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H型鋼軋機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)NMRV040減速機(jī)過載保護(hù)裝置

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2018-04-25 08:53:39    點(diǎn)擊數(shù):-   【

H型鋼軋機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)NMRV040減速機(jī)過載保護(hù)裝置。H型鋼軋機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速機(jī)以及十字軸式萬向聯(lián)軸器所組成。主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過NMRV040減速機(jī)以及十字軸式萬向聯(lián)軸器來驅(qū)動(dòng)軋機(jī)軋輥,整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)是通過安裝在蝸輪減速機(jī)高速軸上的安全銷式安全聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)過載保護(hù)。某煉鋼企業(yè)H型鋼在投產(chǎn)后的兩年時(shí)間內(nèi),由于種種原因,全線15架軋機(jī)頻繁出現(xiàn)軋卡事故,軋卡事故的發(fā)生,不僅給生產(chǎn)帶來很大的影響,而且有時(shí)也給軋機(jī)傳動(dòng)裝置RV40減速機(jī)的使用壽命帶來嚴(yán)重影響,為了準(zhǔn)確可靠地對(duì)軋機(jī)傳動(dòng)NMRV040減速機(jī)進(jìn)行保護(hù),就必須要對(duì)軋機(jī)用RV減速機(jī)軋卡狀態(tài)下的負(fù)載轉(zhuǎn)矩進(jìn)行分析。軋機(jī)主傳動(dòng)均采用1300KW,額定轉(zhuǎn)矩為15.5KN.M,最大轉(zhuǎn)矩為25KN.M的變頻電動(dòng)機(jī),經(jīng)蝸輪減速機(jī)減速后驅(qū)動(dòng)軋機(jī)軋輥,各軋機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大致相同。

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軋機(jī)在咬鋼過程中出現(xiàn)瞬間軋卡,即在軋件的頭部咬入軋機(jī)的過程中,由于某種原因使得旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的軋機(jī)軋輥被軋件突然卡死,從而導(dǎo)致軋機(jī)主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下發(fā)生陡然降速,直至軋機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)RV減速器高速軸上的保護(hù)安全銷被剪斷,在這瞬間軋卡的過程中,軋機(jī)主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際速度在短短的47毫秒時(shí)間內(nèi)由924轉(zhuǎn)每分突降至651轉(zhuǎn)每分,在該點(diǎn)軋機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)保護(hù)安全銷被剪斷),軋機(jī)主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)速率盡管達(dá)到了5809轉(zhuǎn)每分,即假定電動(dòng)機(jī)正以5809轉(zhuǎn)每分的旋轉(zhuǎn)速度在運(yùn)轉(zhuǎn),按此制動(dòng)速率,電動(dòng)機(jī)在1秒鐘內(nèi)即被制動(dòng)到零,可以想象,對(duì)于具有較大飛輪慣量的軋機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)體,在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下被急速停車,這將需要一個(gè)很大的負(fù)載制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。如果軋機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)保護(hù)安全銷的剪切扭矩選擇得過大,軋機(jī)在發(fā)生瞬間軋卡事故時(shí),通過軋機(jī)用蝸輪減速機(jī)傳遞的負(fù)載轉(zhuǎn)矩將大大地超出軋機(jī)用RV減速機(jī)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
此外,在軋機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩陡然增加的情況下,為了遏制主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)速度的陡然下降,軋機(jī)主傳動(dòng)控制系統(tǒng)將使主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩急速上升,這樣,在軋機(jī)瞬間軋卡的情況下,通過軋機(jī)傳動(dòng)RV40減速機(jī)傳遞到電動(dòng)機(jī)輸出軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩應(yīng)該是主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩分量和主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出的電磁轉(zhuǎn)矩分量之和。
在充分了解了軋機(jī)傳動(dòng)裝置RV減速機(jī)過橋軸損傷以及安全銷斷裂原因的基礎(chǔ)上,要解決軋機(jī)頻繁軋卡以及安全銷頻繁斷裂的問題,必須要從工藝和設(shè)備上考慮如何防止軋機(jī)出現(xiàn)陡然卡阻,另外,為了有效地保護(hù)軋機(jī)傳動(dòng)減速機(jī),將軋機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)保護(hù)安全銷的剪切斷面恢復(fù)到最初外方設(shè)計(jì)的斷面值。
NMRV040-20-0.75KW減速機(jī) NMRV040-30-0.75KW減速機(jī) NMRV040-40-0.37KW減速機(jī) NMRV040-50-0.37KW減速機(jī)
NMRV130-20-0.37KW減速機(jī) NMRV130-30-0.37KW減速機(jī) NMRV130-40-0.18KW減速機(jī) NMRV130-50-0.18KW減速機(jī)
NMRV025-20-0.37KW減速機(jī) NMRV025-30-0.37KW減速機(jī) NMRV025-40-0.18KW減速機(jī) NMRV025-50-0.18KW減速機(jī)
NMRV110-20-2.2KW減速機(jī) NMRV110-30-2.2KW減速機(jī) NMRV110-40-1.5KW減速機(jī) NMRV110-50-1.5KW減速機(jī)
NMRV030-20-0.37KW減速機(jī) NMRV030-30-0.37KW減速機(jī) NMRV030-40-0.18KW減速機(jī) NMRV030-50-0.18KW減速機(jī)
NMRV063-20-0.37KW減速機(jī) NMRV063-30-0.37KW減速機(jī) NMRV063-40-0.18KW減速機(jī) NMRV063-50-0.18KW減速機(jī)
NMRV090-20-4KW減速機(jī) NMRV090-30-4KW減速機(jī) NMRV090-40-3KW減速機(jī) NMRV090-50-3KW減速機(jī)
NMRV150-20-4KW減速機(jī) NMRV150-30-4KW減速機(jī) NMRV050-40-4KW減速機(jī) NMRV050-50-4KW減速機(jī)
NMRV030-20-1.1KW減速機(jī) NMRV030-30-1.1KW減速機(jī) NMRV150-40-3KW減速機(jī) NMRV150-50-3KW減速機(jī)
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