熱軋廠TRC01減速機安裝方法步驟。將新的齒輪減速機箱體清洗干凈后,吊裝在中箱體上,將齒輪減速電機上箱體與中箱體的聯(lián)接螺栓擰緊壓實,進行預裝再次盤車用壓鉛法檢驗齒側(cè)間隙,要求:1、齒輪減速電機的輪齒兩端側(cè)隙盡可能調(diào)至致,這樣也保證了兩軸的平行度。2、間隙應在0.9~1.2毫米內(nèi)。(如發(fā)現(xiàn)有偏差應將上箱體吊出,根據(jù)計算確定轉(zhuǎn)動偏心套弧長)。齒輪減速電機預裝后用壓鉛絲法實測齒側(cè)間隙為0.57和0.63,相差0.0606/2=0.03毫米800?3.14=2512每度周長為2512?360=6.98弧長,偏心量0.5是上下關系即180,每度為0.5?180=0.0028,0.03在0.5中是多少度0.03?0.0028=10.7?,即6.98?10.7=75弧長所以,調(diào)整齒輪減速電機時將右偏心套往下轉(zhuǎn)75弧長,或者左偏心套往上轉(zhuǎn)75弧長。
保證齒輪伺服減速機兩側(cè)間隙相等將已試裝好上傳動的中箱體吊到下箱體上試裝。(因中箱體有偏重,吊起時須用兩只葫蘆吊調(diào)整平衡,對準后慢慢下降,上下大齒輪轉(zhuǎn)到拆卸時的位置,利用原來軸上的記號線,用線墜拉垂直線,可防止輪齒碰傷)。與前面講述的原理樣,盤車用壓鉛法檢驗兩個大齒輪嚙合的齒側(cè)間隙。齒輪減速機下箱體下傳動齒輪嚙合部分已安裝完畢,中箱體上傳動部分試裝調(diào)整好后大小齒輪已吊出,現(xiàn)將中箱體正式與下箱體固定連接。
齒輪減速機安裝步驟為:在下箱體上加密封膏。將中箱體吊在下箱體上。敲入中箱體與下箱體的定位銷。將M72的雙頭螺柱吊起插入聯(lián)接孔中。將所有螺栓預緊。查表M72螺栓需8.87600Nm~9000Nm。液壓扭力扳手自動控制9000Nm擰緊。自此,齒輪減速機下箱體與中箱體聯(lián)接正式安裝完畢。將齒輪減速機下箱體與中箱體的連接件裝上平板車,從上檢公司運到2050熱軋。上傳動部分的齒側(cè)間隙、軸承間隙經(jīng)過試裝,已調(diào)整完畢。高速軸吊下后,軸上的其它零件都可裝上。舊軸上的可利用的零件需拆下。將舊的高速軸吊在壓床上,準備拆卸齒輪軸套。
用3~4把氣焊槍不同方向?qū)X輪軸套均勻加熱10分鐘,溫度在控制在240C左右。用30噸壓力機吊中間桿出齒輪軸套,拆卸后待用。用液壓機和二爪拉馬配合拆卸舊的高速軸的右端上的零件(待用)將舊高速軸上的零件進行清洗,擦干。測量新舊軸和零件的尺寸,畫出零件圖,加工或修整零件。將拆下的些零件修整后,裝上小齒輪軸。將飛輪、法蘭等零件裝入。裝上小齒輪軸的氣動離合器,擰上螺栓。將小齒輪軸部件從上檢公司運到2050熱軋。6.9.4現(xiàn)場安裝調(diào)試齒輪減速機,將箱體吊運到飛剪齒輪減速機的基礎上。齒輪減速機吊裝過程:先將基礎上止擋塊割去三邊、留邊作基準保證箱體不斜,然后將箱體螺栓孔對準角螺栓,落下箱體。將上傳動小齒輪吊裝到箱體內(nèi),要注意齒輪的偏心套位置和原齒輪嚙合位置。上傳動大齒輪吊入箱體。大齒輪吊入箱體后,蓋上布防灰塵。裝上軸蓋、油管等附件。在檢查中發(fā)現(xiàn)齒輪減速機體軸頸與電機軸頸前后偏移3毫米。
齒輪減速機調(diào)整方法:用行車吊住端,減少齒輪減速機箱體的重量。再用2只20噸液壓千斤在齒輪減速機箱體的后方取兩支點到位。測量后,符合聯(lián)軸器安裝要求。在中箱體上加上密封膏,吊上箱體就位。在上箱體螺栓孔中先穿入兩個雙頭螺栓作定位選擇,吊鉤慢慢輕放。將中箱體與上箱體的定位銷敲入。將上箱體與中箱體的雙頭螺栓扳緊。吊裝上箱蓋。用液壓扭力扳手固定地腳螺栓。緊固力矩14000NM。裝氣動裝置及箱蓋。加入軸承潤滑脂并裝上軸承蓋。二次灌漿將底座基礎封好。點檢確認盤車。項目符合檢修要求。2050熱軋精軋飛剪主減速箱更換項目完成,消除了齒輪減速機箱體底座開裂的隱患,上傳動高速軸與軸承的更換和恢復安裝了飛輪,適應了熱軋廠的生產(chǎn)要求。http://www.amarketonline.com/sdxljsdj.html
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