NMRV090減速機在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決。煤氣發(fā)生爐是煤氣站重要設(shè)備之，是保證氧化鋁焙燒爐高產(chǎn)的基礎(chǔ)。煤氣發(fā)生爐灰盤的驅(qū)動裝置由變頻調(diào)速電機和NMRV090減速機組成，通過蝸桿與蝸輪之間連續(xù)嚙合使煤氣發(fā)生爐灰盤做緩慢運動，而起到正常排灰作用，保證了煤氣發(fā)生爐連續(xù)穩(wěn)定運行。銅軸套磨損是該蝸輪蝸桿減速機頻繁發(fā)生的故障之，每次更換銅軸套需停止電機運行，嚴重制約了生產(chǎn)。因此，延長銅軸套的使用壽命可提高煤氣發(fā)生爐的利用率，具有重要的意義。本文就針對銅軸套使用壽命過短這問題展開分析，給出解決方案并進行試驗。

銅軸套在蝸輪蝸桿減速機中起到兩個作用：第，作為底座作用，利用銅軸套的大端面承受推力球軸承對它的軸向力；第二，作為軸瓦作用，承受RV減速機蝸桿軸對它作用的徑向分力。因此，銅軸套磨損也表現(xiàn)在軸向和徑向兩個方向：當(dāng)推力球軸承損壞后不及時安排更換，蝸輪蝸桿減速機銅軸套大端面會受到磨損，但工作人員點檢能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，使推力球軸承處于受控狀態(tài)，能夠有效地減少銅軸套大端面磨損的現(xiàn)象。目前，銅軸套磨損主要集中在徑向方向，表現(xiàn)為內(nèi)孔被磨損。

銅軸套磨損原因分析及結(jié)論：先從蝸桿機構(gòu)受力分析：蝸桿傳動齒面上的法向力可分解為三個相互垂直的分力，圓周力、軸向力和徑向力。當(dāng)RV減速機的蝸桿軸和蝸輪軸交錯成90度時，蝸桿圓周力等于蝸輪軸向力，蝸桿軸向力等于蝸輪圓周力，蝸桿徑向力等于蝸輪徑向力。蝸桿的軸向力由推力球軸承完全承受，間接傳遞到銅軸套大端面，當(dāng)推力球軸承保持完好時，蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸向力不會對銅軸套大端面造成損壞；蝸桿的徑向力在蝸桿軸與銅軸套做旋轉(zhuǎn)運動時轉(zhuǎn)化為摩擦力，由銅軸套承受。銅軸套是多元合金，由軟的機體和均勻分布在機體上的硬點構(gòu)成，硬度比RV減速電機蝸桿軸材料的硬度小，受到摩擦力的作用時易形成磨料磨損，起到保護蝸桿軸的作用，因此，在原設(shè)計上是銅軸套是消耗件，需進行周期更換。但銅軸套過度磨損，導(dǎo)致了蝸輪蝸桿減速機安裝參數(shù)的變化，會引起異響，加速推力球軸承和蝸輪的磨損，降低設(shè)備的整體性能，同時采購成本過高，不符合干、管、省的生產(chǎn)經(jīng)營理念。由以上分析認為設(shè)計上存在缺陷是造成銅軸套需頻繁更換的原因，要保持NMRV減速機良好的性能，必須采取措施延長銅軸套的使用壽命，確保機組良性穩(wěn)定運行。
解決方案的構(gòu)思及試驗：在實際中，許多旋轉(zhuǎn)設(shè)備都使用了軸承來承受徑向力，因此，我們也可以使用滾動軸承代替部分銅軸套來承受徑向力，既保證RV減速箱蝸桿良好的旋轉(zhuǎn)性能，又避免蝸桿軸對銅軸套造成磨損。剩余的銅軸套保持原有功能：大端面作為推力球軸承的底座承受軸向推力，當(dāng)軸承損壞后，蝸輪蝸桿減速機中蝸桿軸的徑向力再次作用到銅軸套上，保持設(shè)備良性運行，及時安排更換軸承可降低銅軸套的磨損量．通過這樣可大大延長銅軸套的使用壽命。http://www.amarketonline.com/nmrvjiansuji.html