為什么K系列減速機(jī)參考電位不相同。般來說，不僅可以規(guī)定K系列減速機(jī)將中央?yún)⒖键c（如變電站的接地點）作為參考電位，而且還可以規(guī)定將所有與相同的返回線及母線相連接的物體以及另外設(shè)置的地線作為參考電位。因為傘齒輪減速機(jī)所有這些連接物—其中包括地面—具有歐姆律、電感或電容電阻，而且通常從使用物返回的電流反潰到輸電線，這樣使整個網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生了壓降，K系列減速機(jī)壓降等于電位降。因此現(xiàn)場參考電位與中央?yún)⒖茧娢恢g的電位差取決于相應(yīng)的返回線的電流強(qiáng)度和電阻。電流返回是根母線，這根傘齒輪減速機(jī)母線同時顯示參考電壓。電阻RL1和RL2表示母線的歐姆律、感應(yīng)和電容電阻，也表示從（0）到（A）和從（A）到（B）的這幾段電路。  
如果將具有K系列減速機(jī)電位差的兩點相連接，那么電流就從電位較高的那點流向電位較低的那點，所引起的電流的強(qiáng)度的大小取決于兩點之間電位差的值（伏），它們之間的連接線的電流輸送電容以及與兩點相連接的設(shè)備的內(nèi)強(qiáng)度。加壓電位差和自然電位差之間出現(xiàn)了區(qū)別：加壓電位差（如可使用的電壓）是傘齒輪減速機(jī)電池和發(fā)電機(jī)在制備電能時產(chǎn)生的；加壓電位差（如靜電和本文所討論的電流所通過的返回線中的壓降的相關(guān)參考電位位移）能引起干擾，也能損壞電纜和電路。基因于測量監(jiān)控和K系列減速機(jī)軸承每個殼體振動顯示的儀器，錐齒輪減速機(jī)電流測量的振幅作為振動速度的有效值（rms）直接顯示在儀器上，按三位數(shù)，七分段LED顯示。通常，連接到VIBROCONTROL920的標(biāo)準(zhǔn)傳感器是個振動速度傳感器。當(dāng)使用個加速傳感器，信號與對應(yīng)的振動速度值結(jié)合。 兩位可調(diào)限定值可用于發(fā)生警報信號（在同樣的完整的測度范圍內(nèi)）。為避免因短期過振超出警報值而激活警報繼電器，可激活延時器。采用各自的無電勢警報繼電器觸點。當(dāng)發(fā)生信號時，VIBROCONTROL920的警報LED顯示超出的限定值。通過設(shè)定參數(shù)表配用于測量和監(jiān)控任務(wù)的儀器。診斷輸出（端子B/↓）可用于檢查并分析輸入信號。
K系列齒輪減速電機(jī)7段LED顯示器顯示的期間可以被定義為在“3分鐘關(guān)閉”或“永久開戶”之間，傘齒輪減速機(jī)顯示器的三個別的亮度用于每個可選擇的參數(shù)。無論按任何功能按鈕，顯示器會開啟。如果電流測量值高于限定值并長期時間保持在此水平，超出了設(shè)定時延遲，LED會亮起。LIM2繼電器會按指定功能重新工作。當(dāng)按正常斷電設(shè)定，LIM2會通電，當(dāng)K系列減速機(jī)按正常通電繼電器設(shè)定，LIM2會斷電。如果傘齒輪減速電機(jī)電流測量值高于限定值并長期時間保持在此水平，超出了設(shè)定時延遲，LED會亮起。LIM1繼電器會按指定功能重新工作。當(dāng)按正常斷電設(shè)定，LIM1會通電，當(dāng)按正常通電繼電器設(shè)定，LIM1會斷電。http://www.amarketonline.com/Products/k67jiansuji.html