- 2803月
- S系列減速機(jī)噴霧潤(rùn)滑齒輪機(jī)構(gòu)S系列減速機(jī)噴霧潤(rùn)滑齒輪機(jī)構(gòu)。S系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)必須安裝在個(gè)堅(jiān)實(shí)的、不會(huì)振動(dòng)的和平坦的地基上面。看起來,個(gè)堅(jiān)實(shí)的植入混凝土中,并有個(gè)經(jīng)過斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)打磨的光滑的支撐表面基礎(chǔ)框架是比較適合的。在進(jìn)行水平校準(zhǔn)后,S系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)必須通過使用堅(jiān)固的斜面固定和螺栓與基礎(chǔ)框架固定在起閱讀詳情>
- 2803月
- F77減速機(jī)油路系統(tǒng)F77減速機(jī)油路系統(tǒng)。如果F系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)要經(jīng)過個(gè)長(zhǎng)時(shí)期的停機(jī),油路系統(tǒng)必須每隔兩個(gè)星期開機(jī)次。再進(jìn)行這個(gè)工作時(shí),平行軸減速機(jī)油泵應(yīng)使用溫油運(yùn)行大約30分鐘,以使新油事供應(yīng)到所有的潤(rùn)滑點(diǎn)。但是,如果油路系統(tǒng)無法運(yùn)行,齒輪機(jī)構(gòu)中無填充油,或者停機(jī)時(shí)間將超過6個(gè)月,F(xiàn)系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)要根據(jù)”防止腐蝕”要求...閱讀詳情>
- 2703月
- R系列減速機(jī)的齒輪工業(yè)安裝R系列減速機(jī)的齒輪工業(yè)安裝。R系列減速機(jī)用于與機(jī)器,齒輪或其它設(shè)備起的工業(yè)安裝。當(dāng)斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行整個(gè)安裝部件中的部分或某設(shè)備的操作時(shí),要注意安全防范。誤用,不正確處理以及注意力不集中,都可能導(dǎo)致R系列減速機(jī)損害,甚至?xí):Φ饺藛T的健康。負(fù)責(zé)安全規(guī)定的人員應(yīng)當(dāng)確保閱讀詳情>
- 2703月
- TKM28減速機(jī)液壓元件與供油TKM28減速機(jī)液壓元件與供油。為了保證K系列減速機(jī)供油系統(tǒng)工作可靠,就必須遵循由供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護(hù)說明。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護(hù)說明,能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護(hù)提供有價(jià)值的信息,此外還需要提供些特別的說明??梢栽谟嘘P(guān)傘齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)和減速機(jī)的說明中、在供油系統(tǒng)的...閱讀詳情>
- 2703月
- F77減速機(jī)輪軸校準(zhǔn)位置F77減速機(jī)輪軸校準(zhǔn)位置。F系列減速機(jī)輪軸應(yīng)當(dāng)按正確水平校準(zhǔn)位置放置。使用相同直徑的聯(lián)軸器法蘭會(huì)使ELCO聯(lián)軸器的徑向校準(zhǔn)更為容易。使用把尺子沿其周長(zhǎng),取不同點(diǎn)來檢查校準(zhǔn)是否正確。檢查輪軸角度位置時(shí),應(yīng)當(dāng)使用塞尺沿其周長(zhǎng)取不同點(diǎn),檢查兩個(gè)聯(lián)軸器半部分之間的間隙值。如果平行軸減速機(jī)所有間隙值均為樣則表明沒有出...閱讀詳情>
- 2703月
- S系列減速機(jī)輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置S系列減速機(jī)輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。S系列減速機(jī)安裝完鏈條后,必須安裝鏈條防護(hù)罩(同時(shí)安裝主聯(lián)軸節(jié)防護(hù)罩),然后通過開關(guān)斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)解除輔助傳動(dòng)裝置的鎖緊狀態(tài)。此后輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置就可投入使用了。將S系列減速機(jī)輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)恢復(fù)到正常操作的步驟閱讀詳情>
- 2503月
- R系列減速機(jī)的外殼材料分析R系列減速機(jī)的外殼材料分析。R系列減速機(jī)斜面齒輪和行星齒輪輪軸也裝配有足夠大小尺寸的滾柱軸承。那個(gè)X分布的成對(duì)的斜面滾柱軸承可作為斜面齒輪面的徑向軸承。止推板按徑向滑動(dòng)軸承方向引導(dǎo)。輸入輪、斜齒輪減速機(jī)斜面輪以及行星輪軸均裝配有增大尺寸的滾柱軸承。在輸入面,X分布的成對(duì)的斜面滾柱軸承可作為徑向軸承,在斜...閱讀詳情>
- 2503月
- TKM38減速機(jī)的特定壓差TKM38減速機(jī)的特定壓差。由于K系列減速機(jī)是普通的吸油管線,通過有可能是常備的潤(rùn)滑油泵,檢查閥可以防止出現(xiàn)”吸入空氣”或/重新吸入油等情況。除此之外,檢查閥還可以防止來自壓力限位閥過量的油從過濾器出口方滲入維護(hù)管線過濾器。通過維護(hù)管線過濾器,齒輪型油泵鎖供應(yīng)的油量流回集油罐。為了防止油泵、電機(jī)和過濾器出現(xiàn)...閱讀詳情>
- 2503月
- S系列減速機(jī)過濾器部件拆除S系列減速機(jī)過濾器部件拆除?,F(xiàn)在S系列減速機(jī)可以將超精細(xì)過濾器中受污染的過濾器部件拆除,并安裝上新的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)過濾器部件(關(guān)于操作指南,請(qǐng)參見第十章中過濾器廠家的有關(guān)文件)。受污染的過濾器部件必須按有關(guān)規(guī)定正確處置。請(qǐng)注意,旦確認(rèn)齒輪機(jī)構(gòu)又可以獲得超精細(xì)過濾的潤(rùn)滑油,維護(hù)管線即可以盡快啟動(dòng)閱讀詳情>
- 2503月
- F77減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)F77減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)。在F系列減速機(jī)整個(gè)安裝號(hào)的齒輪機(jī)構(gòu)發(fā)貨前,其內(nèi)部和外部均要經(jīng)過防腐處理。防腐處理的方式將根據(jù)當(dāng)?shù)氐耐獠凯h(huán)境情況以及齒輪機(jī)構(gòu)將何時(shí)被投入運(yùn)行。防腐處理方式、平行軸減速機(jī)儲(chǔ)藏地點(diǎn)以及包裝方式等,由定貨方的要求來決定。對(duì)于齒輪機(jī)構(gòu)的試運(yùn)行,采用SAE 220 粘度別的ARAL Konit防腐油溶解在操作...閱讀詳情>
- 2403月
- R系列減速機(jī)光滑表面防腐處理R系列減速機(jī)光滑表面防腐處理。R系列減速機(jī)外部部件光滑表面的防腐處理與所的內(nèi)部防腐處理無關(guān)。先,使用Weral 5603將具有光滑表面的些外部部件以及其他單獨(dú)的部件進(jìn)行清潔,洗去臟物和黃油,然后擦干。然后將斜齒輪減速機(jī)防腐化合物充分噴射或使用刷子刷到其表面。只要薄膜層外表為遭破壞,這種R系列減速機(jī)防腐化合物可以提...閱讀詳情>
- 2403月
- TKM38減速機(jī)二閥門的作用TKM38減速機(jī)二閥門的作用。分布在主活塞間隔中的二閥門將保證壓力限位閥的操作安全性。沒有二閥門,如果K系列減速機(jī)先導(dǎo)閥受到污染,傘齒輪減速機(jī)壓力限位閥將很有可能無法打開,而這樣會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的壓力過高。如果二閥門響另外應(yīng)了,那么先導(dǎo)閥必須立即被清潔,這樣工廠才可能開始操作。正如上面提到的,在正常操作溫度下,...閱讀詳情>
- 2403月
- S系列減速機(jī)的大許可油溫S系列減速機(jī)的大許可油溫。在S系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)中,油路系統(tǒng)入口處油冷卻器下游的油壓由兩個(gè)壓力開關(guān)來監(jiān)視:當(dāng)特定的可調(diào)節(jié)壓力達(dá)到時(shí),壓力開關(guān)將發(fā)出報(bào)警信號(hào);而當(dāng)油壓下降到低值時(shí)(調(diào)節(jié)值請(qǐng)參見技術(shù)數(shù)據(jù)表),壓力開關(guān)將停止齒輪機(jī)構(gòu)的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入馬達(dá)。當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)時(shí),需立即派人尋找出現(xiàn)壓力報(bào)警...閱讀詳情>
- 2403月
- F87減速機(jī)的冷卻器截流閥F87減速機(jī)的冷卻器截流閥。由于F系列減速機(jī)不斷變化的環(huán)境因素,冷卻器所要求的冷卻能力無法精確的計(jì)算(但是,附帶的技術(shù)數(shù)據(jù)表中還是規(guī)定了冷卻器的額定值),在平行軸減速機(jī)正常的操作條件下,冷卻器的油出口處和\或齒輪機(jī)構(gòu)油入口處的油溫被設(shè)定至低于50℃。進(jìn)入齒輪機(jī)構(gòu)處的油溫在40℃至50℃之間對(duì)于這種齒輪機(jī)構(gòu)來說是...閱讀詳情>
- 2303月
- R系列減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式R系列減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式。R系列減速機(jī)室內(nèi)常溫下工作;單班制,每班8小時(shí);空載啟動(dòng),載荷較平穩(wěn),連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn).考慮軸受力不太大且主要是徑向力,為減少斜齒輪減速機(jī)應(yīng)力集中,故選用單列圓錐滾子軸承。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷,因此,為斜齒輪減速機(jī)傳遞相反方向的軸向載荷就需要另個(gè)與之對(duì)稱安裝的圓錐滾子...閱讀詳情>
- 2303月
- TKM38減速機(jī)的不正確操作TKM38減速機(jī)的不正確操作。只有當(dāng)K系列減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)停機(jī)或已經(jīng)采取了積極的安全措施時(shí),安檢人員才可撤離。在拆卸之前,傘齒輪減速機(jī)所有的電氣裝置的電源必須已經(jīng)被切斷。在傳動(dòng)系統(tǒng)的正常維護(hù)和檢查工作完成后,在送電之前,必須確保K系列減速機(jī)安檢人員就位。在從事維修工作時(shí),在將傳動(dòng)裝置內(nèi)的某些部件拆卸前,必須做...閱讀詳情>
- 2303月
- F87減速機(jī)的運(yùn)行注意事項(xiàng)F87減速機(jī)的運(yùn)行注意事項(xiàng)。F系列減速機(jī)傳動(dòng)裝置為尖端科技,并且操作十分安全。本傳動(dòng)裝置的使用必須與其生產(chǎn)的目的相符,平行軸減速機(jī)生產(chǎn)目的已經(jīng)在其技術(shù)參數(shù)中表明。任何不符合其生產(chǎn)目的的使用被認(rèn)為是不正確使用。制造商對(duì)由于這些不正確使用造成的損失不承擔(dān)任何責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)將由用戶自己承擔(dān)。正確操作也包括遵守廠...閱讀詳情>
- 2303月
- S系列減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)分析S系列減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)分析。當(dāng)在S系列減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)以及屬于傳動(dòng)系統(tǒng)的部件周圍工作時(shí),必須穿戴常規(guī)保護(hù)服裝,如:安全頭盔、安全保護(hù)眼鏡、安全手套以及安全長(zhǎng)靴。在運(yùn)輸過程中,所有人員不得在懸吊物體下走動(dòng)。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)裝置的電氣工作必須只能由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行。S系列減速機(jī)電源接通時(shí),不可打開...閱讀詳情>
- 2203月
- S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)向檢查S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)向檢查。必須確保S系列減速機(jī)負(fù)責(zé)操作,維護(hù),檢查和安裝的相關(guān)人員的資質(zhì)合格。設(shè)備負(fù)責(zé)人必須對(duì)上述相關(guān)人員的職責(zé)和管理范圍加以明確規(guī)定,如果上述人員不具備必要的知識(shí),則必須對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)和指導(dǎo),該斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)培訓(xùn)和指導(dǎo)可以由機(jī)器生產(chǎn)廠家或者供應(yīng)商代替設(shè)備負(fù)責(zé)人加以完成,而且S系...閱讀詳情>
- 2203月
- TKM38減速機(jī)的運(yùn)輸包裝儲(chǔ)存TKM38減速機(jī)的運(yùn)輸包裝儲(chǔ)存。在立式軋機(jī)的傘齒輪減速機(jī)中,第傳動(dòng)是由Klingelnberg傘齒輪構(gòu)成,由合金鋼經(jīng)滲碳、硬化、回火制成。傘齒輪減速機(jī)的傘齒輪由HPG方法精整而成。輪齒的精度等為6或更高,符合DIN3962標(biāo)準(zhǔn)。軸由高韌性合金鋼制成。所有開槽部位加工時(shí)都應(yīng)小心軸肩部位。所有K系列減速機(jī)軸都安裝在滾柱軸承上,以保證...閱讀詳情>