S系列減速機密煉機組使用分析。大家好,VEMT小編-你們身邊的S67減速機貼心管家又來了,本期我們的S系列蝸輪蝸桿減速機將為大家講述他在密煉機組時是如何運行的,同時分析到各個零部件,讓大家零距離了解我們的S系列減速機。
在S系列蝸輪蝸桿上部裝有通氣帽,以便利S67減速機內(nèi)溫度降低時堅持齒輪箱箱體表里氣壓均衡,確保S67減速機平安、牢靠運轉(zhuǎn)。齒輪箱裝置(包羅調(diào)試和大修)先人工盤動應(yīng)靈敏,無卡滯景象,齒面接觸斑點應(yīng)到達技術(shù)要求。依照說明書的要求加注規(guī)則的齒輪油并到達油標(biāo)刻度線。齒輪箱在正式運用之前空載運轉(zhuǎn),此時S系列減速機可以應(yīng)用電機帶動齒輪箱。經(jīng)反省,當(dāng)齒輪箱運轉(zhuǎn)顛簸,無沖擊振動和異常噪聲,光滑狀況良好,且遍地密封和結(jié)合面不漏油,齒輪箱才干與機組同投入試運轉(zhuǎn)。
S系列蝸輪蝸桿減速機齒輪箱的光滑非常重要,良好的光滑可以對齒輪和軸承起到無效的維護作用。為此,必需高度注重齒輪箱的光滑成績,嚴(yán)厲依照標(biāo)準(zhǔn)堅持光滑零碎臨時處于佳形態(tài)。齒輪箱常采用強迫光滑。因而,裝備牢靠的光滑零碎尤為重要。S系列減速機齒輪箱普通設(shè)置稀油站,油液由齒輪泵從油箱中吸出,經(jīng)雙筒網(wǎng)式過濾器、換熱器,直接保送到齒輪箱的光滑管路,對各局部的齒輪和傳動件停止光滑。稀油站油路中加個流質(zhì)變送器,監(jiān)測光滑油的流量。無論油管出口和管路靜壓大還是小,在電動機轉(zhuǎn)動條件下油泵能否打油,只需管路有流量即能滿足光滑條件。稀油站壓力繼電器測量管路上的油壓,經(jīng)過過濾器濾前濾后的壓力來反映設(shè)備的光滑狀況,在S67減速機齒輪箱運轉(zhuǎn)前先啟動光滑油泵,待各個光滑點都失掉光滑并距離段工夫前方可啟動齒輪箱。管路中采用壓力控制器和油量控制器來監(jiān)控光滑油供給。如供油發(fā)作毛病,監(jiān)控零碎將立刻收回報警信號,使操作者能迅速斷定毛病并加以掃除。
與S系列減速機和電機聯(lián)軸器所銜接的2根軸的旋轉(zhuǎn)中心應(yīng)高度同心,聯(lián)軸器在裝置時必需準(zhǔn)確找正、對中,不然聯(lián)軸器會發(fā)生很大應(yīng)力,嚴(yán)重影響軸、軸承和軸上其他零件正常任務(wù),甚至惹起整臺機器和根底振動或損壞。普通狀況下,S系列蝸輪蝸桿減速機固定在先,裝置電機時要細(xì)心調(diào)整,使2根軸的同軸度控制在允許誤差范圍(0.1mm)內(nèi),假如超越這個允許誤差范圍,S67減速機運轉(zhuǎn)時就會發(fā)生很大的軸向力,而聯(lián)軸器(巧合器)只能緩沖局部作用力,其他的力有損于軸,延長軸的運用壽命。因而,S系列蝸輪蝸桿減速機和電機聯(lián)軸器的找正是裝置和檢修進程中很重要的任務(wù)之。-VEMT編輯http://www.amarketonline.com/Products/VEMTwmtgs.html
更多S系列減速機圖紙參數(shù)請致電熱銷電話:15818497138
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S系列蝸輪蝸桿減速機齒輪箱的光滑非常重要,良好的光滑可以對齒輪和軸承起到無效的維護作用。為此,必需高度注重齒輪箱的光滑成績,嚴(yán)厲依照標(biāo)準(zhǔn)堅持光滑零碎臨時處于佳形態(tài)。齒輪箱常采用強迫光滑。因而,裝備牢靠的光滑零碎尤為重要。S系列減速機齒輪箱普通設(shè)置稀油站,油液由齒輪泵從油箱中吸出,經(jīng)雙筒網(wǎng)式過濾器、換熱器,直接保送到齒輪箱的光滑管路,對各局部的齒輪和傳動件停止光滑。稀油站油路中加個流質(zhì)變送器,監(jiān)測光滑油的流量。無論油管出口和管路靜壓大還是小,在電動機轉(zhuǎn)動條件下油泵能否打油,只需管路有流量即能滿足光滑條件。稀油站壓力繼電器測量管路上的油壓,經(jīng)過過濾器濾前濾后的壓力來反映設(shè)備的光滑狀況,在S67減速機齒輪箱運轉(zhuǎn)前先啟動光滑油泵,待各個光滑點都失掉光滑并距離段工夫前方可啟動齒輪箱。管路中采用壓力控制器和油量控制器來監(jiān)控光滑油供給。如供油發(fā)作毛病,監(jiān)控零碎將立刻收回報警信號,使操作者能迅速斷定毛病并加以掃除。
與S系列減速機和電機聯(lián)軸器所銜接的2根軸的旋轉(zhuǎn)中心應(yīng)高度同心,聯(lián)軸器在裝置時必需準(zhǔn)確找正、對中,不然聯(lián)軸器會發(fā)生很大應(yīng)力,嚴(yán)重影響軸、軸承和軸上其他零件正常任務(wù),甚至惹起整臺機器和根底振動或損壞。普通狀況下,S系列蝸輪蝸桿減速機固定在先,裝置電機時要細(xì)心調(diào)整,使2根軸的同軸度控制在允許誤差范圍(0.1mm)內(nèi),假如超越這個允許誤差范圍,S67減速機運轉(zhuǎn)時就會發(fā)生很大的軸向力,而聯(lián)軸器(巧合器)只能緩沖局部作用力,其他的力有損于軸,延長軸的運用壽命。因而,S系列蝸輪蝸桿減速機和電機聯(lián)軸器的找正是裝置和檢修進程中很重要的任務(wù)之。-VEMT編輯http://www.amarketonline.com/Products/VEMTwmtgs.html
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