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祥如機電動態(tài)
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1304月
S系列減速機連接電纜屏蔽
S系列減速機連接電纜屏蔽。選擇S系列減速機參數(shù)的設(shè)定值會隨每步驟增加或減少。如果按按鈕并保持住,單步功能會改為滾動功能。限定斷電器的狀態(tài)由端子31/32的連接狀態(tài)決定(繼電器復(fù)位)。齒輪減速器貯存限定值的超出值——限位繼電器保持通電狀態(tài)直到按復(fù)位鈕。只有在測量值低于對應(yīng)的限定值才可能運行限定繼電器的復(fù)位
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1204月
R17減速機電阻結(jié)構(gòu)
R17減速機電阻結(jié)構(gòu)。檢查R系列減速機銘牌上所有的額定參數(shù),尤其是電壓和繞組接法(星形或者三角形)。軸承類型在銘牌上加以規(guī)定,規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。配有滾柱軸承的電機:在斜齒輪減速機沒有徑向應(yīng)力作用于軸的條件下起動電機會導(dǎo)致滾柱軸承受損。配有向心止推滾動軸承的電機,在沒有軸向應(yīng)力從右側(cè)作用于軸的條件...
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1204月
K系列減速機阻塞指示器
K系列減速機阻塞指示器。K系列減速機阻塞指示器是組合視角和電子壓力差的指示器,指示器壓差類型可以在所有傘齒輪減速機過濾器操作壓力≤63巴,如果在傘齒輪減速機過濾器機殼上可檢測相應(yīng)部件。依靠檢測點壓差,移動測點以供給壓力變化和輸出壓力。檢測點流量計長度依靠在低壓范圍壓差,初次實現(xiàn)評定的蘭色范圍
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1204月
F57減速機無法起動的原因
F57減速機無法起動的原因。F系列減速機電機無法起動的原因多數(shù)是因為保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、平行軸減速機電機過載等原因。正確來說使用正確型號和額定值的保險絲加以更換,檢查并復(fù)位起動器的過載現(xiàn)象,查看電源...
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1204月
S系列減速機接地電纜注意事項
S系列減速機接地電纜注意事項。S系列減速機保護導(dǎo)線與地面的連接處應(yīng)保證接觸良好。若有油漆、灰塵、銹及任何緣體,應(yīng)仔細清除掉。建議使用鍍鋅或不銹鋼螺栓和墊圈。因為有時將保護導(dǎo)線電纜敷設(shè)了很遠的距離,所以齒輪減速器的電位可能與當?shù)氐牡孛骐娢徊幌嗤?。?yīng)檢查電位差!如果沒有獨立的功能地線,可以用“PE”作為電子...
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1104月
R17減速機填料箱的作用
R17減速機填料箱的作用。在R系列減速機長時間運行之后,如果上述泄漏速率太快的話,可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊(即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈),然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話,則必須裝上個額外的填料環(huán)。般而言,不需要更換整個填料箱部件。如果斜齒輪減速機確實需要更新填料箱部件的話,...
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1104月
K187減速機吊裝時的注意事項
K187減速機吊裝時的注意事項。在K系列減速機正常運行過程中,碰觸機器的外殼會感到很熱,某些特殊的機器用途需要特殊的有關(guān)規(guī)程(例如采用所提供的變頻器),吊耳只能用于吊裝電機,當電機與其他設(shè)備連接在起時,嚴禁使用該吊耳吊裝傘齒輪減速機。嚴禁將該機器用于步動用途!對于通過熱敏開關(guān)直接接通電源電流的小電機而言,...
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1104月
F57減速機吸入管路漏氣如何解決
F57減速機吸入管路漏氣如何解決。在F系列減速機安裝現(xiàn)場保持關(guān)鍵部件和易損件定的庫存量,這是確保泵能夠順利運轉(zhuǎn)的 個重要前提。另方面,我們建議你庫存?zhèn)€備用的泵,識別泵的各個部件 的位置并標上連續(xù)的編號,卸開平行軸減速機殼體螺栓,利用兩個加壓螺和六角頭螺栓將 殼體的反向端蓋打開,將帶有齒輪的副軸從的殼體中拉出...
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1104月
S系列減速機的平衡處理與潤滑
S系列減速機的平衡處理與潤滑。S系列減速機的裝配和拆卸作業(yè)只能由合格的人員采用合適的工具和操作方法加以完成。對于軸承必須格外小心。必須利用拉拔器進行拆卸,并采用加熱的方法或者使用特殊工具進行裝配。如何更換齒輪減速器軸承在后面的單獨規(guī)程中進行詳盡闡述。安裝聯(lián)軸節(jié)部分和皮帶輪必須采用合適的設(shè)備和工具安裝S系...
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1004月
R17減速機泵的初次調(diào)試
R17減速機泵的初次調(diào)試。在操作R系列減速機泵時,必須遵循涉及如下方面的安全規(guī)程,這些方面包括該手冊的內(nèi)容、家對于預(yù)防意外事故發(fā)生所制定的相關(guān)政策以及設(shè)備負責人所頒布的其他維修和安全規(guī)程。任何有關(guān)斜齒輪減速機的作業(yè)必須在其靜止不動時才能進行。必須遵循R系列減速機操作手冊中所規(guī)定的機器停機程序,這點是必不可...
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1004月
K187減速機吸入管路的異物清理
K187減速機吸入管路的異物清理。如果在K系列減速機吸入管路內(nèi)有空氣的話,則在起動泵時會導(dǎo)致感應(yīng)問題的發(fā)生,例如:泵用于向密閉系統(tǒng)(裝有單向閥)泵送介質(zhì);如果是油的話,則導(dǎo)出管路的相應(yīng)流速不允許超過3 m/s。上述問題可以采取如下措施加以解決,即對導(dǎo)出管路進行放氣處理,或者在傘齒輪減速機單向閥的上游位置安裝個...
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1004月
F67減速機吸入管道與齒輪泵
F67減速機吸入管道與齒輪泵。對于短的吸入管路而言,其額定直徑至少必須等于泵的接頭直徑,而對于長的F系列減速機管路而言,則必須根據(jù)實際情況確定經(jīng)濟的額定直徑。用于漸擴為較大額定直徑的適配器必須盡可能設(shè)計為平緩的擴展角,以便減少壓力的損失。F系列平行軸減速機吸入管路必須盡可能短而直。在運行狀態(tài)下,整個吸入端...
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1004月
S系列減速機泵的停止運行
S系列減速機泵的停止運行。檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向。每臺S系列減速機泵都刻有個表示轉(zhuǎn)向的箭頭。如果按照相反的方向起動泵的話,則會使斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封發(fā)生過載的危險并導(dǎo)致泄漏的現(xiàn)象。適合于順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)的泵不屬于上述規(guī)定范圍之內(nèi)。即使在泵處于滿負荷并且截流閥打開的條件下,也可以通過斜齒輪蝸輪蝸桿減速機點...
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0804月
R17減速機密封蓋與軸承預(yù)安裝
R17減速機密封蓋與軸承預(yù)安裝。R系列減速機支撐軸承擁有16個圓形墊片。此種設(shè)計屬新水平,可承受大可能的沖擊負載。其中4個圓形墊片每個均由電阻溫度計所檢驗。所有的16個圓形墊片均提供槽匣以能形成液壓油膜。清潔所有的外殼以及內(nèi)部部件。再安裝之前,目測所有的部件。如果必要的話,請清除斜齒輪減速機損壞的部件。將內(nèi)部...
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0804月
TKM28減速機調(diào)試期間運轉(zhuǎn)
TKM28減速機調(diào)試期間運轉(zhuǎn)。由于在K系列減速機調(diào)試期間運轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊懀诖螕Q油必須按操作手冊的規(guī)定進行。將行星載體吊起并移開20mm厚的間隔擋板。將止推擋板推上行星載體,直到傘齒輪減速機與軸向軸承相接觸。檢查接觸油漆的分別使用份量。拆卸止推擋板,清潔油滑表面,油墊片。重新將止推擋板安裝到行星載體上去,直...
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0804月
F67減速機螺紋栓的拆除步驟
F67減速機螺紋栓的拆除步驟。F系列減速機(使用噴燈)將環(huán)行載體從底部向上進行局部加熱(再安裝環(huán)境下,△t約20℃至30℃),將環(huán)行軸承塞入第二行星中。平行軸減速機將帶有固定螺栓的環(huán)行軸承塞入環(huán)行載體外殼中。調(diào)整固定螺栓。通過平行軸減速機四個螺栓將環(huán)行載體,環(huán)行軸承以及固定螺栓進行軸向固定。將導(dǎo)向軸承塞入環(huán)行載...
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0804月
S系列減速機的安全使用規(guī)程
S系列減速機的安全使用規(guī)程。如果S系列減速機在惡劣的條件下工作(如高的空氣濕度、腐蝕性的介質(zhì)以及大的溫差變化)就要求縮短潤滑油的更換周期。無論是給斜齒輪蝸輪蝸桿減速機加油還是廢油排放,合成油和礦物油都不允許混合!必須遵循機器上所附的有關(guān)符號并使其保持清晰可見,這點必不可少,例如:標明轉(zhuǎn)向的箭頭;標明液壓...
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0704月
R17減速機的泵與吸入管路
R17減速機的泵與吸入管路。對于R系列減速機盤狀或者片狀的設(shè)計而言,采用個稱之為接合器的裝置包住齒輪,該接合器為片狀,其厚度大約相當于齒輪的長度。傳動裝置和反向端蓋用于調(diào)節(jié)軸承。傳動裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。只有在事先征得泵的制造廠家的認可之后,才能更改卸壓閥的設(shè)定值!上述閥門的終壓力比開啟...
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0704月
TKM28減速機的齒輪泵過濾器
TKM28減速機的齒輪泵過濾器。在K系列減速機選擇過濾器的額定濾徑和規(guī)格時,還必須注意的點就是相應(yīng)潤滑油的粘度范圍,因此必須就此與過濾器制造廠家進行相關(guān)的協(xié)商。對于潤滑油而言,過濾器的額定濾徑般在25-60um之間。根據(jù)傘齒輪減速機泵的具體設(shè)計狀況,過濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。過濾面積越大,則相應(yīng)...
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0704月
F67減速機輸出壓力檢測
F67減速機輸出壓力檢測。F系列減速機必須利用壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力,該壓力表是直接安裝在泵的導(dǎo)出接頭位置。輸出壓力或者總阻力包括各個執(zhí)行器的阻力,大地壓差以及管道阻力等。平行軸減速機管道和執(zhí)行器阻力取決于介質(zhì)粘度的大小。建議安裝個卸壓閥以避免泵因超高壓而發(fā)生過載現(xiàn)象。如果是油的話,則F系列減速機...
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