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R系列減速機齒輪聯(lián)軸節(jié)

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2017-02-17 16:19:05    點擊數(shù):-   【
R系列減速機齒輪聯(lián)軸節(jié)。制造齒輪聯(lián)軸節(jié)的材料般用45#鍛鋼或鑄鋼。R系列斜齒輪減速機的輪齒須經(jīng)熱處理,其硬度應達到:半聯(lián)軸器不低于HB=248,外殼不低于HB=286。因齒面和端部有間隙,且齒面做成弧形,允許有較大的徑向位移和角位移如下,能補償兩軸間的偏差。齒輪聯(lián)軸節(jié)允許徑向位移E如下表2-1-6(角位移為零時的數(shù)值,否則要小的多),R系列減速機采用鼓形齒時允許的角位移為θ≤1.5o以內(nèi)。
斜齒輪減速機齒輪聯(lián)軸節(jié)輪齒全部承載,傳遞的轉(zhuǎn)距很大;外擴尺寸緊湊而小,工作可靠。制作成本高。易于起動頻繁,常正反轉(zhuǎn)的傳動中。齒輪聯(lián)軸節(jié)也用于高速傳動中。制造精度高、經(jīng)過很好平衡的齒輪聯(lián)軸器,斜齒輪減速機輪齒節(jié)圓的圓周速度甚至高達50~80ms。R系列減速機齒輪式聯(lián)軸節(jié)兩個半聯(lián)軸器用鉸制孔螺栓聯(lián)接,螺栓桿和鉸制孔基孔制過渡配合,有良好的承受橫向載荷的能力和定位能力。齒輪聯(lián)軸節(jié)輪齒全部承載,傳遞的轉(zhuǎn)距很大;外擴尺寸緊湊而小,工作可靠。制作成本高。斜齒輪減速機易于起動頻繁,常正反轉(zhuǎn)的傳動中。由于機械露天作業(yè),為防止被風吹動,設有夾軌器,其抗風能力為20MS,斜齒輪減速機的錨固器,用于防止暴風時大機滑移,其抗風能力為55MS,還設有行走終點減速和終點停止限位開關及軌道終端有止擋器,以保護大機。
它是種重錘式夾軌器。斜齒輪減速機要正常行走工作時,動力缸得電5動作,將重錘4提起,夾鉗2在彈簧拉力作用下與軌道3松開,不發(fā)生作用。當R系列減速機停止后,動力缸停止工作,重錘由于自重作用力下落,克服彈簧拉力,使鉗口夾緊軌道,防止機械滑移。沿軌道設有若干個錨定座(錨固坑),減速機不工作時,將大機停在錨定位置,錨固板插入錨固坑,槽內(nèi)可起到固定作用。R系列減速機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的作用是使臂架圍繞著旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和俯仰機構(gòu)與行走機構(gòu)配合,在工作范圍內(nèi)進行堆取料或取料,滿足裝卸作業(yè)的要求。用旋轉(zhuǎn)機構(gòu)來完成水平運動的優(yōu)點是不需要龐大的軌道及其支撐結(jié)構(gòu),運動阻力較小。缺點是斜齒輪減速機結(jié)構(gòu)比較復雜,移動范圍比較有限。
斜齒輪減速機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)般由旋轉(zhuǎn)支承裝置和驅(qū)動裝置兩大部分組成。旋轉(zhuǎn)支承裝置是用來將R系列減速機的旋轉(zhuǎn)部分支持在固定的行走門架等部分之上,它承受著取料機各種載荷所引起的垂直力水平力與傾覆力矩。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置用來驅(qū)動斜齒輪減速電機旋轉(zhuǎn)部分,使其相對于固定部分旋轉(zhuǎn)。http://www.amarketonline.com/Products/r77jiansuji.html

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