VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
- [減速機圖紙]影響F系列減速電機效率的因素有哪些2017年01月06日 11:35
- 因為F系列減速電機周期性負載變化幅值的影響周期性負載變化范圍越大，F(xiàn)77減速機轉(zhuǎn)速離開同步轉(zhuǎn)速的振蕩就越大，此時籠型繞組中的電流也越大；負載變化范圍越小，F(xiàn)系列減速端機動態(tài)效率也相應越高。當平行軸減速機轉(zhuǎn)動慣量的影響轉(zhuǎn)動慣量較大時，F(xiàn)77減速機在周期性負載下轉(zhuǎn)動振蕩及籠型繞組中電流都較小，適當增大平行軸減速機轉(zhuǎn)動慣量J對提高平行軸減速機動態(tài)穩(wěn)定性是有利的，但J增大過多反而會使F系列減速電機不穩(wěn)定運行
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- [電機選型]變頻電機功率轉(zhuǎn)速-變頻電機型號選型尺寸圖紙2017年01月06日 09:46
- 變頻電機型號，變頻電機轉(zhuǎn)速，變頻電機功率，變頻電機尺寸圖紙，變頻電機選型資料下載
- 閱讀（539） 標簽：電機馬達|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解|剎車電機廠家報價-鋁合剎車電機零售價
- [減速機圖紙]R系列減速電機的準確配置方法2017年01月06日 08:41
- 款升降設備，需要款轉(zhuǎn)速20RPM，輸出2N.M的減速電機。我們就要通過系列的公式出算出什么樣的電機功率才能滿足要求。這時候我們先算出需要怎么樣的減速比。減速比=R系列減速電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速機的輸出轉(zhuǎn)數(shù)。知道同軸減速機功率和速比及使用系數(shù)，求R77減速機扭矩如下公式：R77減速機扭矩=9550×電機功率/電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)*速比*使用系數(shù)
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- [減速機型號]如何提高F系列減速電機的耐用度2017年01月05日 18:35
- 在選擇F77減速機的時候，我們應該嚴格按照負載的大小以及輸出轉(zhuǎn)速來選擇合適的平行軸減速機，如果負載過大的話平行軸長時間處于滿負荷工作，自然壽命不長。在F77減速機使用段時間后，我們需要時常觀察，比如平行軸是否出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)速降低抑或其他情況的發(fā)生，此時應該考慮齒輪箱內(nèi)部是否出現(xiàn)問題。在使用段時間后發(fā)現(xiàn)F系列減速電機溫度過高或者轉(zhuǎn)動不是很順暢的時候，就需要判斷是否是齒輪磨損或者需要添加潤滑油了
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- [減速機圖紙]R系列減速電機振動過大的原因分析2017年01月05日 17:27
- 如果在R系列斜齒輪減速機振動時整個機身都能明顯感覺異常，則有可能是固定螺絲有松動。是這臺R系列減速電機結(jié)構(gòu)設計本身存在定問題，導致在使用的過程中法蘭盤和底腳螺絲所承受的力增大，或某外因加速了R77減速機螺絲的局部松動。另外也有可能存在電機軟腳，或法蘭盤、底腳鋼性不足等問題。還有種情況就是油量不足或者油污污染，這種情況在實際的工作過程中較為常見
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- [減速機圖紙]HG減速機尺寸樣本-直交軸減速電機圖紙2017年01月05日 16:31
- HG系列、HGF2系列、HGF系列、HGL系列直交軸減速電機尺寸圖紙，選型資料下載，功率有15W（瓦）25W（瓦）40W（瓦）60W（瓦）90W（瓦）120W（瓦）200W（瓦）400W（瓦）750W（瓦）。同時還有更小功率的GR直角減速電機，功率6-300W（瓦）圖紙下載，以及選型資料下載
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- [減速機型號]HG減速機型號選型_直交軸減速電機2017年01月05日 15:33
- 直交軸減速電機型號資料下載，直交軸減速電機速比資料下載，直交軸減速電機圖紙資料下載，直交軸減速電機選型資料下載
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- [減速機圖紙]S系列減速電機螺旋傳動2017年01月05日 11:58
- S系列減速電機螺旋傳動按其在機械中的作用可分為：傳力螺旋傳動。以傳遞力為主，可用較小的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)動產(chǎn)生軸向運動和大的軸向力，例如螺旋壓力機和螺旋千斤等。般在S67減速機低轉(zhuǎn)速下工作，每次工作時間短或間歇工作。傳導螺旋傳動。以傳遞運動為主，常用作實現(xiàn)機床中刀具和工作臺的直線進給
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- [電機選型]三相異步電機功率轉(zhuǎn)速-通用電機型號選型尺寸圖紙2017年01月05日 11:16
- 三相異步電機型號，三相異步電機轉(zhuǎn)速，三相異步電機功率，三相異步電機尺寸圖紙，三相異步電機選型資料下載
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- [減速機圖紙]S系列減速機樣本-斜齒輪蝸輪蝸桿減速機圖紙2017年01月05日 08:46
- S37減速機圖紙，S47減速機圖紙，S57減速機圖紙，S67減速機圖紙，S77減速機圖紙，S87減速機圖紙，S97減速機圖紙下載
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- [減速機圖紙]F系列減速機樣本-平行軸減速機圖紙2017年01月04日 18:14
- F27減速機圖紙，F(xiàn)37減速機圖紙，F(xiàn)47減速機圖紙，F(xiàn)57減速機圖紙，F(xiàn)67減速機圖紙，F(xiàn)77減速機圖紙，F(xiàn)87減速機圖紙，F(xiàn)97減速機圖紙，F(xiàn)107減速機圖紙，F(xiàn)127減速機圖紙，F(xiàn)157減速機圖紙下載
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- [減速機圖紙]硬齒面減速機彈性柱銷聯(lián)軸器2017年01月04日 17:04
- 硬齒面減速機彈性柱銷聯(lián)軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，通過柱銷實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，該聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，裝拆更換彈性元件比較方便，不用移動兩聯(lián)軸器。彈性元件（柱銷）的材料般選用尼龍6，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作可靠性極差，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于作可靠性要求較高的工況，例如起重機械的提升機構(gòu)的傳動軸系對不能選用，不宜用于低速承重及具有強烈沖擊和振動較大的傳動軸系，對于徑向和角向偏移較大的工況以及安裝精度較低的傳動軸系亦不應選用，屬淘汰品種
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- [減速機型號]NMRV減速機型號選型_蝸輪蝸桿減速機2017年01月04日 15:25
- NMRV蝸輪蝸桿減速機型號資料下載，NMRV蝸輪蝸桿減速機速比資料下載，NMRV蝸輪蝸桿減速機圖紙資料下載，NMRV蝸輪蝸桿減速機選型資料下載
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- [減速機型號]F97減速機常見問題與解決方案2017年01月04日 13:34
- F97減速機發(fā)熱和漏油：為了前進功率，F(xiàn)67減速機通常均選用有色金屬做平行軸，選用較硬的鋼材。由所以滑動沖突傳動，作業(yè)中會發(fā)生較多的熱量，使得F系列減速機機各零件和密封之間熱膨脹發(fā)生差異，從而在各協(xié)作面構(gòu)成空地，光滑油液由于溫度的增加變稀，易構(gòu)成走漏。 構(gòu)成這種狀況的緣由主要有四點，是資料的調(diào)配不合理；二是嚙合沖突面外表的質(zhì)量差；三是光滑油增加量的挑選不準確；四是設備質(zhì)量和運用環(huán)境差
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- [合作客戶]減速機生產(chǎn)廠家推薦醫(yī)院輸送隧道減速機應用2017年01月04日 09:40
- 減速機生產(chǎn)廠家推薦醫(yī)院輸送隧道減速機應用。個大的綜合醫(yī)院通常跟個小鎮(zhèn)樣，地下輸送隧道網(wǎng)絡非常的復雜，許多單獨的病房連接在，個狹窄的走廊。輸送系統(tǒng)的平滑傳的供應經(jīng)常中斷忙碌的醫(yī)生和護理人員。歐洲較大的醫(yī)院之就解決了自動井下單軌吊的問題。以小的努力和低廉的成本提供醫(yī)藥，食品和亞麻。VEMT傘齒輪減速機驅(qū)動車輛和操作軌道點
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- [減速機型號]R67減速機齒輪油的工作條件2017年01月04日 08:48
- R系列減速電機傳動特點及齒輪油工作條件要從何說起呢？因為R67減速機傳動效率高，般的斜齒輪減速機傳動效率可達98%，與軸承相比，斜齒輪的當量曲線半徑小，油楔條件差。R67減速機傳動齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。般斜齒輪單位接觸壓力可達2000-3000MPa，而雙曲線齒輪更高，可達30004000MPa
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- [減速機型號]硬齒面減速機齒輪軸模塊化設計2017年01月03日 17:40
- 硬齒面減速機齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動零件并與之起回轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在軸上。根據(jù)軸線形狀的不同，軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據(jù)軸的承載情況，又可分為：轉(zhuǎn)軸，工作時既承受彎矩又承受扭矩，是機械中常見的軸，如各種減速器中的軸等
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- [減速機型號]K系列減速電機油泵的選擇與分類2017年01月03日 16:35
- K系列減速電機油泵大致可以分為三類，分別是噴油型，自吸油型和機油型。噴油泵主要用在的汽車柴油機上，噴油泵總成通常是由噴油泵、K67減速機等部件安裝在起組成的個整體。其中傘齒輪減速機是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機重要的部件，被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件，它旦出問題會使整個柴油機工作失常
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- [減速機型號]S系列減速電機公制齒輪檢測2017年01月03日 15:19
- 蝸桿傳動可獲得很大的傳動比，通常單為8～80，用于傳遞運動時可達1500；傳遞功率可達4500千瓦；S67減速機蝸桿的轉(zhuǎn)速可到3轉(zhuǎn)/分；圓周速度可到70米/秒。S系列減速電機蝸桿傳動工作平穩(wěn)，傳動比準確，可以自鎖，但自鎖時傳動效率低于0.5。蝸桿傳動齒面間滑動較大，發(fā)熱量較多，傳動效率低，通常為0.45～0.97
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- [減速機型號]F系列減速電機的電機軸向壓力2017年01月03日 13:44
- 什么是軸承軸向壓力？舉個例子，根圓形鋼筋，沿長度方向上受到的力，叫做該圓鋼的軸向壓力F系列減速電機的軸向就是相對于徑向，徑向又垂直于軸向。F67減速機軸的兩端各有個力向中間擠壓軸，這時就是軸的軸向壓力。壓力軸向即壓力螺紋接頭垂直。在F67減速機技術(shù)測量過程中，由于機械式軸向壓力的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產(chǎn)方便等特性，使得平行軸減速機得到越來越廣泛的應用。壓力的用途極為普遍，它幾乎遍及所有的平行軸減速機使用領(lǐng)域。而壓力表應用隨處可見。它主要用來測量F67減速機介質(zhì)的壓力
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