減速機(jī)圖紙 / News Center
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2217-03
R系列減速機(jī)的使用操作禁忌 R系列減速機(jī)的使用操作禁忌。如果需要R系列減速機(jī)在光線不充足的區(qū)域或設(shè)備某部分進(jìn)行局部維修操作,就必需準(zhǔn)備手提的照明裝置,以避免陰暗,提高斜齒輪減速機(jī)工作區(qū)域及周?chē)鷧^(qū)域的可見(jiàn)度。操作者在使用設(shè)備時(shí)應(yīng)禁止其余人員接...
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2117-03
拆卸R系列減速機(jī)的步驟 拆卸R系列減速機(jī)的步驟。R系列減速機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)主要完成:R系列減速機(jī)與電機(jī)、飛剪機(jī)架的分離,油水氣管與附件的拆卸。為減輕重量與降低高度,須將箱蓋.上箱體.上大齒輪.斜齒輪減速機(jī)上高速軸拆卸后分開(kāi)吊運(yùn)。在將大齒輪與高速軸吊出...
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2117-03
TKM38減速機(jī)的檢修內(nèi)容 TKM38減速機(jī)的檢修內(nèi)容。對(duì)于般要求的齒輪副,K系列減速機(jī)正確的接觸位置應(yīng)在齒輪的節(jié)圓上均勻分布,由于安裝或運(yùn)轉(zhuǎn)后造成不良位置。結(jié)減速機(jī)在修復(fù)前里面的第螺旋傘形齒輪、第二行星齒輪、第三行星齒輪全部損壞磨損。K系列減速...
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2117-03
如何現(xiàn)場(chǎng)調(diào)適大型F157減速機(jī) 如何現(xiàn)場(chǎng)調(diào)適大型F157減速機(jī)。將箱體吊運(yùn)到F系列減速機(jī)的基礎(chǔ)上。吊裝過(guò)程:先將基礎(chǔ)上止擋塊割去三邊、留邊作基準(zhǔn)保證箱體不斜,然后將平行軸減速機(jī)箱體螺栓孔對(duì)準(zhǔn)地角螺栓,落下箱體。將上傳動(dòng)小齒輪吊裝到箱體內(nèi),要注意齒輪...
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2117-03
S系列減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)力分析 S系列減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)力分析。S系列減速機(jī)是各種機(jī)械設(shè)備中常見(jiàn)的部件,它的作用是將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減少或增加到機(jī)械設(shè)備所需要的轉(zhuǎn)速, 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)由于具有減速比大、體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點(diǎn),在許多情況下可代替二、三...
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2117-03
錐齒輪減速機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)的集成 錐齒輪減速機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)的集成。該錐齒輪減速機(jī)總成裝配線處于內(nèi)領(lǐng)先水平,但與外同類(lèi)產(chǎn)品相比,還有定的差距。因此,需要對(duì)錐齒輪減速機(jī)主減速器總成裝配線進(jìn)行不斷改進(jìn)和優(yōu)化。然而,由于時(shí)間關(guān)系和本人能力有限,還有很多...
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2117-03
斜齒輪減速機(jī)裝配線線體的受力 斜齒輪減速機(jī)裝配線線體的受力。斜齒輪減速機(jī)裝配線線體的受力情況,然后利用有限元分析的方法對(duì)線體進(jìn)行了靜力分析和模態(tài)分析,通過(guò)改變齒輪減速電機(jī)裝配輸送線線體的結(jié)構(gòu),以優(yōu)化裝配輸送線線體的結(jié)構(gòu)為目標(biāo),分別用單因素法...
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2017-03
GH臥式齒輪減速電機(jī)樣本-GV立式齒輪減速馬達(dá)圖紙 GH減速機(jī)樣本,臥式減速機(jī)圖紙,GV減速機(jī)圖紙,立式減速機(jī)圖紙,臥式齒輪減速機(jī)圖紙,立式齒輪減速機(jī)圖紙,齒輪減速電機(jī)圖紙,齒輪減速馬達(dá)圖紙
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2017-03
行星減速機(jī)樣本-精密行星齒輪減速機(jī)圖紙 60行星減速機(jī)樣本,64行星減速機(jī)圖紙,70行星減速機(jī)圖紙,78行星減速機(jī)圖紙,80行星減速機(jī)圖紙,90行星減速機(jī)圖紙,110行星減速機(jī)圖紙,115行星減速機(jī)圖紙,120行星減速機(jī)圖紙,140行星減速機(jī)圖紙,142行星減速機(jī)圖紙,155行星減速機(jī)圖紙,...
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2017-03
TRC減速機(jī)樣本-硬齒面斜齒輪減速機(jī)圖紙 TRC01減速機(jī)圖紙,TRC02減速機(jī)圖紙,TRC03減速機(jī)圖紙,TRC04減速機(jī)圖紙,硬齒面斜齒輪減速機(jī)圖紙
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2017-03
準(zhǔn)雙曲面齒輪KPM減速機(jī)樣本-TKM減速機(jī)圖紙 TKM28減速機(jī)圖紙,TKM38減速機(jī)圖紙,TKM48減速機(jī)圖紙,TKM58減速機(jī)圖紙,TKM68減速機(jī)圖紙
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2017-03
R系列減速機(jī)模塊化分析 R系列減速機(jī)模塊化分析。通過(guò)對(duì)R系列減速機(jī)裝配線線體的分析,我們把它分解成個(gè)個(gè)單獨(dú)組件,為R系列減速機(jī)裝配線線體的模塊配置功能做其準(zhǔn)備。齒輪減速機(jī)主要分解為托盤(pán)小車(chē)組件、軌道組件、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、立柱護(hù)板、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)護(hù)板、...
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2017-03
BKM063減速機(jī)裝配線布置 BKM063減速機(jī)裝配線布置。現(xiàn)對(duì)傘齒輪減速機(jī)的研究?jī)?nèi)容總結(jié)如下: (1)傘齒輪減速機(jī)主減總成裝配線布置形式的研究。 對(duì)傘齒輪減速機(jī)主減總成裝配線布置的類(lèi)型和輸送形式作了介紹,闡述了它在K系列減速機(jī)主減速器總成混流裝配線...
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2017-03
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)穩(wěn)健設(shè)計(jì) 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)穩(wěn)健設(shè)計(jì)。從斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)現(xiàn)有資料和實(shí)際應(yīng)用看,目前S系列減速機(jī)穩(wěn)健設(shè)計(jì)的重點(diǎn)主要有兩個(gè)方面:是傳統(tǒng)穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法的改進(jìn)。由于田口玄提出的參數(shù)設(shè)計(jì)利用內(nèi)外表的直積法有試驗(yàn)次數(shù)非常大的缺點(diǎn),...
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2017-03
平行軸減速機(jī)的裝配部件 平行軸減速機(jī)的裝配部件。平行軸減速機(jī)主要包含三大方面,分別是平行軸減速機(jī)前定位組件、平行軸減速機(jī)后定位板組件和平行軸減速機(jī)地腳螺栓組件。前定位組件的作用是在每個(gè)工位定位小車(chē)的,后定位板組件的作用是讓小車(chē)在返回軌...
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2017-03
錐齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)的離散化 錐齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)的離散化。錐齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)的離散化是指:將連續(xù)的結(jié)構(gòu)或介質(zhì)用有限的僅在結(jié)點(diǎn)處連接的離散單元的集合體來(lái)代替,并使這些單元按變形協(xié)調(diào)條件相互聯(lián)系。在進(jìn)行齒輪減速馬達(dá)結(jié)構(gòu)離散時(shí),應(yīng)根據(jù)問(wèn)題的性質(zhì)選擇合...
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1817-03
斜齒輪減速機(jī)精度誤差來(lái)源 斜齒輪減速機(jī)精度誤差來(lái)源。比較系統(tǒng)地分析了影響斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)精度的誤差來(lái)源。從各個(gè)誤差來(lái)源方面對(duì)傳動(dòng)精度進(jìn)行了理論分析,建立出傳動(dòng)誤差理論計(jì)算的數(shù)學(xué)模型,分別對(duì)各誤差源引起的傳動(dòng)誤差作了分析并得出計(jì)算...
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1817-03
R系列減速機(jī)裝配線分類(lèi) R系列減速機(jī)裝配線分類(lèi)。企業(yè)使用R系列減速機(jī)原材料和半成品(投入)來(lái)滿足顧客的需求,因此,平準(zhǔn)化應(yīng)采用產(chǎn)品產(chǎn)出時(shí)間來(lái)衡量更為合理。齒輪減速機(jī)流水線平衡是混合流水線生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的源頭,是決定產(chǎn)品產(chǎn)出時(shí)間的個(gè)重要因素,...
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1817-03
BKM063減速機(jī)有限元法優(yōu)點(diǎn) BKM063減速機(jī)有限元法。優(yōu)點(diǎn)傘齒輪減速機(jī)有限元法有幾個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn): (1)可以用于解決非線性問(wèn)題: (2)K系列減速機(jī)易于處理非均質(zhì)材料,各向異性材料; (3)傘齒輪減速機(jī)能適用各種復(fù)雜的邊界條件
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1817-03
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)正交試驗(yàn)設(shè)計(jì) 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)。在計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,出現(xiàn)了很多大型的面向?qū)ο蟮男饼X輪蝸輪蝸桿減速機(jī)專(zhuān)門(mén)的有限元軟件包。它根據(jù)不同的領(lǐng)域,不同的學(xué)科方面的不同需求,為S系列減速機(jī)研究人員提供了系列的建模、...
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