同軸減速機(jī)管道的作用。同軸減速機(jī)導(dǎo)出管路必須利用壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力,該壓力表是直接安裝在泵的導(dǎo)出接頭位置。輸出壓力或者總阻力包括各個(gè)執(zhí)行器的阻力,大地壓差以及管道阻力等。注意:R系列減速機(jī)管道和執(zhí)行器阻力取決于介質(zhì)粘度的大小。建議同軸減速機(jī)安裝個(gè)卸壓閥以避免泵因超高壓而發(fā)生過(guò)載現(xiàn)象。
如果是油的話,則同軸減速機(jī)導(dǎo)出管路的相應(yīng)流速不允許超過(guò)3 m/s。如果在吸入管路內(nèi)有空氣的話,則在起動(dòng)泵時(shí)會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)問(wèn)題的發(fā)生,例如:
1、如果泵用于向密閉系統(tǒng)(裝有單向閥)泵送介質(zhì);
2、如果并行運(yùn)轉(zhuǎn)的兩臺(tái)泵共同采用單向閥加以保護(hù)。
上述問(wèn)題可以采取如下措施加以解決,即對(duì)R系列減速機(jī)導(dǎo)出管路進(jìn)行放氣處理,或者在單向閥的上游位置安裝個(gè)小的旁路系統(tǒng)(DN4-6),然后將該旁路接回到同軸減速機(jī)油箱。對(duì)于強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)(例如常用的齒輪裝置)而言,必須將R系列減速機(jī)凈化過(guò)濾器安裝在導(dǎo)出管路上。潤(rùn)滑油的總循環(huán)量不能太少,否則由于潤(rùn)滑回路頻繁的泵送過(guò)程以及冷卻不充分會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象,如果需要的話,可以安裝個(gè)冷卻器或者熱交換器。上述試驗(yàn)必須在同軸減速機(jī)靜態(tài)下進(jìn)行(在安裝泵之前),在此可以R系列減速機(jī)采用特別設(shè)計(jì)的蒸發(fā)器和管道試驗(yàn)泵。嚴(yán)禁采用進(jìn)給泵!警告! 試驗(yàn)壓力通常遠(yuǎn)大于泵的設(shè)計(jì)壓力,因此往往會(huì)損壞泵。
防止同軸減速機(jī)異物和污染的影響,如下兩種類型的污染有所區(qū)別:次污染就是注入和進(jìn)給泵易于受到異物,雜質(zhì)顆粒或者礦物涂料的影響,上述物質(zhì)會(huì)混入所R系列減速機(jī)泵送的介質(zhì)中。管件(尤其是位于泵的上游位置時(shí))會(huì)受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑,焊接或堆焊的殘?jiān)蛘吣ノg的顆粒等的污染,上述雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過(guò)程中產(chǎn)生的。二次污染會(huì)循環(huán)泵(例如用于供油系統(tǒng))在調(diào)試結(jié)束之后會(huì)出現(xiàn)污染現(xiàn)象,同軸減速機(jī)這類現(xiàn)象是由于其齒輪部件的滑動(dòng)面因研磨或者磨損原因所產(chǎn)生的金屬顆粒而逐漸形成的,上述金屬顆粒會(huì)被潤(rùn)滑油所帶走。可以采取在吸入管路安裝粗過(guò)濾器或者板式過(guò)濾器的措施防止齒輪泵發(fā)生次污染現(xiàn)象。根據(jù)過(guò)濾器額定濾徑的大小,安裝在R系列減速機(jī)吸入管路的過(guò)濾器可以濾除特定尺寸的異物顆粒。注意: 由于污染和淤塞原因會(huì)造成過(guò)濾器逐漸堵塞的現(xiàn)象,并進(jìn)而降低泵的吸入能力,因此如果泵的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音升高的話,必須加以注意。
根據(jù)同軸減速機(jī)泵的具體設(shè)計(jì)狀況,過(guò)濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。過(guò)濾面積越大,則相應(yīng)的維護(hù)周期就越長(zhǎng)。防止齒輪泵發(fā)生二次污染的佳方式就是在導(dǎo)出管路安裝轉(zhuǎn)換式過(guò)濾器或者雙自動(dòng)旁通過(guò)濾器,并將其設(shè)計(jì)為連續(xù)過(guò)濾。當(dāng)個(gè)過(guò)濾室在運(yùn)行時(shí),其他個(gè)處于備用狀態(tài)。該過(guò)濾器可以配上可視式差壓顯示器或者電子接觸器進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,以便了解過(guò)濾器逐漸污染的狀況。在選擇過(guò)濾器的額定濾徑和規(guī)格時(shí),還必須注意的點(diǎn)就是相應(yīng)潤(rùn)滑油的粘度范圍,因此必須就此與過(guò)濾器制造廠家進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商。對(duì)于R系列減速機(jī)潤(rùn)滑油而言,過(guò)濾器的額定濾徑般在25-60um之間。注意: 異物會(huì)損害同軸減速機(jī)泵的運(yùn)行可靠性和安全性,并導(dǎo)致設(shè)備堵塞或者整臺(tái)機(jī)器停機(jī),較大量的超細(xì)污染顆粒會(huì)導(dǎo)致滑動(dòng)面的加速R系列減速機(jī)磨損并縮短泵的使用壽命。http://www.amarketonline.com/Products/VEMTrxiliejiansuji.html
如果是油的話,則同軸減速機(jī)導(dǎo)出管路的相應(yīng)流速不允許超過(guò)3 m/s。如果在吸入管路內(nèi)有空氣的話,則在起動(dòng)泵時(shí)會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)問(wèn)題的發(fā)生,例如:
1、如果泵用于向密閉系統(tǒng)(裝有單向閥)泵送介質(zhì);
2、如果并行運(yùn)轉(zhuǎn)的兩臺(tái)泵共同采用單向閥加以保護(hù)。
上述問(wèn)題可以采取如下措施加以解決,即對(duì)R系列減速機(jī)導(dǎo)出管路進(jìn)行放氣處理,或者在單向閥的上游位置安裝個(gè)小的旁路系統(tǒng)(DN4-6),然后將該旁路接回到同軸減速機(jī)油箱。對(duì)于強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)(例如常用的齒輪裝置)而言,必須將R系列減速機(jī)凈化過(guò)濾器安裝在導(dǎo)出管路上。潤(rùn)滑油的總循環(huán)量不能太少,否則由于潤(rùn)滑回路頻繁的泵送過(guò)程以及冷卻不充分會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象,如果需要的話,可以安裝個(gè)冷卻器或者熱交換器。上述試驗(yàn)必須在同軸減速機(jī)靜態(tài)下進(jìn)行(在安裝泵之前),在此可以R系列減速機(jī)采用特別設(shè)計(jì)的蒸發(fā)器和管道試驗(yàn)泵。嚴(yán)禁采用進(jìn)給泵!警告! 試驗(yàn)壓力通常遠(yuǎn)大于泵的設(shè)計(jì)壓力,因此往往會(huì)損壞泵。
防止同軸減速機(jī)異物和污染的影響,如下兩種類型的污染有所區(qū)別:次污染就是注入和進(jìn)給泵易于受到異物,雜質(zhì)顆粒或者礦物涂料的影響,上述物質(zhì)會(huì)混入所R系列減速機(jī)泵送的介質(zhì)中。管件(尤其是位于泵的上游位置時(shí))會(huì)受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑,焊接或堆焊的殘?jiān)蛘吣ノg的顆粒等的污染,上述雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過(guò)程中產(chǎn)生的。二次污染會(huì)循環(huán)泵(例如用于供油系統(tǒng))在調(diào)試結(jié)束之后會(huì)出現(xiàn)污染現(xiàn)象,同軸減速機(jī)這類現(xiàn)象是由于其齒輪部件的滑動(dòng)面因研磨或者磨損原因所產(chǎn)生的金屬顆粒而逐漸形成的,上述金屬顆粒會(huì)被潤(rùn)滑油所帶走。可以采取在吸入管路安裝粗過(guò)濾器或者板式過(guò)濾器的措施防止齒輪泵發(fā)生次污染現(xiàn)象。根據(jù)過(guò)濾器額定濾徑的大小,安裝在R系列減速機(jī)吸入管路的過(guò)濾器可以濾除特定尺寸的異物顆粒。注意: 由于污染和淤塞原因會(huì)造成過(guò)濾器逐漸堵塞的現(xiàn)象,并進(jìn)而降低泵的吸入能力,因此如果泵的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音升高的話,必須加以注意。
根據(jù)同軸減速機(jī)泵的具體設(shè)計(jì)狀況,過(guò)濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。過(guò)濾面積越大,則相應(yīng)的維護(hù)周期就越長(zhǎng)。防止齒輪泵發(fā)生二次污染的佳方式就是在導(dǎo)出管路安裝轉(zhuǎn)換式過(guò)濾器或者雙自動(dòng)旁通過(guò)濾器,并將其設(shè)計(jì)為連續(xù)過(guò)濾。當(dāng)個(gè)過(guò)濾室在運(yùn)行時(shí),其他個(gè)處于備用狀態(tài)。該過(guò)濾器可以配上可視式差壓顯示器或者電子接觸器進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,以便了解過(guò)濾器逐漸污染的狀況。在選擇過(guò)濾器的額定濾徑和規(guī)格時(shí),還必須注意的點(diǎn)就是相應(yīng)潤(rùn)滑油的粘度范圍,因此必須就此與過(guò)濾器制造廠家進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商。對(duì)于R系列減速機(jī)潤(rùn)滑油而言,過(guò)濾器的額定濾徑般在25-60um之間。注意: 異物會(huì)損害同軸減速機(jī)泵的運(yùn)行可靠性和安全性,并導(dǎo)致設(shè)備堵塞或者整臺(tái)機(jī)器停機(jī),較大量的超細(xì)污染顆粒會(huì)導(dǎo)致滑動(dòng)面的加速R系列減速機(jī)磨損并縮短泵的使用壽命。http://www.amarketonline.com/Products/VEMTrxiliejiansuji.html