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直交軸減速機斷軸處理方法

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2016-12-01 15:18:45    點擊數(shù):-   【
直交軸減速機斷軸處理方法。直交軸減速機故障表現(xiàn)及故障原因分析:直交軸減速機斷軸的主要表現(xiàn)是軸上產(chǎn)生裂紋或軸斷裂掉下來,產(chǎn)生軸斷裂的原因主要有以下幾點:
1.HG系列減速機劇烈振動其動負荷增加,甚至超負荷運轉(zhuǎn),使軸產(chǎn)生疲勞而斷裂。
2.由于軸徑差形成的臺階,軸的截面突然改變,或者軸上有鍵槽,使軸產(chǎn)生應力集中而斷裂。
3.直交軸減速電機頻繁啟動,或者啟動速度過快等促使軸斷裂。
4.軸材料中碳、硅、硫成分偏高,在調(diào)質(zhì)時引起裂紋或變形,并使脆性增加。另外,在鍛造過程中又沒有把軸材料內(nèi)部的缺陷如結(jié)晶偏析,碳化物偏析等改變形態(tài),在以后的調(diào)質(zhì)中就會擴大而產(chǎn)生裂紋,使軸的強度達不到應有的強度,在運轉(zhuǎn)中斷裂。
直交軸減速機斷軸故障處理方法:
1.HG系列減速機輸出軸在箱體處部位斷裂后的修復:必須更換新軸。
2.直交軸減速機輸出軸在箱體外的部位斷裂深度不超過10%,無備件時的搶修。對策可采取焊接的方法,焊好后可運轉(zhuǎn)段時間。HG系列減速機高速軸或齒輪軸發(fā)生斷裂時的修理對策,必須更換新軸,必要時也可采用鑲接法接軸。
直交軸減速機過熱導致原因及解決方法:
1.超負荷,檢查實際負荷,調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的直交軸減速機;
2.潤滑油不足或過多,按規(guī)定用油量用油;
3.原動機、減速機、工作機連接不當,調(diào)整至適當位置,使三者相聯(lián)軸線同軸;
4.油封過度摩擦,在油封唇口處滴潤滑油;
5潤滑油雜質(zhì)多或潤滑性差,更換合適新油。
直交軸減速機異常穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲解決方法:
1.轉(zhuǎn)動研磨噪聲,軸承損壞,檢查油;
2.敲擊噪聲,嚙合不規(guī)則,與用戶服務機構(gòu)聯(lián)系;
3.油污染或油量不足,換油或加油至規(guī)定值。
直交軸減速機通氣器漏油解決方法:
1.油量太多,修正油位;
2.通氣器安裝不正確,正確安裝通氣器;
3.密封損壞,與工廠聯(lián)系
直交軸減速機電機轉(zhuǎn)動時輸出軸不轉(zhuǎn):直交軸齒輪減速機鍵聯(lián)接破壞,送去檢修。--VEMT減速電機編輯http://www.amarketonline.com/zjzjsdj.html
直交軸減速機齒輪軸的制作材料-VEMT(傳動)

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