R47減速機(jī)搖臂轉(zhuǎn)機(jī)上使用的齒輪減速機(jī)R47DV71M4有什么要求。在一些生產(chǎn)流水線車(chē)間里面,你可能會(huì)遇到這樣的場(chǎng)景,一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的搖臂將物品這邊挪動(dòng)到那邊工作起來(lái)非常的順。那么在搖臂的工作中需要哪些裝置輔助運(yùn)行呢?在搖臂轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候需要多個(gè)裝置配合,比如利用數(shù)控裝置就愛(ài)那個(gè)他們?cè)O(shè)定好運(yùn)動(dòng)方向,在工作的過(guò)程中搖臂就會(huì)按照這樣的方向進(jìn)行工作。那么一臺(tái)搖臂轉(zhuǎn)機(jī)上有哪些裝置呢?比如齒輪減速電機(jī)以及關(guān)節(jié)減速機(jī)或者是一般的齒輪減速機(jī)和復(fù)雜的電路組成。在運(yùn)作的過(guò)程中主要是利用好齒輪減速電機(jī)的作用將各個(gè)裝置驅(qū)動(dòng)起來(lái)。下面就來(lái)看看怎么搖臂轉(zhuǎn)機(jī)是怎么運(yùn)動(dòng)的。
搖臂轉(zhuǎn)機(jī)的工作有點(diǎn)像機(jī)械手,只是搖臂轉(zhuǎn)機(jī)的體積更大一些,而機(jī)械手更苗條一些。搖臂轉(zhuǎn)機(jī)的體積相對(duì)大,因?yàn)橛袀€(gè)機(jī)座,機(jī)座的內(nèi)部安裝有齒輪減速電機(jī),以及其他的轉(zhuǎn)向裝置。這些都是在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候需要協(xié)助運(yùn)行的裝置。而運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候需要轉(zhuǎn)機(jī)不斷的360度運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候需要一個(gè)相當(dāng)于滑輪的裝置在運(yùn)行可以不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)。而齒輪減速電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度都是比較快的,過(guò)快的速度并不適用于搖臂轉(zhuǎn)機(jī)的工作。所以就需要降低減速電機(jī)的速度在適合工作的范圍內(nèi)使用。那就要采用齒輪減速機(jī)要降低速度了,此時(shí)齒輪減速機(jī)R47機(jī)可以降低速度也可以增加扭矩,有足夠的力度去提升貨物。不同使用區(qū)域?qū)τ趽u臂機(jī)的要求是不一樣的。有些提升貨物重一點(diǎn)的就需要里大一點(diǎn)的搖臂機(jī),否則就小一點(diǎn)點(diǎn)。他們之間的差別就在于整體機(jī)械的負(fù)載大小。如果負(fù)載比較小的話(huà)使用在這上面的齒輪R47減速機(jī)以及減速電機(jī)也是比較小的,大的話(huà)就選擇稍微大一點(diǎn)的。
而關(guān)于這種搖臂轉(zhuǎn)機(jī)的齒輪減速機(jī)以及減速電機(jī)的選型,主要的影響因素還是在體積上,不同的搖臂轉(zhuǎn)機(jī)在設(shè)計(jì)之初就嚴(yán)格控制了機(jī)體的大小,所以需要控制齒輪減速機(jī)的體積大小,而且滿(mǎn)足體積的大小同時(shí)還需要滿(mǎn)足參數(shù)需求。比如減速機(jī)的輸出扭矩或者是齒輪減速電機(jī)的功率需要達(dá)到合適的。那么在一些數(shù)據(jù)都未知的情況下該怎么選擇齒輪減速機(jī)呢?先要確定整體的可操作負(fù)載是多少,因?yàn)樵谶@種搖臂轉(zhuǎn)機(jī)上通常使用數(shù)控的PLC系統(tǒng)控制連接齒輪減速電機(jī),利用設(shè)定數(shù)據(jù)將控制著電機(jī)的運(yùn)行,包括起?;蛘呤莿x車(chē)以及定位等。但是通常的齒輪減速電機(jī)的定位效果比較差,此時(shí)適合用伺服減速電機(jī)。http://www.amarketonline.com/Products/jiansujigv60.html這種電機(jī)也可以配齒輪減速機(jī)但是需要根據(jù)伺服電機(jī)的輸出法蘭來(lái)匹配齒輪減速機(jī)的法蘭使之在接合的時(shí)候可以提高嚙合度。所以搖臂轉(zhuǎn)機(jī)上使用的齒輪減速機(jī)的要求就是在體積上要符合需求的安裝尺寸,同時(shí)在性能參數(shù)上也要符合實(shí)際的使用需求。
RF37DV71M4 R47DV71M4 RF57DV71M4 RF67DV71M4
RF37DV80M4 RF47DV80M4 RF57DV80M4 RF67DV80M4
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RF47DV132M4 RF57DV132M4 RF67DV132M4
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