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- [減速機(jī)圖紙]NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械下放電極裝置上的應(yīng)用2018年03月19日 08:57
- NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械下放電極裝置上的應(yīng)用。冶煉硅鐵的過程中，出鐵時要下放電級，這是因?yàn)槌鲨F時間約為10~20分鐘，如出鐵時間長，不但會降低爐底溫度，而且減少了冶煉時間。為此，應(yīng)充分利用和盡量縮短出鐵時間，出鐵前期出鐵口的相電極保持不動，出鐵時緩慢地下將其兩相電極，促使鐵水盡快地流出
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- [減速機(jī)圖紙]運(yùn)輸機(jī)NMRV090-20-4KW減速器潤滑油冷卻機(jī)2018年03月14日 10:22
- 運(yùn)輸機(jī)NMRV090-20-4KW減速器潤滑油冷卻機(jī)。綜采工作面全稱叫綜合機(jī)械化回采工作面，主要特征就是以擁有液壓支架、刮板輸送機(jī)、雙滾筒采煤機(jī)的回采工作面。綜采工作面使用的運(yùn)輸機(jī)用NMRV090-20-4KW減速機(jī)，因輸送量大、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間長，而造成潤滑油溫升過高（最高時達(dá)120oC），致使?jié)櫥驼扯认陆?，密封性能降低，漏油量急劇增大．?yán)重時只能加鋰基脂應(yīng)付生產(chǎn)，最終導(dǎo)致RV減速機(jī)因潤滑條件差而損壞，嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)。為解決該蝸輪蝸桿減速機(jī)溫升過高問題，該礦研制了兩臺潤滑
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- [減速機(jī)型號]NMRV090-600減速機(jī)在升降裝置上的應(yīng)用2018年03月08日 17:27
- NMRV090-600減速機(jī)在升降裝置上的應(yīng)用。自動化設(shè)備不僅可以提高工人的勞動生產(chǎn)效率、節(jié)省人力資源、降低生產(chǎn)成本，而且還可提高產(chǎn)品的加工質(zhì)量。升降機(jī)構(gòu)作為大部分自動化設(shè)備所必須具備的機(jī)構(gòu)，是提高自動化水平的重要手段，它可以用于物料的傳送、零件的定位等。其原理是通過蝸輪蝸桿NMRV090減速機(jī)帶動兩端有正反螺紋的螺桿轉(zhuǎn)動
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- [減速機(jī)型號]重型機(jī)械采用球面NMRV090-60-1.1KW減速機(jī)優(yōu)勢多2018年03月05日 16:37
- 重型機(jī)械采用球面NMRV090-60-1.1KW減速機(jī)優(yōu)勢多。球面蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)械磨損小且傳遞功率大，在造船采礦等重型機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用。它是一種空間線接觸的曲面共扼副，圓弧狀的蝸桿包含蝸輪齒數(shù)較多，在輪齒齒面上，有一個包絡(luò)曲面共扼區(qū)，即洼坑展成區(qū)，在嚙合傳動中，這個區(qū)域里RV減速機(jī)成雙線接觸，而且，接觸線與滑動速度的方向幾乎垂直，這樣，高壓動力油膜易于形成，齒面的潤滑狀態(tài)和載荷分布均可改善，所以球面蝸輪蝸桿減速機(jī)輪齒齒面的分界處，切削表面位于蝸輪的入口端，另一切削表面
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- [減速機(jī)型號]NMRV減速器_蝸輪蝸桿減速機(jī)型號大全2018年02月10日 11:36
- NMRV減速器_蝸輪蝸桿減速機(jī)型號大全：NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)可以兩個組合，傳動比更大，也就是傳說中的雙蝸輪蝸桿減速機(jī)。下面是小編為大家整理的NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)型號，有不明白的可隨時找我15818497138。雙蝸輪蝸桿RV減速機(jī)型號： NMRV030/030 NMRV050/075 NMRV090/110 NMRV025/040 NMRV063/075 NMRV110/110 NMRV030/040 NMRV075/075 NMRV063/130 NMRV040/040
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- [減速機(jī)型號]卷煙制絲生產(chǎn)線香料罐用NMRV090/110-800減速機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)2018年02月08日 14:38
- 卷煙制絲生產(chǎn)線香料罐用NMRV090/110-800減速機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)。制絲生產(chǎn)線是確保卷煙加工工藝、質(zhì)量的關(guān)鍵。香料廚房是生產(chǎn)糖料和香料的成套裝置，加香機(jī)用的香料由香料廚房經(jīng)過攪拌、料罐儲存、管路輸入到達(dá)現(xiàn)場香料罐，香料廚房香料罐體內(nèi)料液進(jìn)行攪拌時，處于香料罐頂部位置的電動機(jī)工作
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- [減速機(jī)型號]鋼絲收線機(jī)NMRV090/130-Y100-3KW蝸輪形狀設(shè)計2018年01月19日 16:44
- 鋼絲收線機(jī)NMRV090/130-Y100-3KW蝸輪形狀設(shè)計。收線機(jī)在電鍍鋅鐵絲的生產(chǎn)過程屬于種較普遍的鋼絲收集機(jī)。鍍鋅鐵絲在生產(chǎn)過程中必須有的道工序就是鍍鋅成品鐵絲收集，成品鐵絲收集使用的動力設(shè)備主要是倒立式蝸輪蝸桿收線機(jī)，其由電動機(jī)、NMRV090減速機(jī)、收線卷筒等設(shè)備組成，適合收集規(guī)格為∮2.8mm以下的2 鍍鋅鐵絲
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- [減速機(jī)型號]NMRV090/090減速機(jī)在棉花樣品卷壓裝置應(yīng)用設(shè)計2018年01月17日 17:20
- NMRV090/090減速機(jī)在棉花樣品卷壓裝置應(yīng)用設(shè)計。在棉花檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)后需保留的樣品要標(biāo)號并收存起來，目前留存樣品的保存方法主要是用牛皮紙將棉花樣品用力卷壓成圓筒形，然后圓筒兩頭折疊起來形成相對密封的狀態(tài)，且全靠人工手動操作，既費(fèi)時又費(fèi)力。為了提高工作效率，現(xiàn)設(shè)計了種新型的棉花卷壓成型裝置
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- [減速機(jī)型號]升降臺NMRV090減速機(jī)自鎖失效原因分析2017年12月25日 17:46
- 升降臺NMRV090減速機(jī)自鎖失效原因分析。蝸輪蝸桿傳動是機(jī)械傳動中不可缺少的傳動布置形式。在升降臺的升降傳動中使用蝸輪蝸桿減速機(jī)可以防止臺面的自動回落。由于蝸輪蝸桿傳動安裝誤差的影響．其自鎖性能往往失效。以RV減速機(jī)驅(qū)動的升降臺為例，旦自鎖失效，就會導(dǎo)致臺面的自動回落
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- [減速機(jī)型號]汽車起重機(jī)用NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪失效分析2017年12月23日 16:33
- 汽車起重機(jī)用NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪失效分析。目前內(nèi)小噸位汽車起重機(jī)，傳動部分多數(shù)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，蝸輪早期失效屢有發(fā)生，這個問題成了工程起重機(jī)行業(yè)普遍關(guān)注的難題。我們對些蝸輪失效的案例進(jìn)行了分析，找出了早期失效的主要原因。其中47例早期失效蝸輪中的43例是作完出廠試驗(yàn)后
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- [減速機(jī)型號]NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法2017年12月15日 17:02
- NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸頭漏油問題直是設(shè)備管理的難題．不僅浪費(fèi)了能源、污染了環(huán)境，也降低了RV減速機(jī)和軸承的使用壽命。在環(huán)境較惡劣的地方（多塵、多水），由于密封不好而造成的水、塵侵入，其影響更為明顯，如果軸承中含0.002%清水污染物就會引起軸承使用壽命降低48%左右.
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- [減速機(jī)型號]礦井輸送機(jī)驅(qū)動NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計2017年12月13日 17:24
- 礦井輸送機(jī)驅(qū)動NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計。礦井用鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)驅(qū)動裝置為三臺NMRV090減速機(jī)，處理量高且運(yùn)行時間較長，運(yùn)行期間發(fā)熱量很大，用風(fēng)冷法即使用軸流風(fēng)機(jī)對殼體表面進(jìn)行冷卻，進(jìn)而降低油溫，由于冷卻面積較小，效果較差，環(huán)境常溫時外殼溫度高達(dá)63℃
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- [減速機(jī)型號]NMRV090減速機(jī)在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決2017年12月09日 16:36
- NMRV090減速機(jī)在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決。煤氣發(fā)生爐是煤氣站重要設(shè)備之，是保證氧化鋁焙燒爐高產(chǎn)的基礎(chǔ)。煤氣發(fā)生爐灰盤的驅(qū)動裝置由變頻調(diào)速電機(jī)和NMRV090減速機(jī)組成，通過蝸桿與蝸輪之間連續(xù)嚙合使煤氣發(fā)生爐灰盤做緩慢運(yùn)動，而起到正常排灰作用，保證了煤氣發(fā)生爐連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
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- [減速機(jī)型號]NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法2017年11月20日 17:08
- NMRV90蝸輪蝸桿減速機(jī)與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法。連鑄生產(chǎn)中構(gòu)成連鑄線的單臺連鑄機(jī)般稱為扇形段，用于鋼鐵廠，主要特點(diǎn)就是垂直澆筑成型水平輸出鋼坯作用，是鋼坯形成坯殼經(jīng)過震動由引錠桿牽引向下運(yùn)行，通過足棍的保護(hù)進(jìn)入垂直段保護(hù)坯殼增加坯殼厚度，進(jìn)入彎曲段開始將坯殼彎曲
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- [減速機(jī)圖紙]RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作2017年11月06日 17:37
- RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作。蝸輪蝸桿減速機(jī)正式上線前，需要經(jīng)過多項(xiàng)性能測試，對其結(jié)構(gòu)原理、產(chǎn)品要求、加工工藝、裝配工藝等進(jìn)行有效的驗(yàn)證，RV減速機(jī)的性能測試工藝對于其中各階段工作帶來了很大的幫助，為其中產(chǎn)品設(shè)計、參數(shù)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支撐
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV090減速機(jī)蝸輪工作面磨損分析2017年10月20日 09:08
- NMRV090減速機(jī)蝸輪工作面磨損分析。壓裂泵的減速傳動機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，在使用過程中，發(fā)現(xiàn)蝸桿表面良好，但是在蝸輪的接觸表面出現(xiàn)了很嚴(yán)重的損傷，RV減速機(jī)蝸輪的接觸表面不僅呈鱗片狀和腐蝕的深坑，而且可以明顯的看到工作表面嚴(yán)重的內(nèi)陷而形成臺階
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV減速機(jī)樣本-蝸輪蝸桿減速機(jī)圖紙2017年03月14日 11:37
- NMRV025減速機(jī)圖紙，NMRV030減速機(jī)圖紙，NMRV040減速機(jī)圖紙，NMRV050減速機(jī)圖紙，NMRV063減速機(jī)圖紙，NMRV075減速機(jī)圖紙，NMRV090減速機(jī)圖紙，NMRV110減速機(jī)圖紙，NMRV130減速機(jī)圖紙，NMRV150減速機(jī)圖紙
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