- [電機(jī)選型]剎車(chē)電機(jī)的結(jié)構(gòu)詳解2016年08月22日 17:35
- 在剎車(chē)電機(jī)的制造過(guò)程當(dāng)中呢,是非常注重原材料的選擇以及加工的火候,哪怕是有個(gè)拿捏的不好,剎車(chē)電機(jī)的性能就大大下滑,剎車(chē)電機(jī)的結(jié)構(gòu)由定子、轉(zhuǎn)子和其它附件組成,今天我們先來(lái)介紹下定子是由什么組成的,他的作用又是什么:
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- [電機(jī)選型]剎車(chē)電機(jī)抖動(dòng)怎么解決?2016年08月20日 17:17
- 剎車(chē)電機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)呢?主要的第點(diǎn)是安裝的時(shí)候沒(méi)能夠安裝到位,導(dǎo)致軸承與機(jī)器間存在縫隙,是軸承和機(jī)器剎車(chē)電機(jī)尺寸沒(méi)有配好,更換就可以解決了;;第二個(gè)原因是因?yàn)檩S承松動(dòng)了,在安裝過(guò)程中沒(méi)能夠好好的注意,沒(méi)有將機(jī)器與剎車(chē)電機(jī)的連接弄好,就很容易出現(xiàn)松動(dòng),松動(dòng)慢慢就會(huì)脫落,嚴(yán)重的自己機(jī)毀人亡,所以安裝剎車(chē)電機(jī)也是非常的重要的;第三個(gè)原因可能是因?yàn)闄C(jī)器的電流電壓不夠,導(dǎo)致他的運(yùn)行不起來(lái),運(yùn)行不起來(lái)有抖動(dòng)也是很正常的,只要把電流電壓的故障解決了就可以了。
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- [減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速機(jī)怎么安裝?2016年08月19日 17:26
- 正確的安裝,使用直交軸減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝直交軸減速機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝配和使用。
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- [減速機(jī)圖紙]直交軸減速機(jī)漏油怎么辦?2016年08月18日 18:55
- 上次說(shuō)過(guò)了,直交軸減速機(jī)漏油,就像個(gè)80歲的老爺爺,不僅運(yùn)行慢,而且還很容易發(fā)生故障,下面我們就來(lái)看看治理減速機(jī)漏油有什么對(duì)策:改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:直交軸減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。直交軸減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板,打開(kāi)次就增加次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了種油杯式透氣帽,并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚
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- [減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速機(jī)故障分析處理2016年08月17日 18:10
- 直交軸減速機(jī)故障分析處理。大家好,又是我VEMT小編-你們身邊的減速機(jī)管家,時(shí)刻為您服務(wù),前天我們講了直交軸減速機(jī)關(guān)于油方面的維護(hù)和保養(yǎng)方面的問(wèn)題,那么今天給大家再深入點(diǎn),給大家講講直交軸減速機(jī)比較煩惱的個(gè)問(wèn)題,就是漏油,所以今天就給大家詳細(xì)分析為什么會(huì)漏油?漏油怎么辦?
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- [減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速機(jī)發(fā)生故障怎么辦?2016年08月15日 17:22
- 直交軸減速機(jī)般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。作用也是主要為了降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩;
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- [減速機(jī)型號(hào)]VEMT減速電機(jī)為里約奧運(yùn)會(huì)助威2016年08月13日 17:07
- 直交軸減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;直交軸減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;直交軸減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;直交軸減速機(jī)結(jié)合面滲漏。
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- [減速機(jī)型號(hào)]中奧運(yùn)健兒加油!VEMT減速電機(jī)傾情巨獻(xiàn)2016年08月12日 17:09
- 在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行第次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的直交軸減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用
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- [減速機(jī)型號(hào)]為里約奧運(yùn)會(huì)加油:VEMT減速機(jī)整裝待發(fā)2016年08月11日 17:19
- 奧運(yùn)會(huì)每個(gè)產(chǎn)品每個(gè)項(xiàng)目每個(gè)設(shè)備都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的把關(guān),同樣的,拿來(lái)進(jìn)行舉重項(xiàng)目的杠鈴也是不能夠輕易的過(guò)關(guān)的,在杠鈴的生產(chǎn)當(dāng)中呢,又要運(yùn)用到我們VEMT的硬齒面減速機(jī)了,在杠鈴的杠鈴桿車(chē)削工藝當(dāng)中,就要用到我們的硬齒面減速機(jī)了,為了保證杠鈴桿的質(zhì)量和安全等等系列的問(wèn)題,必須要嚴(yán)格把關(guān)才能夠出廠再上到奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)的,那么為什么我們的VEMT硬齒面減速機(jī)能夠勝任這份工作呢?
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- [減速機(jī)型號(hào)]R67減速機(jī)性價(jià)比高哪個(gè)廠家?2016年08月10日 17:17
- R67減速機(jī)性價(jià)比高哪個(gè)廠家?各位客戶朋友下午好,還是我,你們身邊的減速機(jī)管家-VEMT小編,前幾天給大家詳細(xì)介紹了剎車(chē)電機(jī)的性能以及具體參數(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域等等方面,今天就為大家講講R系列減速機(jī)中的具體型號(hào)R67減速機(jī)的作用功能。R67減速機(jī)和R系列其他的減速機(jī)樣具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分精細(xì)等特點(diǎn)。這些都是R系列減速機(jī)包括它的具體型號(hào)R67減速機(jī)當(dāng)擁有的特點(diǎn),R67減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多
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- [電機(jī)選型]剎車(chē)電機(jī)的原理是什么?2016年08月09日 17:07
- 先我們昨天說(shuō)到了剎車(chē)電機(jī)有高精度的定位要求。作為剎車(chē)電機(jī)應(yīng)該具備:剎車(chē)迅速,定位準(zhǔn)確,安全可靠,剎車(chē)系統(tǒng)可互換使用,結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單,更換維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。很多工廠需要?jiǎng)x車(chē)電機(jī)來(lái)控制電機(jī)慣性,達(dá)到要求的準(zhǔn)確定位,來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)工作。做為需要高精度的定位要求,還要具備剎車(chē)迅速等特點(diǎn),系統(tǒng)之間的互換,這系列等等的要求,是如何讓他做到的呢?原來(lái)在剎車(chē)電機(jī)的尾部有個(gè)電磁抱剎,電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合,這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng),當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。
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- [電機(jī)選型]剎車(chē)電機(jī)價(jià)格哪里便宜?2016年08月08日 17:43
- 大家好,又是新的周工作日,我是你們身邊的減速機(jī)管家-VEMT小編,這周的文章小編決定給大家?guī)?lái)全面性對(duì)剎車(chē)電機(jī)的了解,包括從簡(jiǎn)單的顏色到參數(shù)到安裝,這周小編都會(huì)隨著大家起來(lái)解決,話不說(shuō)這么多了,我們馬上進(jìn)入今天的話題。 剎車(chē)電機(jī)到底是什么呢?剎車(chē)電機(jī)又名電磁失電制動(dòng)電機(jī)、制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),是全封閉、自扇冷、鼠籠型,附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機(jī)。主要分為:直流剎車(chē)電機(jī),交流剎車(chē)電機(jī)。直流剎車(chē)電機(jī)需要安裝整流器,整流后的電壓為99V,170V或90-108V,直流剎車(chē)電機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]各種蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)的安裝方式2016年08月06日 17:04
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)是有很多類(lèi)的,不同的型號(hào)代表著不同的功率性能,也用于不同的設(shè)備機(jī)器上,達(dá)到不同的效果。先呢,蝸輪蝸桿減速機(jī)分為兩大系列,分別是:蝸輪蝸桿減速機(jī)方箱系列、蝸輪蝸桿減速機(jī)圓箱系列。
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)哪家比較好?2016年08月05日 17:30
- 發(fā)熱和漏油可以說(shuō)是蝸輪蝸桿減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生的狀況了,為了提高效率,般均采用有色金屬做蝸輪,采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤(rùn)滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用是什么?2016年08月04日 16:59
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用是什么?各位客戶朋友們下午好,我是VEMT小編-你們身邊的減速機(jī)管家,昨天我們講了伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別是什么,講的非常清楚,不管是減速機(jī)還是減速電機(jī)也好,都是個(gè)大家族,今天給大家介紹的就是蝸輪蝸桿減速機(jī)。
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- [減速機(jī)圖紙]伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)區(qū)別在哪里?2016年08月03日 18:00
- 步進(jìn)電機(jī)作為種開(kāi)環(huán)控制的系統(tǒng),和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中,步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服電機(jī)系統(tǒng)的出現(xiàn),交流伺服電機(jī)也越來(lái)越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢(shì),運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機(jī)或全數(shù)字式交流伺服電機(jī)作為執(zhí)行電動(dòng)機(jī)。雖然兩者在控制方式上相似(脈沖串和方向信號(hào)),但在使用性能和應(yīng)用場(chǎng)合上存在著較大的差異?,F(xiàn)就二者的使用性能作比較。
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- [電機(jī)選型]伺服電機(jī)到底有什么用?2016年08月01日 17:09
- 自從MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿(mào)易博覽會(huì)上正式推出MAC永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這標(biāo)志著此種新代交流伺服技術(shù)已進(jìn)入實(shí)用化階段。到20紀(jì)80年代中后期,各公司都已有完整的系列產(chǎn)品。整個(gè)伺服裝置市場(chǎng)都轉(zhuǎn)向了交流系統(tǒng)。早期的模擬系統(tǒng)在諸如零漂、抗干擾、可靠性、精度和柔性等方面存在不足,尚不能完全滿足運(yùn)動(dòng)控制的要求,近年來(lái)隨著微處理器、新型數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)的應(yīng)用,出現(xiàn)了數(shù)字控制系統(tǒng),控制部分可完全由軟件進(jìn)行,分別稱為直流伺服系統(tǒng)、三相永磁交流伺服系統(tǒng)。
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- [減速機(jī)型號(hào)]行星減速機(jī)和其他減速機(jī)的區(qū)別到底是什么?2016年07月30日 16:52
- 隨著工業(yè)化科技化的飛速發(fā)展,減速機(jī)的要求也越來(lái)越高,行星減速機(jī)就是這個(gè)時(shí)代誕生了,行星減速機(jī)是種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它軍品減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格,行星減速機(jī)廣泛在華東地區(qū)、華北地區(qū)被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。那么它又為什么受到這么多廠家客戶的追捧呢?我們先來(lái)看看行星減速機(jī)和其他減速機(jī)的意義區(qū)別:
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)到底怎么保養(yǎng)?2016年07月29日 17:07
- 剛剛出廠的R系列減速機(jī)存放尤其重要,這將直接影響到安裝以及使用,所以良好的存在技巧將使R系列減速機(jī)的效率和使用壽命加長(zhǎng):
- 閱讀(113) 標(biāo)簽:r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?|rx57減速機(jī)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)磨合期為什么會(huì)磨損?2016年07月28日 16:52
- 由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等緣由,光滑脂 (油)不易在摩擦外表構(gòu)成平均的油膜,以阻止磨損。從而降低光滑效能,形成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)形成精細(xì)配合的摩擦外表咬合或劃傷現(xiàn)象,招致毛病的發(fā)作。
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