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S系列減速電機(jī)的裝配技巧

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-06-26 09:53:13    點(diǎn)擊數(shù):-   【
S系列減速電機(jī)的裝配技巧。蝸輪蝸桿減速機(jī)的運(yùn)動(dòng)由聯(lián)軸器傳來,經(jīng)蝸桿軸傳至蝸輪。蝸輪安裝在有調(diào)整墊圈的軸上。蝸輪的運(yùn)動(dòng)借助于軸上平鍵傳給齒輪副。蝸桿軸、蝸輪軸及齒輪軸都以向心推力滾子軸承支承,安裝在S系列減速電機(jī)箱體內(nèi)。采用下蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu),是為了實(shí)現(xiàn)浸油潤滑,讓蝸桿嚙合部分以及軸承潤滑,冷卻條件較好。S系列減速器箱體為鑄造結(jié)構(gòu),上有固定箱蓋,為了便于檢查嚙合情況,并向箱體注入潤滑油,蝸輪蝸桿減速機(jī)箱蓋上設(shè)有窺視孔,并裝有蓋板,以防止灰塵和雜物進(jìn)入箱內(nèi)。這種S系列減速電機(jī)由于采用蝸輪傳動(dòng),具用結(jié)構(gòu)緊湊,外廓尺寸小,能獲得較大降速比,工作平穩(wěn),噪音小等特點(diǎn)。
S系列減速電機(jī)的裝配技術(shù)要求:零件和組件必須正確安裝在規(guī)定的位置,不得裝入圖樣未規(guī)定的墊圈、襯套之類的零件。固定聯(lián)接件必須保證零件或組件牢固地聯(lián)接在起。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須靈活轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪蝸桿NMRV減速機(jī)軸承間隙合適、潤滑良好、潤滑油不得有滲漏現(xiàn)象。各軸線之間有正確的相對(duì)位置,如平行度、垂直度等。蝸輪蝸桿減速機(jī)嚙合零件必須符合技術(shù)要求。
S系列減速電機(jī)的裝配工藝過程:部件裝配的主要工作包括零件的清洗、整形和補(bǔ)充加工,零件預(yù)裝、組裝、總裝、調(diào)整等。蝸輪蝸桿減速機(jī)零件的清洗,主要是清除表面的防銹油、灰塵、切屑等污物。零件的整形主要是修銼零件上因機(jī)械加工而產(chǎn)生的毛邊、飛刺和工序運(yùn)轉(zhuǎn)中因碰撞而產(chǎn)生的印痕。這項(xiàng)工作往往容易被忽視而影響到S系列齒輪減速器裝配的外觀質(zhì)量。零件的補(bǔ)充加工是指零件在裝配過程中進(jìn)行的機(jī)械加工,如對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體與箱蓋,箱蓋與蓋板以及各軸承蓋與箱體等聯(lián)接螺孔進(jìn)行配鉆和攻螺紋等。零件的預(yù)裝也叫試配,即在S系列減速電機(jī)裝配之前,檢查軸上零件與軸配合是否合適。例如為蝸輪蝸桿減速機(jī)軸裝配平鍵,與聯(lián)軸器試配等,在試配的過程中,有時(shí)還要進(jìn)行刮削、修銼等工作。零件試配后,仍要拆卸,待進(jìn)行部件裝配時(shí),再重新安裝。
組件裝配:由S系列減速電機(jī)的裝配圖可以看出,它們由蝸桿軸、蝸輪軸和齒輪軸三大組件組成。雖然它們是獨(dú)立的三部分,然而從裝配的角度看,兩根軸及軸上零件都不能單獨(dú)裝配,因此在不影響裝配的前提下,盡量將零件先組合成組件。http://www.amarketonline.com/djxl.html

蝸輪蝸桿減速機(jī)


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