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同軸減速機(jī)控制方式

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-02-15 17:19:27    點(diǎn)擊數(shù):-   【
同軸減速機(jī)控制方式??刂品绞讲捎米冾l調(diào)速,R系列減速機(jī)在變頻器輸入側(cè)裝有交流電抗器,用于變頻抑制過程中高次諧波回饋電網(wǎng),變頻調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊,可實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)、故障記錄、故障排除指導(dǎo),監(jiān)視和調(diào)整同軸減速機(jī)的工作頻率、工作電流等參數(shù),加強(qiáng)了機(jī)械保護(hù)功能,如過力矩保護(hù),大機(jī)運(yùn)行中防止電機(jī)失速等保護(hù)。
同軸減速機(jī)保護(hù)裝置有行走減速限位開關(guān)、終點(diǎn)限位開關(guān)、夾軌器、錨固器和位置校正,大機(jī)運(yùn)行速度7.5~30mmin,電機(jī)采用10×11KW。R系列減速機(jī)控制方式采用直流調(diào)速系統(tǒng),臂架旋轉(zhuǎn)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)調(diào)速,旋轉(zhuǎn)范圍±160°,旋轉(zhuǎn)速度10—30mmin ,電機(jī)采用DC200V 2×15KW。保護(hù)裝置有左右旋轉(zhuǎn)終點(diǎn)限位開關(guān),左右臂架防碰撞限位開關(guān)??刂品绞讲捎么娮枵{(diào)速,同軸減速機(jī)制動(dòng)方式采用液力推桿制動(dòng)器、電磁制動(dòng)器和渦流制動(dòng)器,臂架俯仰過程中安全平穩(wěn)、無(wú)沖擊,振動(dòng)小,臂架俯仰范圍內(nèi)可以安全停止在任何位置 ,并可以隨時(shí)啟動(dòng)。
同軸減速機(jī)保護(hù)裝置有臂架俯仰上下終點(diǎn)限位開關(guān),鋼絲繩松弛限位開關(guān),俯仰范圍+21°— -11.8°,采用繞線式電機(jī)。控制方式采用全壓直接啟動(dòng),電機(jī)采用AC380V  150KW 50Hz ,采用液力推桿制動(dòng)器。斗輪保護(hù)裝置有液力偶合器、斗輪轉(zhuǎn)速檢測(cè)器和電機(jī)電路中設(shè)過流保護(hù)??刂品绞讲捎萌珘褐苯訂?dòng),從主回路饋出路6000V電源直接給臂架皮帶機(jī),電機(jī)采用AC6000V  300KW 50Hz ,采用液力推桿制動(dòng)器。臂架皮帶機(jī)保護(hù)裝置有過流保護(hù)、欠壓保護(hù)、接地保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)等。同軸減速機(jī)臂架皮帶設(shè)有皮帶稱,包括稱架、傳感器和積分儀,皮帶稱精度±3%。電纜卷筒采用力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)采用三相全封閉,B緣,并且在特定環(huán)境溫度下具有100%的堵轉(zhuǎn)力矩。電纜卷筒與行走驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)鎖,從接電箱至行走終點(diǎn)至少應(yīng)有2圈的余量。R系列減速機(jī)集電滑環(huán)裝置滿足相應(yīng)電壓等和電流容量的要求,每個(gè)滑環(huán)有2個(gè)炭刷與之接觸。滑環(huán)箱為防水、防塵結(jié)構(gòu)。
R系列減速機(jī)采用可靠的保護(hù)和信號(hào)顯示裝置,當(dāng)電氣設(shè)備或線路發(fā)生故障時(shí),R系列減速機(jī)保護(hù)裝置能有效地作用于發(fā)生故障設(shè)備或線路,在遇到司機(jī)誤操作時(shí)有自動(dòng)裝置執(zhí)行拒動(dòng),并發(fā)出聲光報(bào)警以保護(hù)設(shè)備的安全,如當(dāng)大機(jī)行走到兩頭終點(diǎn)限位時(shí),大機(jī)自動(dòng)停止并出現(xiàn)故障信號(hào)和報(bào)警信號(hào)。http://www.amarketonline.com/sdxljsdj.html

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