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棒條振動給料機(jī)RV075-60-0.18KW減速器軸向調(diào)隙工藝

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2018-04-16 17:22:52    點擊數(shù):-   【

棒條振動給料機(jī)RV075-60-0.18KW減速器軸向調(diào)隙工藝。棒條振動給料機(jī)用于粗碎破碎機(jī)前大塊物料的均勻給料,同時由于棒條篩面的作用,又能除掉泥土等細(xì)碎物料,達(dá)到預(yù)篩分功能,能夠提高粗碎能力。特別適用于建筑石料,金屬礦石等粗碎前的給料用。棒條振動給料機(jī)由電動機(jī)驅(qū)動,電動機(jī)必須絕緣良好且要有可靠接地。經(jīng)兩臺RV075減速機(jī)減速后,將合適的速度經(jīng)輸出軸傳遞到棒條振動給料機(jī)上,分體式蝸桿是該RV減速機(jī)的核心零件,其加工精度直接影響定位精度,為了降低企業(yè)的成本,在不提高蝸桿加工精度等級的前提下,如何保證蝸輪減速機(jī)的傳動精度,是我們需要研究的方向。

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經(jīng)過工程師的探討,可以采用分體式蝸桿,采用螺紋軸向調(diào)隙工藝,整體式箱體結(jié)構(gòu),即將蝸桿的齒部軸向方向一分為二,以使調(diào)整蝸桿軸與蝸桿套之間的軸向間隙,進(jìn)而調(diào)整NMRV75減速機(jī)中蝸輪蝸桿傳動副的嚙合背隙,這種結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是要保證蝸桿軸與蝸桿套的螺旋線一致,因此采取組合加工蝸桿齒形。
具體加工工藝如下:將蝸輪減速機(jī)的蝸桿軸除蝸輪桿齒部不加工以外,其余尺寸加工到圖紙要求;將蝸桿套除蝸桿齒部不加工以外,其余尺寸加工到圖紙要求;將RV減速機(jī)的蝸桿套套入軸蝸桿,在兩蝸桿齒部結(jié)合處設(shè)置間隔墊,采用脹緊連接套固定兩蝸桿;在兩蝸桿尾端組合配銑定位鍵槽,安裝定位導(dǎo)向鍵;組合加工蝸桿齒形,加工完畢后解體。整體組裝時,首先安裝定位導(dǎo)向鍵,確保兩臺蝸輪減速機(jī)中的蝸桿的齒部螺旋線重合,再擰緊脹緊連接套。
效果與應(yīng)用:RV減速機(jī)所采用的螺紋調(diào)隙結(jié)構(gòu),通過螺紋的進(jìn)給調(diào)整蝸桿與蝸輪的嚙合間隙,保證了機(jī)構(gòu)正反轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,沒有彈性預(yù)緊力,在提高傳動精度的同時不會影響油膜的形成,不會增加當(dāng)量動摩擦角,不會降低蝸輪減速機(jī)的傳動效率,蝸輪蝸桿之間的磨損獲得了改善,調(diào)隙過程中不需要拆卸主要零件,只需反手和螺絲刀,在使用現(xiàn)場完成間隙調(diào)整任務(wù)。也可保證RV伺服減速機(jī)具有長期的傳動精度,增加了設(shè)備的使用壽命。需要注意的是工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃;不得輸送具有酸堿性油類和有機(jī)溶劑成份的物料;停車前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車。
NMRV030/030-Y63-0.18KW減速機(jī) NMRV030/030-Y71-0.37KW減速機(jī) NMRV030/063-400減速機(jī)
NMRV050/075-Y63-0.18KW減速機(jī) NMRV050/075-Y71-0.37KW減速機(jī) NMRV075/090-400減速機(jī)
NMRV090/110-Y63-0.18KW減速機(jī) NMRV090/110-Y71-0.37KW減速機(jī) NMRV063/150-400減速機(jī)
NMRV025/040-Y63-0.18KW減速機(jī) NMRV025/040-Y71-0.37KW減速機(jī) NMRV063/063-600減速機(jī)
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