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減速機(jī)圖紙 / News Center

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0717-01

軸裝式K系列減速電機(jī)的安裝方法 K系列減速電機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：K系列減速電機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)K77減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在傘齒輪減速機(jī) 箱體上的反力矩，又安裝在K77減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。兩機(jī)直接相配，另端與固定支架聯(lián)接。反...
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0717-01

正確認(rèn)識(shí)S系列減速電機(jī) S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)是種螺旋式傳動(dòng)，傳動(dòng)中主要形式為齒嚙合傳動(dòng)，因此傳動(dòng)更為平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低，適合需要穩(wěn)固狀態(tài)的機(jī)械使用。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)比其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)突出的優(yōu)點(diǎn)在于其自鎖功能，S57減速機(jī)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)...
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0717-01

F系列減速電機(jī)的噪音如何消除呢？ 我們要處理噪音、降低噪音，先就得來看下為什么F系列減速電機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪音來開始講起，因?yàn)槠叫休S減速機(jī)的噪音之所以會(huì)有，是因?yàn)閭鲃?dòng)的齒輪摩擦、工作時(shí)的振動(dòng)和碰撞才產(chǎn)生的，對(duì)于這點(diǎn)來說，內(nèi)外又不少的學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中的嚙...
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0717-01

如何判斷臺(tái)R系列減速電機(jī)質(zhì)量好壞 先從R77減速機(jī)的溫度來檢測(cè)。斜齒輪減速機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中，會(huì)與齒輪和其他零件產(chǎn)生摩擦，互相摩擦的過程中就會(huì)使R系列減速機(jī)的溫度升高，如果出現(xiàn)異常高溫的情況下，應(yīng)該立刻停止旋轉(zhuǎn)，采取防范措施。熱感器可以隨時(shí)檢測(cè)出R系列減...
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0617-01

S系列減速電機(jī)配套使用電機(jī) S系列減速電機(jī)配套使用電機(jī)。大家都知道基礎(chǔ)的個(gè)知識(shí)就是，每款減速機(jī)都可以與電機(jī)配套使用起來成為減速電機(jī)，那么并不是每款都可以配同款電機(jī)的，或者說不是每款電機(jī)都能與S57減速機(jī)配套使用。所謂的配套使用，是電機(jī)與S57減速...
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0617-01

影響F系列減速電機(jī)效率的因素有哪些 因?yàn)镕系列減速電機(jī)周期性負(fù)載變化幅值的影響周期性負(fù)載變化范圍越大，F(xiàn)77減速機(jī)轉(zhuǎn)速離開同步轉(zhuǎn)速的振蕩就越大，此時(shí)籠型繞組中的電流也越大；負(fù)載變化范圍越小，F(xiàn)系列減速端機(jī)動(dòng)態(tài)效率也相應(yīng)越高。當(dāng)平行軸減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的影響...
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0617-01

R系列減速電機(jī)的準(zhǔn)確配置方法 款升降設(shè)備，需要款轉(zhuǎn)速20RPM，輸出2N.M的減速電機(jī)。我們就要通過系列的公式出算出什么樣的電機(jī)功率才能滿足要求。這時(shí)候我們先算出需要怎么樣的減速比。減速比=R系列減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)。知道同軸減速機(jī)功率和...
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0517-01

R系列減速電機(jī)振動(dòng)過大的原因分析 如果在R系列斜齒輪減速機(jī)振動(dòng)時(shí)整個(gè)機(jī)身都能明顯感覺異常，則有可能是固定螺絲有松動(dòng)。是這臺(tái)R系列減速電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本身存在定問題，導(dǎo)致在使用的過程中法蘭盤和底腳螺絲所承受的力增大，或某外因加速了R77減速機(jī)螺絲的局部松動(dòng)...
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0517-01

HG減速機(jī)尺寸樣本-直交軸減速電機(jī)圖紙 HG系列、HGF2系列、HGF系列、HGL系列直交軸減速電機(jī)尺寸圖紙，選型資料下載，功率有15W（瓦）25W（瓦）40W（瓦）60W（瓦）90W（瓦）120W（瓦）200W（瓦）400W（瓦）750W（瓦）。同時(shí)還有更小功率的GR直角減速電機(jī)，功率6-300W（...
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0517-01

S系列減速電機(jī)螺旋傳動(dòng) S系列減速電機(jī)螺旋傳動(dòng)按其在機(jī)械中的作用可分為：傳力螺旋傳動(dòng)。以傳遞力為主，可用較小的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)和大的軸向力，例如螺旋壓力機(jī)和螺旋千斤等。般在S67減速機(jī)低轉(zhuǎn)速下工作，每次工作時(shí)間短或間歇工作。傳導(dǎo)螺旋傳...
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0517-01

S系列減速機(jī)樣本-斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)圖紙 S37減速機(jī)圖紙，S47減速機(jī)圖紙，S57減速機(jī)圖紙，S67減速機(jī)圖紙，S77減速機(jī)圖紙，S87減速機(jī)圖紙，S97減速機(jī)圖紙下載
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0417-01

F系列減速機(jī)樣本-平行軸減速機(jī)圖紙 F27減速機(jī)圖紙，F(xiàn)37減速機(jī)圖紙，F(xiàn)47減速機(jī)圖紙，F(xiàn)57減速機(jī)圖紙，F(xiàn)67減速機(jī)圖紙，F(xiàn)77減速機(jī)圖紙，F(xiàn)87減速機(jī)圖紙，F(xiàn)97減速機(jī)圖紙，F(xiàn)107減速機(jī)圖紙，F(xiàn)127減速機(jī)圖紙，F(xiàn)157減速機(jī)圖紙下載
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0417-01

硬齒面減速機(jī)彈性柱銷聯(lián)軸器 硬齒面減速機(jī)彈性柱銷聯(lián)軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，通過柱銷實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，該聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，裝拆更換彈性元件比較方便，不用移動(dòng)兩聯(lián)軸器。彈性元件（柱銷）的材料般...
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0317-01

K系列減速機(jī)樣本-傘齒輪減速機(jī)圖紙 K37減速機(jī)圖紙，K47減速機(jī)圖紙，K57減速機(jī)圖紙，K67減速機(jī)圖紙，K77減速機(jī)圖紙，K87減速機(jī)圖紙，K97減速機(jī)圖紙，K107減速機(jī)圖紙，K127減速機(jī)圖紙，K157減速機(jī)圖紙下載
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0317-01

R系列減速機(jī)樣本-斜齒輪減速機(jī)圖紙 R17減速機(jī)圖紙，R27減速機(jī)圖紙，R37減速機(jī)圖紙，R47減速機(jī)圖紙，R57減速機(jī)圖紙，R67減速機(jī)圖紙，R77減速機(jī)圖紙，R87減速機(jī)圖紙，R97減速機(jī)圖紙，R107減速機(jī)圖紙，R137減速機(jī)圖紙，R147減速機(jī)圖紙，R167減速機(jī)圖紙下載
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3116-12

K系列減速電機(jī)采用CR油封 傘齒輪減速機(jī)油封的安裝位置小，軸向尺寸小，輕易加工，并使機(jī)器緊湊。油封的密封機(jī)能好，使用壽命較長。對(duì)機(jī)器的振動(dòng)和主軸的偏心都有定的適應(yīng)性。油封拆卸輕易、檢驗(yàn)利便。油封價(jià)格便宜。K67減速機(jī)油封密封不嚴(yán)是造成漏油的主...
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3016-12

R系列減速電機(jī)的定期檢查要點(diǎn) R67減速機(jī)在使用段時(shí)間后要進(jìn)行檢查，先需要檢查的是R系列減速電機(jī)的潤滑系統(tǒng)，在檢查前的3~4個(gè)星期先檢查潤滑油質(zhì)量?？梢砸揽炕局R(shí)及經(jīng)驗(yàn)做簡易判斷，如細(xì)看潤滑油顏色、有無沉淀和顆粒、有無異味、有無泡沫等。如果想知道...
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1316-12

直交軸減速電機(jī)的電機(jī)齒數(shù) HGL減速機(jī)齒數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求制訂的。對(duì)于具有非直齒的齒輪，齒數(shù)有法向齒數(shù)、端面齒數(shù)與軸向齒數(shù)的區(qū)別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以毫米為單位。對(duì)于直...
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0816-11

R系列斜齒輪減速器的零件構(gòu)造及分析 通氣器對(duì)于R系列斜齒輪減速機(jī)也是十分重要的。R系列減速器工作時(shí)箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大。為了使箱內(nèi)受熱膨脹的空氣能夠自由地排出來并保證箱體內(nèi)外壓力平衡，可以不使?jié)櫥脱胤窒涿婧洼S伸出段或其他縫隙滲漏，通...
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1816-08

直交軸減速機(jī)漏油怎么辦？ 上次說過了，直交軸減速機(jī)漏油，就像個(gè)80歲的老爺爺，不僅運(yùn)行慢，而且還很容易發(fā)生故障，下面我們就來看看治理減速機(jī)漏油有什么對(duì)策：改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：直交軸減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之，如果設(shè)法使...