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R107減速機(jī)用于新型粗紗機(jī)的齒輪減速電機(jī)型號

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-12-08 09:19:14    點(diǎn)擊數(shù):-   【

R107減速機(jī)用于新型粗紗機(jī)的齒輪減速電機(jī)型號。伴隨著人們生活水平的提升對物質(zhì)要求也越來越高,尤其是對衣飾方面的追求也越來越要求高端化,追求高品質(zhì)的同時(shí)也要求制作服飾類的設(shè)備擁有更高的精度以及有更優(yōu)質(zhì)的原材料。手工的紡織效率趕不上市場的需求,于是開始趨于機(jī)電體化的生產(chǎn)方式。紡織機(jī)是種紡織各種布匹的現(xiàn)代化機(jī)器。紡織機(jī)不但可以大大降低了企業(yè)的用人成本還可以提高生產(chǎn)效率。經(jīng)過不斷改造的紡織機(jī)可以制造更高品質(zhì)的布匹以及擁有更高程度的自動(dòng)化。目前體化的紡織機(jī)包含了五大要素:控制器、傳感器、執(zhí)行器、動(dòng)力源、機(jī)械結(jié)構(gòu)。這其中的動(dòng)力源主要是齒輪減速電機(jī),這里用于機(jī)電提綜結(jié)構(gòu),由轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)也就是齒輪減速機(jī)的作用傳來位移量經(jīng)過放大,使綜框提升或下降以達(dá)到開口的目的。

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新型粗紗機(jī)的主要?jiǎng)恿υ词菫楦鱾€(gè)要素提供動(dòng)力和能量。粗紗機(jī)的四電機(jī)分部傳動(dòng)有臺主齒輪減速電機(jī)和其他三臺電機(jī)輔助配合提供動(dòng)力。主齒輪減速機(jī)傳動(dòng)錠翼,錠翼在紡紗過程中轉(zhuǎn)速恒定,消耗了整機(jī)的大部分功率,羅拉牽伸系統(tǒng)以適應(yīng)粗砂捻度、線密度等工藝參數(shù)的改變;輔助齒輪減速電機(jī)之二輔助帶動(dòng)齒輪減速機(jī)傳動(dòng)皮帶輪從而使龍筋升降,并控制下龍筋升降速度逐層減小,下龍筋升降動(dòng)程逐層減??;輔助齒輪減速機(jī)之三負(fù)責(zé)傳動(dòng)筒管,使筒管轉(zhuǎn)速按程序控制逐層減小。主齒輪減速電機(jī)轉(zhuǎn)速和三臺輔助電機(jī)的轉(zhuǎn)速存在著函數(shù)關(guān)系,由這種函數(shù)關(guān)系建立起來的數(shù)學(xué)模型編程后由工控機(jī)或PLC、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器或變頻器總控制協(xié)調(diào),使各齒輪減速機(jī)按照程序設(shè)定的規(guī)律自動(dòng)變速,牽伸、加捻、卷繞、升降四大運(yùn)動(dòng)同步匹配并利用旋轉(zhuǎn)編碼器分別檢測錠翼、羅拉和龍筋的實(shí)時(shí)速度組成閉環(huán)的速度反饋控制系統(tǒng)。它改變了傳統(tǒng)的粗紗機(jī)以個(gè)主齒輪減速電機(jī)經(jīng)過若干輪系分別傳動(dòng)牽伸機(jī)構(gòu)錠子、錠翼及龍筋升降系統(tǒng),并經(jīng)過錐輪,差微等齒輪減速機(jī)變速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對粗紗機(jī)的卷繞成形方式,簡化了機(jī)構(gòu),減少了動(dòng)力的耗用,并使齒輪減速電機(jī)的傳動(dòng)效果更加精確,而且前羅拉引出線速度也就是齒輪減速電機(jī)的速度與卷繞速度在電子計(jì)算機(jī)控制下始終保持同步,粗紗機(jī)紡紗正常,開關(guān)車不會(huì)產(chǎn)生細(xì)節(jié)。
為了實(shí)現(xiàn)主功能和結(jié)構(gòu)功能而設(shè)定的機(jī)械結(jié)構(gòu),新型的粗紗機(jī)采用高精度次而齒輪減速機(jī)傳動(dòng),封閉式油浴潤滑,由計(jì)算機(jī)控制定時(shí)、定量給齒輪減速機(jī)注油潤滑,消除不必要的動(dòng)力小號,降低噪音,又可防止進(jìn)入飛花,大大延長齒輪R107減速機(jī)的保養(yǎng)周期。在主要傳動(dòng)線路上大少部分應(yīng)用圓弧形同步齒輪帶,綜合了齒輪減速機(jī)傳動(dòng)和傳送帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),克服了他們的缺點(diǎn)。所以采用高精度的齒輪減速機(jī)與相匹配功率的齒輪減速電機(jī)是比較先進(jìn)和精密的傳動(dòng)方式。http://www.amarketonline.com/Products/r107jiansuji.html
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