国产sm 精品调教在线_中文字幕不卡在线视频乱码_国产精品自产拍在线观看55_精品国产电影在线观看91

新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達。位于廣東的減速機生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機廠家
咨詢熱線:13686164287微信同號

熱門關(guān)鍵詞:減速機|減速電機|減速機廠家|減速器|減速馬達|減速機生產(chǎn)廠家|電機減速機

祥如機電動態(tài)
當(dāng)前位置: 首頁 » 祥如機電新聞中心 » 資訊 » 減速機圖紙 » S系列減速機輸送帶驅(qū)動滾筒

S系列減速機輸送帶驅(qū)動滾筒

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2017-02-14 11:18:02    點擊數(shù):-   【
S系列減速機輸送帶驅(qū)動滾筒。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件、改向滾筒改變輸送帶的運行方向。滾筒的結(jié)構(gòu)型式基本上有三種,即為鋼板卷制焊接、鑄鋼以及鑄焊聯(lián)合結(jié)構(gòu)。對于大型帶式輸送機系統(tǒng)來說,S系列蝸輪蝸桿減速機滾筒結(jié)構(gòu)般采用鑄焊聯(lián)合結(jié)構(gòu)。當(dāng)作用總力超過20T,滾筒輪凸與腹板合成體由鑄鋼制造,并且外面是滾筒皮。
滾筒皮好采用整體結(jié)構(gòu),如果S系列減速機采用三段焊接結(jié)構(gòu),使用段時間后,容易從中間焊縫處開焊斷裂引起大的事故。在日常使用過程中,要按時對滾筒進行狀態(tài)檢測,也可以在S系列蝸輪蝸桿減速機運行過程中注意滾筒運轉(zhuǎn)的聲音,如果出現(xiàn)異響應(yīng)加強檢查并在運轉(zhuǎn)過程中加強監(jiān)護。當(dāng)作用總力小于20T,帶有凸形斷面的鋼輪凸焊在腹板上,鋼腹板再焊到筒皮的內(nèi)徑上。滾筒設(shè)計,包括S系列蝸輪蝸桿減速機焊接部分在內(nèi)保證有108次以上的旋轉(zhuǎn)疲勞強度。S系列減速機滾筒皮的厚度由強度確定,并帶有定富裕安全系數(shù)。包括焊接部分在內(nèi)應(yīng)進行疲勞強度驗算。對于鋼芯帶的驅(qū)動滾筒和頭部滾筒筒皮小厚度為20mm。滾簡直徑大于或者等于由輸送帶規(guī)格決定的小滾筒直徑。
驅(qū)動滾筒應(yīng)有20mm厚V型槽的橡膠套,橡膠套的硬度不低于肖氏硬度70A,硫化于滾筒表面上。全部從動滾筒應(yīng)有10mm厚,不低于肖氏硬度60A的平硫化橡膠套。對于小型S系列減速機帶式輸送機系統(tǒng),如果系統(tǒng)要求不高,也有的S系列蝸輪蝸桿減速機采用光面滾筒。所有滾筒加套后應(yīng)經(jīng)過動、靜態(tài)平衡實驗,如果轉(zhuǎn)動慣量超標(biāo),應(yīng)進行修正處理。滾筒加套后總的徑向跳動量小于1.5mm。否則將引起系統(tǒng)嚴(yán)重沖擊。驅(qū)動滾筒輪凸與軸采用熱壓與鍵的連接方式,從動滾筒輪凸與軸采用熱壓連接方式。滾筒膠面磨損、筒皮斷裂等問題。膠面磨損可以掛膠處理。
S系列減速機金屬分離器下的滾筒采用不銹鋼材料做成。軸輸送機滾筒軸般是通軸,按大荷載條件下允許軸在軸承座之間的撓度不大于12500來設(shè)計。軸使用過程中易出現(xiàn)軸斷裂、軸表面磨損、損傷、軸失圓等問題。S系列蝸輪蝸桿減速機軸表面磨損、損傷、軸失圓等問題可以采用噴涂修復(fù)工藝,嚴(yán)重者可以采用軸經(jīng)外加套的方法。當(dāng)然加套后,套和軸之間需要適當(dāng)?shù)倪^容配合,加套后要保證軸的強度不損失。http://www.amarketonline.com/Products/S87jiansuji.html

S系列減速機

祥如機電最新產(chǎn)品

{$newproduct$}

您的瀏覽歷史

    正在加載...