斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承的檢修。軸承是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的重要基礎(chǔ)部件,凡是轉(zhuǎn)動(dòng)的部件均要加以支承,在S系列減速機(jī)中,主要采用的是滾動(dòng)軸承,因?yàn)樗哂心Σ磷枇π?,容易起?dòng),潤滑簡(jiǎn)單,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),因此軸承工作狀態(tài)的好壞,直接影響到S系列減速機(jī)的性能,壽命和動(dòng)力消耗等。以下是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承的檢修方法:
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)溫度過高:軸承的正常工作溫度應(yīng)不高于周圍環(huán)境溫度20℃,高溫度般不允許超過環(huán)境溫度35℃(環(huán)境溫度定為40℃)也就是說,S系列減速機(jī)軸承正常工作溫度應(yīng)在65℃以下,超過75℃應(yīng)停機(jī)檢修??捎檬置只驕囟扔?jì)反映出來。引起斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱的原因主要是軸承內(nèi)不清潔、缺油、油脂不合規(guī)定,裝配不當(dāng)、超載、軸承損壞等。有噪音、尖叫聲。可以通過聽診法檢查。潤滑不良,軸承局部損壞均會(huì)發(fā)生雜音。
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)滾動(dòng)軸承的失效形式主要有:疲勞點(diǎn)蝕。滾動(dòng)軸承在載荷作用下進(jìn)行滾動(dòng),滾動(dòng)體也隨著滾動(dòng),于是S系列減速機(jī)內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體的接觸點(diǎn)不斷發(fā)生變化,它們的表面層接觸應(yīng)力也隨著作周期性變化。另外,滾動(dòng)體在套圈不同位置,所受載荷不同,在下面位置的滾動(dòng)體,所受載荷大,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)兩側(cè)的所受載荷逐漸減小,所以S系列減速機(jī)的接觸應(yīng)力還隨所在位置作周期性變化。捉使表面產(chǎn)生疲勞裂紋,并逐漸擴(kuò)展到表面,形成疲勞點(diǎn)蝕,凹坑、斑點(diǎn),使?jié)L動(dòng)軸承喪失旋轉(zhuǎn)精度,產(chǎn)生噪音、沖擊和振動(dòng)。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕是滾動(dòng)軸承主要的失效形式。由于使用維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng)或裝配精度、潤滑、密封不良等原因,引起S系列減速機(jī)軸承早期磨損、膠合套圈和保持架損壞。在靜載荷或沖擊載荷作用下,會(huì)使套圈和滾動(dòng)體接觸處的局部應(yīng)力超過材料屈服極限,會(huì)出現(xiàn)表面永久變形,若變形量超過定范圍,軸承將不能正常工作,燒壞。
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)滾動(dòng)軸承的檢修工作,主要是檢查、調(diào)整和更換。S系列減速機(jī)滾動(dòng)軸承的更換標(biāo)準(zhǔn)又有哪些呢?軸承是否需要更換,先要弄清楚故障的原因、損壞程度,對(duì)使用的影響,再根據(jù)具體情況確定處理措施。對(duì)于軸承溫度升高過大,雜音大時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理。發(fā)現(xiàn)軸承破損,嚴(yán)重?zé)齻兩?,?nèi)外圈有裂紋等必須更換。對(duì)用于般要求的設(shè)備,軸承雖有損傷但不影響運(yùn)行要求的情況下可繼續(xù)使用。對(duì)于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī),檢修拆裝次很不容易,因此,在它們檢修時(shí),遇有明顯損傷,屬可換可不換者,應(yīng)以更換為好。滾動(dòng)軸承的情況、檢查。拆卸后的軸承,般可用煤油或汽對(duì)S系列減速機(jī)進(jìn)行清洗。清洗后,應(yīng)進(jìn)行必要的檢查,以確定取舍,對(duì)能修復(fù)再用的給予足夠的潤滑油后,用油低色好待用。與軸承相配合的零件,裝配前也應(yīng)進(jìn)行清洗,如軸、箱體、壓蓋、襯套、密封圈等。清洗之后,應(yīng)對(duì)斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承進(jìn)行嚴(yán)格檢查,如內(nèi)、外圈,滾動(dòng)體和保持架是否有銹蝕、毛刺、碰傷及裂紋,用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,觀察S系列減速機(jī)是否內(nèi)外圈相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如,有無卡阻現(xiàn)象;對(duì)舊軸承,使其內(nèi)外圈沿軸向晃動(dòng),檢查晃動(dòng)量,可初步判定是否可以繼續(xù)使用等。此外,按照技術(shù)要求,對(duì)與斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承相配合的零件,如軸、軸承座孔、端蓋、密封圈等進(jìn)行檢查,如有不符合圖紙和技術(shù)要求之處,應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性修理。http://www.amarketonline.com/Products/S87jiansuji.html
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)溫度過高:軸承的正常工作溫度應(yīng)不高于周圍環(huán)境溫度20℃,高溫度般不允許超過環(huán)境溫度35℃(環(huán)境溫度定為40℃)也就是說,S系列減速機(jī)軸承正常工作溫度應(yīng)在65℃以下,超過75℃應(yīng)停機(jī)檢修??捎檬置只驕囟扔?jì)反映出來。引起斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱的原因主要是軸承內(nèi)不清潔、缺油、油脂不合規(guī)定,裝配不當(dāng)、超載、軸承損壞等。有噪音、尖叫聲。可以通過聽診法檢查。潤滑不良,軸承局部損壞均會(huì)發(fā)生雜音。
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)滾動(dòng)軸承的失效形式主要有:疲勞點(diǎn)蝕。滾動(dòng)軸承在載荷作用下進(jìn)行滾動(dòng),滾動(dòng)體也隨著滾動(dòng),于是S系列減速機(jī)內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體的接觸點(diǎn)不斷發(fā)生變化,它們的表面層接觸應(yīng)力也隨著作周期性變化。另外,滾動(dòng)體在套圈不同位置,所受載荷不同,在下面位置的滾動(dòng)體,所受載荷大,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)兩側(cè)的所受載荷逐漸減小,所以S系列減速機(jī)的接觸應(yīng)力還隨所在位置作周期性變化。捉使表面產(chǎn)生疲勞裂紋,并逐漸擴(kuò)展到表面,形成疲勞點(diǎn)蝕,凹坑、斑點(diǎn),使?jié)L動(dòng)軸承喪失旋轉(zhuǎn)精度,產(chǎn)生噪音、沖擊和振動(dòng)。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕是滾動(dòng)軸承主要的失效形式。由于使用維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng)或裝配精度、潤滑、密封不良等原因,引起S系列減速機(jī)軸承早期磨損、膠合套圈和保持架損壞。在靜載荷或沖擊載荷作用下,會(huì)使套圈和滾動(dòng)體接觸處的局部應(yīng)力超過材料屈服極限,會(huì)出現(xiàn)表面永久變形,若變形量超過定范圍,軸承將不能正常工作,燒壞。
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)滾動(dòng)軸承的檢修工作,主要是檢查、調(diào)整和更換。S系列減速機(jī)滾動(dòng)軸承的更換標(biāo)準(zhǔn)又有哪些呢?軸承是否需要更換,先要弄清楚故障的原因、損壞程度,對(duì)使用的影響,再根據(jù)具體情況確定處理措施。對(duì)于軸承溫度升高過大,雜音大時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理。發(fā)現(xiàn)軸承破損,嚴(yán)重?zé)齻兩?,?nèi)外圈有裂紋等必須更換。對(duì)用于般要求的設(shè)備,軸承雖有損傷但不影響運(yùn)行要求的情況下可繼續(xù)使用。對(duì)于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī),檢修拆裝次很不容易,因此,在它們檢修時(shí),遇有明顯損傷,屬可換可不換者,應(yīng)以更換為好。滾動(dòng)軸承的情況、檢查。拆卸后的軸承,般可用煤油或汽對(duì)S系列減速機(jī)進(jìn)行清洗。清洗后,應(yīng)進(jìn)行必要的檢查,以確定取舍,對(duì)能修復(fù)再用的給予足夠的潤滑油后,用油低色好待用。與軸承相配合的零件,裝配前也應(yīng)進(jìn)行清洗,如軸、箱體、壓蓋、襯套、密封圈等。清洗之后,應(yīng)對(duì)斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承進(jìn)行嚴(yán)格檢查,如內(nèi)、外圈,滾動(dòng)體和保持架是否有銹蝕、毛刺、碰傷及裂紋,用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,觀察S系列減速機(jī)是否內(nèi)外圈相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如,有無卡阻現(xiàn)象;對(duì)舊軸承,使其內(nèi)外圈沿軸向晃動(dòng),檢查晃動(dòng)量,可初步判定是否可以繼續(xù)使用等。此外,按照技術(shù)要求,對(duì)與斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承相配合的零件,如軸、軸承座孔、端蓋、密封圈等進(jìn)行檢查,如有不符合圖紙和技術(shù)要求之處,應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性修理。http://www.amarketonline.com/Products/S87jiansuji.html