密煉機(jī)KF47YVB80減速機(jī)齒根疲勞強(qiáng)度提高的方法。密煉機(jī)主要用于橡膠的塑煉和混煉的機(jī)械,主要由密煉室、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動裝置及機(jī)座等部分組成。其是傳動裝置為橡膠密煉機(jī)的重要組成部分,由電動機(jī)驅(qū)動,通過KF47減速機(jī)來減速,選取合適的減速比后,達(dá)到密煉機(jī)工作時需要的轉(zhuǎn)速。工作時,兩轉(zhuǎn)子相對回轉(zhuǎn),將來自加料口的物料夾住帶入輥縫受到轉(zhuǎn)子的擠壓和剪切,穿過輥縫后碰到下頂拴尖棱被分成兩部分,分別沿前后室壁與轉(zhuǎn)子之間縫隙再回到輥隙上方。在繞轉(zhuǎn)子流動的一周中,物料處處受到剪切和摩擦作用,使膠料的溫度急劇上升,粘度降低,增加了橡膠在配合劑表面的濕潤性,使橡膠與配合劑表面充分接觸。密煉機(jī)齒輪減速機(jī)為低速重載類,相對開煉機(jī)減速機(jī)的工況,載荷要大的多,所以對該齒輪減速電機(jī)的設(shè)計及制造都提出了更高的要求。
由于密煉機(jī)相對開煉機(jī)的諸多優(yōu)點(diǎn),如:混煉時間短、生產(chǎn)效率高、無粉塵、勞動強(qiáng)度低等,目前密煉機(jī)己是輪胎生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,據(jù)資料統(tǒng)計,橡膠工業(yè)中有88%的膠料是由密煉機(jī)制造的。在密煉機(jī)工作過程中,齒輪減速機(jī)是其中的關(guān)鍵設(shè)備,也是重量很重的設(shè)備,因此,如何提高其單位體積的承載能力,降低重量并同時提高可靠度是我們研究的方向,為此,我們主要在以下幾個方面進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)與突破。
在低速重載類齒輪減速電機(jī)的設(shè)計中,齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的設(shè)計是整個設(shè)備設(shè)計的關(guān)鍵,為避免硬齒面在滲碳淬火后磨齒時在齒根部產(chǎn)生磨削臺階,進(jìn)而產(chǎn)生應(yīng)力集中,以及磨削齒根后釋放齒根壓應(yīng)力或產(chǎn)生拉應(yīng)力,我們采用了由我們專門設(shè)計的一種單圓弧留磨滾刀,相對于傳統(tǒng)的雙圓弧留磨滾刀,用單圓弧留磨滾刀滾切出的齒輪根渡口不過渡曲線危險點(diǎn)處的曲率半徑大,應(yīng)力集中小,且在磨齒時不磨削齒根,保留了滲碳淬火后在齒根部殘留的壓應(yīng)力,從而更有利齒根彎曲強(qiáng)度的提高。在齒輪減速機(jī)中,隨著負(fù)荷的增大或轉(zhuǎn)速的升高,輪齒的機(jī)械變形和熱變形將明顯增大,再加上制造安裝誤差,因此,理論上等價于兩個基圓作純滾動的漸開線齒輪傳動,不可避免的會出現(xiàn)嚙入、嚙出沖擊,載荷突變以及偏載等,從而降低齒輪減速電機(jī)的傳動精度,承載能力、增大振動及噪音,進(jìn)而縮短使用壽命。綜合考慮了齒輪傳動的平穩(wěn)性及齒輪強(qiáng)度,在齒輪減速機(jī)的設(shè)計中,目前一般采用20度的壓力角,這是,其適用于一般工業(yè)用齒輪,而密煉機(jī)齒輪減速電機(jī)為典型的低速重載齒輪傳動范疇,對于該類硬齒面減速機(jī),其主要的考慮應(yīng)該是保障齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度,因此選擇20度的壓力角不具針對性優(yōu)勢,在密煉機(jī)齒輪減速機(jī)的設(shè)計中,我們采用了25度壓力角的設(shè)計,經(jīng)計算結(jié)果顯示,其彎曲疲勞強(qiáng)度可提高10%左右,因此,齒輪減速電機(jī)中心距可進(jìn)一步減小,重量可同等降低。http://www.amarketonline.com/Products/k47jiansuji.html