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新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達。位于廣東的減速機生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機廠家
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祥如機電動態(tài)
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減速機型號 / News Center

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    3116-12

    F系列減速機型號選型_平行軸斜齒輪減速機 F系列減速機型號資料下載,F(xiàn)系列減速機速比資料下載,F(xiàn)系列減速機圖紙資料下載,F(xiàn)系列減速機選型資料下載

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    3116-12

    R系列減速電機的電機排氣異響 斜齒輪減速機排氣門漏氣的異響,可在排氣管消聲器處聽到,如嚴重漏油時的“唏唏”聲。R系列減速機漏氣可在化油器上R67減速機口空氣過濾器處聽到,其聲音如幼兒打口哨時的“噓噓”聲。原因是R系列減速電機軸承與座圈的工作面嚴重...

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    3116-12

    R系列減速機型號選型_斜齒輪減速機 R系列減速機型號資料下載,R系列減速機速比資料下載,R系列減速機圖紙資料下載,R系列減速機選型資料下載

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    3016-12

    硬齒面減速機傳動比的分配 硬齒面減速機各傳動比的分配,直接影響齒輪減速器的承載能力和使用壽命,還會影響其體積、重量和潤滑。傳動比般按以下原則分配:使各傳動承載能力大致相等;使硬齒面齒輪減速器的尺寸與質(zhì)量較?。皇垢鼾X輪圓周速度較?。徊捎糜?..

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    3016-12

    S系列減速電機功率常識 S系列減速電機功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的數(shù)量定,時間越短,功率值就越大。求功率的公式為功率=功/時間。功率表征作功快慢程度的物理量。單位時間內(nèi)所作的功稱為功率,用P表...

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    K系列減速機型號選型_斜齒輪傘齒輪減速機 K系列減速機型號資料下載,K系列減速機速比資料下載,K系列減速機圖紙資料下載,K系列減速機選型資料下載

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    3016-12

    F系列減速電機配電系統(tǒng)壓力介紹 當(dāng)F系列減速電機聯(lián)軸器壓力調(diào)整過低,或者聯(lián)軸器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡的時候,聯(lián)軸器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;也會發(fā)生噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油的情況,供油時間及供油量不正確,或者供油時間過遲...

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    3016-12

    R系列減速電機的結(jié)構(gòu)劃分 我在高效同軸減速機研發(fā)方面與際水平基本保持同步,技術(shù)進步非常樂觀。據(jù)R系列減速電機行業(yè)市場調(diào)查分析報告顯示,我R系列減速電機年用電量已超過2億千瓦時,約占全用電量的60%。不難看出,R系列減速電機在內(nèi)市場中的推廣顯得尤...

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    2916-12

    硬齒面減速機輪齒修形 硬齒面減速機輪齒修形指有意識地微量修整齒輪的齒面,使其偏離理論齒面的工藝措施。按修形部位的不同,輪齒修形可分為齒廓修形和齒向修形。微量修整齒廓,使其偏離理論齒廓。齒廓修形包括修緣、修根和挖根等.修緣是對齒附近的...

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    2916-12

    S系列減速電機油封常用型式與用途 S系列減速電機高線速度≤15m/s。裝配式雙唇形:帶副唇的裝配式外骨架油封,具有防塵性,安裝精度高、散熱快、重負荷特性。適用于高溫、高速,由塵條件下的重負荷工況,介質(zhì)壓力≤0.05MPa,高線速度≤15m/s。單向回流型:在唇部...

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    2916-12

    TKM48減速機溫升計算 TKM48減速機溫升計算。大家好,歡迎收看本期VEMT小講堂,我是VEMT小編-你們的K67減速機貼心管家,無論是K系列減速機也好,還是其他電子電器設(shè)備工作的時候,溫度總是我們要考慮的個因素之,很多設(shè)備要在特定的溫度下才能運行的...

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    2916-12

    F系列減速電機的基本構(gòu)造附件維護 經(jīng)常性的去檢查F67減速機運轉(zhuǎn)是否正常,是否有不正常的噪聲,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。平行軸減速機運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi),以免損壞電機。定期清除F系列減速電機里的雜物,以免纏繞鏈條后使電機過載,損壞電機和...

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    2916-12

    R系列減速電機的穩(wěn)定性與運行注意事項 嚴禁R系列減速電機帶負荷停機。每次停止操作前,必須先逐步切斷負荷,然后關(guān)閉電機組輸出空氣開關(guān),后將同軸減速機到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。安裝在R77減速機出口的低電壓、大電流斷路器,其作用可謂舉足輕重。以前由于...

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    2916-12

    R系列減速電機的錯誤操作示范 錯誤操作三:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)R系列減速電機。斜齒輪減速機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起R67減速機過熱。此時R67減速電氣缸蓋、...

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    2816-12

    絲桿升降機硬齒面減速機的使用剖析 硬齒面減速機作為絲桿升降機傳動的必備組件,其穩(wěn)定性對整個傳動系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達到要求的減速機,或者使用周期過長,或超負載的情況下,則會加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動系統(tǒng)的...

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    2816-12

    S系列減速電機環(huán)面蝸桿傳動 S系列減速電機直線環(huán)面蝸桿傳動的特點是:蝸桿和蝸輪互相包圍,能實現(xiàn)多齒接觸和雙線接觸;接觸線和相對滑動速度方向之間的夾角接近90°,易于形成潤滑油膜;相嚙合齒面間綜合曲率半徑較大,因而S67減速機承載能力大大高于普通...

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    2816-12

    TKM48減速機補焊處理原則 TKM48減速機補焊處理原則。大家好,我是VEMT小編-你們身邊的錐齒輪減速機貼心管家,歡迎大家準(zhǔn)時來到VEMT小講堂,K系列錐齒輪減速機雖然性能各方面都和客戶們的機械設(shè)備非常登對,運行起來也非常流暢,但是再勇猛的兵也有老的天...

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    2816-12

    F系列減速電機的加油量知識 F67減速機也是需要加油的,它不像其它的平行軸減速機不管加多少,都不會有影響,對它加油是要有個量的,不能太多也不能太少,下面我們就簡單了解下F系列減速電機的加油知識:加油的時候要保證F67減速機加油的數(shù)量,通常有兩種方...

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    2816-12

    R系列減速電機異常發(fā)熱如何處理 買了臺新的R系列減速電機,可以用不合理的組裝,有可能是個問題。當(dāng)然,這些知識是發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速機異常發(fā)熱之后,介意先形成反射但是,這并不意味著問題是這個原因。對于R系列減速電機的溫度問題,可能還有個重要因素需要考慮...

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    2816-12

    R系列減速電機的故障分類匯總 無論是R系列減速電機,還是斜齒輪減速機,他們的毛病般有很會有許多不同的分類。比如電壓不穩(wěn),電容未準(zhǔn)確裝置,啟動器部件毛病,齒輪,軸心,軸承損壞,銜接線開裂,固定不良等,很多種不同的故障。但其在體現(xiàn)上般分為九個大類...

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