- [減速機圖紙]S系列減速機軸承運行原理2017年04月24日 09:30
- S系列減速機軸承運行原理。當齒輪減速器滾動軸承表面出現(xiàn)損傷類故障時,將產(chǎn)生沖擊振動,同時引起軸承系統(tǒng)的瞬時高頻共振。S系列減速機損傷類故障振動信號的突出表現(xiàn)就是其非平穩(wěn)特性。從滾動軸承復雜的振動信號中提取出這靜突變信號是轆承故障診斷釣關(guān)鍵。傳統(tǒng)的傅立葉交換是種全局筋變換,不適合分析非平穩(wěn)信號
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- [減速機圖紙]S系列減速機的加工原理2017年04月22日 08:44
- S系列減速機的加工原理。將齒輪減速器加熱的左偏心套從熱油爐里吊出,裝入圓柱滾子軸承外圈,待冷卻后達到過盈配合要求。將加熱的已裝入個圓錐滾子軸承外圈的右偏心套從熱油爐里吊出,裝入軸內(nèi)。將另外圈敲合。因中箱體與下箱體連接后太高,上傳動大小齒輪試裝不方便且不安全,需在修理車間內(nèi)搭中箱體腳手架
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- [減速機圖紙]S系列減速機液壓運轉(zhuǎn)原理2017年04月21日 08:56
- 用眼睛檢查S系列減速機系統(tǒng)在運輸過程中的損壞和污染情況。齒輪減速器安裝和裝配液壓系統(tǒng)和液壓零部件。將液壓系統(tǒng)與減速機相連接,安裝油鋼管和軟管后應(yīng)用油液進行較長時間的沖洗。檢查完已連接好設(shè)備的負荷后,進行電機和控制設(shè)備的電氣安裝。連接冷卻水。用指定的潤滑油加入油箱。正確等的潤滑油(特別是粘度)是確保齒輪減速器系統(tǒng)無故障運行的基本條件
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- [減速機圖紙]S系列減速機的環(huán)形線使用原理2017年04月20日 09:26
- S系列減速機的環(huán)形線使用原理。S系列減速機裝配線分為主環(huán)、差環(huán)和合環(huán)三條環(huán)形線,主要完成STR、153、457、奔馳型中,后橋和140型的后橋主減速器的裝配。這里共有九種類型產(chǎn)品,我們選擇了3種產(chǎn)品為研究對象,分別為奔馳、STR和153型的中橋。然后我們選擇了S系列減速機比較典型的差環(huán)裝配為研究對象,因為它的工藝步驟比較相近,作業(yè)元素的時間相差不大,并且其它類型的產(chǎn)品的工藝也和這幾種產(chǎn)品樣
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- [減速機圖紙]S系列減速機的離散隨機原理2017年04月19日 08:48
- S系列減速機的離散隨機原理。從S系列減速機實測信號的預(yù)處理結(jié)果與仿真信號相比較可以知道,信號預(yù)處理結(jié)果的好壞與所用儀器的性能好壞至關(guān)重要,包括溫度補嘗裝置的設(shè)計,電子器件的物理性能即隨環(huán)境溫度的變化而變化的性能等等。齒輪減速器實驗也可以從側(cè)面反映信號預(yù)處理結(jié)果對實驗采集設(shè)備性能的好壞。隨機信號分為平穩(wěn)和非平穩(wěn)兩大類,而S系列減速機平穩(wěn)隨機信號又分為各態(tài)歷經(jīng)和非各態(tài)歷經(jīng)信號。齒輪減速器隨機信號是平穩(wěn)的且是各態(tài)歷經(jīng)的
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- [減速機圖紙]S系列減速機所采用的技術(shù)原理2017年04月18日 08:46
- S系列減速機所采用的技術(shù)原理。S系列減速機所采用的技術(shù)原理是:通過內(nèi)外齒輪少齒差的碰撞,來傳遞力矩,使輸入的速度斷續(xù)地減下來。S系列減速機從微觀上分析,傳動有間斷,在傳遞動作中會有失真現(xiàn)象,特別表現(xiàn)在有正反向施轉(zhuǎn)換向時。齒輪減速器是連續(xù)傳動,而且是多個齒輪同時參與傳遞動作,因此運行平穩(wěn)。在際上,由于外公司在技術(shù)研究上走在了內(nèi)的前面,也就不斷地有新的產(chǎn)品開發(fā)出來。在加工齒輪減速器前,可以在計算機中模擬出三維模型并進行運動學仿真
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- [減速機圖紙]S系列減速機軸的功用及分類2017年04月17日 08:59
- 根據(jù)齒輪減速器定軸齒輪傳 動的有關(guān)計算公式,即可計算,具體公式見文獻。S系列減速機軸可分為撓性 軸和剛性軸兩大類,常見的撓性軸(即鋼絲軸)是有多組鋼絲分層卷繞而成。 它具有良好的撓性,常用于兩傳動軸線不在同條直線上或工作時彼此有相對 運動的空間傳動,例如振搗器等設(shè)備中。齒輪減速器剛性軸按其軸 線形狀的不同可分為曲軸和直軸。曲軸常用于往復式運動機械中。
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- [減速機圖紙]S系列減速機結(jié)構(gòu)傳動誤差2017年04月15日 08:42
- S系列減速機結(jié)構(gòu)傳動誤差。S系列減速機結(jié)構(gòu)是近年來發(fā)展的種新型的多軸向經(jīng)編增強結(jié)構(gòu)。利用這種技術(shù),平行伸直無卷曲的紗線可以垂直地或以所需的角度引入織物結(jié)構(gòu)中,實現(xiàn)有效的結(jié)構(gòu)預(yù)設(shè)計定向增強。齒輪減速器具有極大的設(shè)計靈活性、各向同性的適應(yīng)力與應(yīng)變能力以及較高的抗撕裂傳遞性和良好的適型性配套于高速、寬幅、高精密噴氣織機,用來織造高檔、高質(zhì)量的薄型織物及翻改花式品種的關(guān)鍵器材
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- [減速機圖紙]S系列減速機的狀態(tài)信號分析2017年04月14日 08:57
- S系列減速機的狀態(tài)信號分析。S系列減速機限定斷電器的狀態(tài)由端子31/32的連接狀態(tài)決定(繼電器復位)。貯存限定值的超出值——齒輪減速器限位繼電器保持通電狀態(tài)直到按復位鈕。只有在測量值低于對應(yīng)的限定值才可能運行限定繼電器的復位。端子31/32沒有連接各自的觸點開口將復位通電的限定繼電器。只有在測量值低于對應(yīng)的限定值才可能進行限定繼電器的復位
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- [減速機圖紙]S系列減速機連接電纜屏蔽2017年04月13日 08:47
- S系列減速機連接電纜屏蔽。選擇S系列減速機參數(shù)的設(shè)定值會隨每步驟增加或減少。如果按按鈕并保持住,單步功能會改為滾動功能。限定斷電器的狀態(tài)由端子31/32的連接狀態(tài)決定(繼電器復位)。齒輪減速器貯存限定值的超出值——限位繼電器保持通電狀態(tài)直到按復位鈕。只有在測量值低于對應(yīng)的限定值才可能運行限定繼電器的復位
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- [減速機圖紙]S系列減速機接地電纜注意事項2017年04月12日 08:51
- S系列減速機接地電纜注意事項。S系列減速機保護導線與地面的連接處應(yīng)保證接觸良好。若有油漆、灰塵、銹及任何緣體,應(yīng)仔細清除掉。建議使用鍍鋅或不銹鋼螺栓和墊圈。因為有時將保護導線電纜敷設(shè)了很遠的距離,所以齒輪減速器的電位可能與當?shù)氐牡孛骐娢徊幌嗤?yīng)檢查電位差!如果沒有獨立的功能地線,可以用“PE”作為電子元件的參考電位(數(shù)字地線和模擬地線)和齒輪減速器電纜屏蔽的連接線。不過,保護導線必須是無干擾的,這種做法才可行
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- [減速機圖紙]S系列減速機的平衡處理與潤滑2017年04月11日 09:15
- S系列減速機的平衡處理與潤滑。S系列減速機的裝配和拆卸作業(yè)只能由合格的人員采用合適的工具和操作方法加以完成。對于軸承必須格外小心。必須利用拉拔器進行拆卸,并采用加熱的方法或者使用特殊工具進行裝配。如何更換齒輪減速器軸承在后面的單獨規(guī)程中進行詳盡闡述。安裝聯(lián)軸節(jié)部分和皮帶輪必須采用合適的設(shè)備和工具安裝S系列減速機聯(lián)軸節(jié)部分和皮帶輪,并確保不會導致軸承受損,嚴禁采用如下方法安裝或者拆卸聯(lián)軸節(jié)部分和皮帶輪,即齒輪減速器敲打的方式或者用桿件撬壓機器殼體
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- [減速機圖紙]S系列減速機泵的停止運行2017年04月10日 09:11
- S系列減速機泵的停止運行。檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向。每臺S系列減速機泵都刻有個表示轉(zhuǎn)向的箭頭。如果按照相反的方向起動泵的話,則會使斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封發(fā)生過載的危險并導致泄漏的現(xiàn)象。適合于順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)的泵不屬于上述規(guī)定范圍之內(nèi)。即使在泵處于滿負荷并且截流閥打開的條件下,也可以通過斜齒輪蝸輪蝸桿減速機點動傳動裝置的方式檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向
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- [減速機圖紙]S系列減速機的安全使用規(guī)程2017年04月08日 08:44
- S系列減速機的安全使用規(guī)程。如果S系列減速機在惡劣的條件下工作(如高的空氣濕度、腐蝕性的介質(zhì)以及大的溫差變化)就要求縮短潤滑油的更換周期。無論是給斜齒輪蝸輪蝸桿減速機加油還是廢油排放,合成油和礦物油都不允許混合!必須遵循機器上所附的有關(guān)符號并使其保持清晰可見,這點必不可少,例如:標明轉(zhuǎn)向的箭頭;標明液壓接頭的符號
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- [減速機圖紙]S系列減速機軸向面密封2017年04月07日 08:59
- S系列減速機軸向面密封。S系列減速機齒輪泵為正位移泵。如果該泵向個密閉的導出管路泵送介質(zhì)的話,就會發(fā)生過載和停機現(xiàn)象。卸壓閥保護齒輪泵并防止發(fā)生損壞和過載的現(xiàn)象??梢圆扇”O(jiān)聽運行聲音和檢查壓力表的措施檢查泵的功能是否處于正常狀態(tài)。從斜齒輪蝸輪蝸桿減速機起動到開始泵送所用的時間不能超過30秒。如果泵已停止運行很長的段時間,則必須檢查泵內(nèi)是否還有足夠的潤滑液,以確保S系列減速機能夠可靠的重新進行汲取作業(yè)
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- [減速機圖紙]S系列減速機齒輪泵的安裝位置2017年04月06日 08:45
- S系列減速機齒輪泵的安裝位置。S系列減速機齒輪泵具有雙層殼體或者相應(yīng)的管道,并且可以利用液體或者氣體介質(zhì)進行加熱或者冷卻。泵內(nèi)的溫度傳感器用于監(jiān)控和保護泵,以避免傳動電機發(fā)生異常起動的現(xiàn)象。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機齒輪泵采用電子加熱筒進行加熱,其溫度通過個系統(tǒng)控制器加以連續(xù)控制
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- [減速機圖紙]S系列減速機泵的額外負載2017年04月05日 10:10
- S系列減速機泵的額外負載。S系列減速機泵及其裝置是以裝配好的方式發(fā)運的。傳動用的潤滑油,封閉和密封液以及閥門/配件是另外加以包裝并發(fā)運的(如果需要的話)。根據(jù)不同的運輸路線和規(guī)格,泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非事先雙方達成協(xié)議,否則斜齒輪蝸輪蝸桿減速機相應(yīng)的包裝材料符合我方通用的包裝準則
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- [減速機圖紙]S系列減速機裝配和拆卸作業(yè)2017年04月01日 08:54
- S系列減速機裝配和拆卸作業(yè)。S系列減速機必須進行準確的找正以免發(fā)生軸承故障,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機振動和軸外伸部斷裂的現(xiàn)象。檢查機器軸是否與從動軸或者主動軸保持平行狀態(tài)。S系列減速機必須按照供貨廠家的有關(guān)規(guī)程對所有的皮帶進行張緊處理。過分張緊皮帶會使軸承受損并導致軸斷裂。嚴禁超過相關(guān)產(chǎn)品目錄中所注明的大皮帶應(yīng)力(即徑向軸承負載)
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- [減速機圖紙]S系列減速機停止運行的原因2017年03月31日 09:50
- S系列減速機停止運行的原因。如果S系列減速機泵已停止運行很長的段時間,則必須檢查泵內(nèi)是否還有足夠的潤滑液,以確保斜齒輪蝸輪蝸桿減速機能夠可靠的重新進行汲取作業(yè)。 如果介質(zhì)會凝固的話,則必須檢查泵體內(nèi)部配件的活動性(例如通過旋轉(zhuǎn)傳動軸的方式)。 嚴禁低溫泵注入熱態(tài)介質(zhì)之后突然啟動。
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- [減速機圖紙]S系列減速機安裝規(guī)程和操作手冊2017年03月30日 08:49
- S系列減速機安裝規(guī)程和操作手冊。對于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶有副板(材質(zhì)為灰口鑄鐵)的泵而言,請確保S系列減速機相應(yīng)的熔敷表面處于對水平的狀態(tài)!對于不平的熔敷表面,借助于填隙片也可以對相應(yīng)的副板加以找正,但這些填隙片必須易于調(diào)整(滑動配合)。對于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶有游離的軸外伸部的泵而言,必須將S系列減速機軸的防護涂層清洗掉(如果可能的話,可以用溶劑,而非砂紙將防蝕涂層清洗掉)。將斜齒輪蝸輪蝸桿減速機傳動件安裝到軸上,并加以鎖緊。S系列減速機裝配聯(lián)軸節(jié)時,應(yīng)采用合適的裝配
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