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- [減速機(jī)型號(hào)]行星減速機(jī)型號(hào)選型-精密行星齒輪減速機(jī)2017年01月11日 09:46
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)齒輪失效的應(yīng)對(duì)措施2017年01月10日 08:42
- 同軸減速機(jī)在嚙合線(xiàn)上有5個(gè)特殊嚙合點(diǎn)：嚙入點(diǎn)、單雙齒嚙合下界點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)、單雙齒嚙合上界點(diǎn)與嚙出點(diǎn)。原密封構(gòu)造及使用狀況空中驅(qū)動(dòng)螺桿泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)R77減速機(jī)，R系列減速電機(jī)坐在井口上，同軸減速機(jī)上有空心輸入軸，光桿穿過(guò)空心輸入軸，并在上端用卡子與空心輸入軸固定在起，這樣空心輸入軸就可經(jīng)過(guò)抽油桿帶動(dòng)井下螺桿泵把油舉升到空中。同軸減速機(jī)空心輸入軸下端的密封為皮碗密封，由于R77減速機(jī)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)，特別在夏天，箱內(nèi)溫度較高，易惹起皮碗密封效果不好而漏油
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的溫度會(huì)受到影響嗎？2017年01月09日 08:38
- 緣材料的極限工作溫度是指R系列剪斷機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi)，斜齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)繞組緣中熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)R系列減速電機(jī)材料的極限工作溫度，則緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以R77減速機(jī)在運(yùn)行中，溫度是壽命的主要因素之。溫升是R77減速機(jī)工作環(huán)境的溫度差，是由斜齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的
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- [減速機(jī)圖紙]如何判斷臺(tái)R系列減速電機(jī)質(zhì)量好壞2017年01月07日 08:47
- 先從R77減速機(jī)的溫度來(lái)檢測(cè)。斜齒輪減速機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)與齒輪和其他零件產(chǎn)生摩擦，互相摩擦的過(guò)程中就會(huì)使R系列減速機(jī)的溫度升高，如果出現(xiàn)異常高溫的情況下，應(yīng)該立刻停止旋轉(zhuǎn)，采取防范措施。熱感器可以隨時(shí)檢測(cè)出R系列減速電機(jī)在旋轉(zhuǎn)中的溫度，旦發(fā)現(xiàn)超過(guò)正常溫度，就要停止檢查，避免出現(xiàn)其他的危害故障
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的準(zhǔn)確配置方法2017年01月06日 08:41
- 款升降設(shè)備，需要款轉(zhuǎn)速20RPM，輸出2N.M的減速電機(jī)。我們就要通過(guò)系列的公式出算出什么樣的電機(jī)功率才能滿(mǎn)足要求。這時(shí)候我們先算出需要怎么樣的減速比。減速比=R系列減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)。知道同軸減速機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求R77減速機(jī)扭矩如下公式：R77減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率/電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)*速比*使用系數(shù)
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)振動(dòng)過(guò)大的原因分析2017年01月05日 17:27
- 如果在R系列斜齒輪減速機(jī)振動(dòng)時(shí)整個(gè)機(jī)身都能明顯感覺(jué)異常，則有可能是固定螺絲有松動(dòng)。是這臺(tái)R系列減速電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本身存在定問(wèn)題，導(dǎo)致在使用的過(guò)程中法蘭盤(pán)和底腳螺絲所承受的力增大，或某外因加速了R77減速機(jī)螺絲的局部松動(dòng)。另外也有可能存在電機(jī)軟腳，或法蘭盤(pán)、底腳鋼性不足等問(wèn)題。還有種情況就是油量不足或者油污污染，這種情況在實(shí)際的工作過(guò)程中較為常見(jiàn)
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- [減速機(jī)型號(hào)]R67減速機(jī)齒輪油的工作條件2017年01月04日 08:48
- R系列減速電機(jī)傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件要從何說(shuō)起呢？因?yàn)镽67減速機(jī)傳動(dòng)效率高，般的斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率可達(dá)98%，與軸承相比，斜齒輪的當(dāng)量曲線(xiàn)半徑小，油楔條件差。R67減速機(jī)傳動(dòng)齒與齒間是線(xiàn)接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。般斜齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線(xiàn)齒輪更高，可達(dá)30004000MPa
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)樣本-斜齒輪減速機(jī)圖紙2017年01月03日 11:56
- R17減速機(jī)圖紙，R27減速機(jī)圖紙，R37減速機(jī)圖紙，R47減速機(jī)圖紙，R57減速機(jī)圖紙，R67減速機(jī)圖紙，R77減速機(jī)圖紙，R87減速機(jī)圖紙，R97減速機(jī)圖紙，R107減速機(jī)圖紙，R137減速機(jī)圖紙，R147減速機(jī)圖紙，R167減速機(jī)圖紙下載
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- [合作客戶(hù)]減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家推薦俄羅斯島大橋起重機(jī)減速機(jī)應(yīng)用2017年01月03日 10:53
- 減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家推薦中心跨度橋梁橋面，懸在對(duì)面走向海峽。起重機(jī)裝有風(fēng)速表，起重裝置高度指示器和顯示精確面板位置的指示器在電梯期間。這種特殊的起重機(jī)的應(yīng)用要求特別要求。它不僅將電梯和安全每300噸重的位置面板，但它必須在極端溫度下可靠地運(yùn)行。冬季氣溫該地區(qū)可以下降到低至30°C，以滿(mǎn)足這些要求，mostovik起重機(jī)廠(chǎng)轉(zhuǎn)向VEMT斜齒輪減速機(jī)，個(gè)超工業(yè)運(yùn)動(dòng)公司，供應(yīng)合適的R系列減速電機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡校正方法2017年01月03日 08:58
- R系列減速電機(jī)的聯(lián)軸器有個(gè)叫平衡等的說(shuō)法，任意個(gè)聯(lián)軸器組件的平衡等是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線(xiàn)與旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)之間重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而決定的。同軸減速機(jī)不平衡量以微米表示。對(duì)聯(lián)軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹，確定R67減速機(jī)各種類(lèi)型聯(lián)軸器組件的平衡等和計(jì)算平衡的各個(gè)步驟見(jiàn)計(jì)算示R系列減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡等的標(biāo)準(zhǔn)分表下表
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的電機(jī)排氣異響2016年12月31日 10:50
- 斜齒輪減速機(jī)排氣門(mén)漏氣的異響，可在排氣管消聲器處聽(tīng)到，如嚴(yán)重漏油時(shí)的“唏唏”聲。R系列減速機(jī)漏氣可在化油器上R67減速機(jī)口空氣過(guò)濾器處聽(tīng)到，其聲音如幼兒打口哨時(shí)的“噓噓”聲。原因是R系列減速電機(jī)軸承與座圈的工作面嚴(yán)重磨損或燒蝕，出現(xiàn)凹槽和斑點(diǎn)，不能?chē)?yán)密封閉。有的則是因?yàn)闅忾T(mén)桿與導(dǎo)管間隙過(guò)大或氣門(mén)桿彎曲，使氣門(mén)頭不能居中而歪斜，造成漏油
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)型號(hào)選型_斜齒輪減速機(jī)2016年12月31日 09:05
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的定期檢查要點(diǎn)2016年12月30日 10:49
- R67減速機(jī)在使用段時(shí)間后要進(jìn)行檢查，先需要檢查的是R系列減速電機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，在檢查前的3~4個(gè)星期先檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量。可以依靠基本知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)做簡(jiǎn)易判斷，如細(xì)看潤(rùn)滑油顏色、有無(wú)沉淀和顆粒、有無(wú)異味、有無(wú)泡沫等。如果想知道精確的指標(biāo)可取油樣送交潤(rùn)滑油供應(yīng)商進(jìn)行化驗(yàn)。結(jié)果不良的油會(huì)影響R系列減速電機(jī)的使用不當(dāng)，照成管道阻塞或換熱器有故障。結(jié)果良好的潤(rùn)滑油表示還可繼續(xù)再用年而不用再換油，這也證明了定期對(duì)斜齒輪減速機(jī)檢查的必要性
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)劃分2016年12月30日 09:02
- 我在高效同軸減速機(jī)研發(fā)方面與際水平基本保持同步，技術(shù)進(jìn)步非常樂(lè)觀(guān)。據(jù)R系列減速電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告顯示，我R系列減速電機(jī)年用電量已超過(guò)2億千瓦時(shí)，約占全用電量的60%。不難看出，R系列減速電機(jī)在內(nèi)市場(chǎng)中的推廣顯得尤為重要。在工業(yè)領(lǐng)域中，R67減速機(jī)用電量約占工業(yè)用電總量的75%，電機(jī)節(jié)能已成為工業(yè)節(jié)能關(guān)鍵。
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的穩(wěn)定性與運(yùn)行注意事項(xiàng)2016年12月29日 10:16
- 嚴(yán)禁R系列減速電機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)。每次停止操作前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān)，后將同軸減速機(jī)到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。安裝在R77減速機(jī)出口的低電壓、大電流斷路器，其作用可謂舉足輕重。以前由于同軸減速機(jī)巨大的額定電流和短路電流以及開(kāi)斷電流的直流分量大，使得GCB制造困難，造價(jià)也甚高?？紤]技術(shù)和經(jīng)濟(jì)因素，除小容量機(jī)組的減速電機(jī)出口設(shè)置少油外(單機(jī)容量200W以下)，般大的電機(jī)(單機(jī)容量200W及以上)大都采用R77減速機(jī)變壓器組單元接線(xiàn)，盡量使用離相封閉母線(xiàn)
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的錯(cuò)誤操作示范2016年12月29日 08:43
- 錯(cuò)誤操作三：在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)R系列減速電機(jī)。斜齒輪減速機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起R67減速機(jī)過(guò)熱。此時(shí)R67減速電氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。R系列減速電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)異常發(fā)熱如何處理2016年12月28日 11:32
- 買(mǎi)了臺(tái)新的R系列減速電機(jī)，可以用不合理的組裝，有可能是個(gè)問(wèn)題。當(dāng)然，這些知識(shí)是發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速機(jī)異常發(fā)熱之后，介意先形成反射但是，這并不意味著問(wèn)題是這個(gè)原因。對(duì)于R系列減速電機(jī)的溫度問(wèn)題，可能還有個(gè)重要因素需要考慮，是潤(rùn)滑問(wèn)題，如果缺少齒輪油，也可能會(huì)導(dǎo)致上述問(wèn)題。這需要解決，當(dāng)?shù)氐臈l件。當(dāng)然還有些其他原因也需要考慮，如果R77減速機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)作的話(huà)，也有使溫度過(guò)高的可能.不過(guò)這些因素需要大家不斷的分析排除挑選，找到正確的答案
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的故障分類(lèi)匯總2016年12月28日 10:20
- 無(wú)論是R系列減速電機(jī)，還是斜齒輪減速機(jī)，他們的毛病般有很會(huì)有許多不同的分類(lèi)。比如電壓不穩(wěn)，電容未準(zhǔn)確裝置，啟動(dòng)器部件毛病，齒輪，軸心，軸承損壞，銜接線(xiàn)開(kāi)裂，固定不良等，很多種不同的故障。但其在體現(xiàn)上般分為九個(gè)大類(lèi)，下為各種R77減速機(jī)馬達(dá)毛病匯總：
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- [減速機(jī)型號(hào)]硬齒面減速機(jī)傳動(dòng)裝置的防護(hù)措施2016年12月27日 17:31
- 硬齒面減速機(jī)是種傳動(dòng)設(shè)備，其隨著工作的時(shí)間越久從而就會(huì)加大其內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損。那么應(yīng)當(dāng)從哪些方面來(lái)分析硬齒面減速機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損問(wèn)題呢？硬齒面齒輪減速機(jī)中的齒輪裝置（齒輪機(jī)架和減速機(jī)）內(nèi)的損失包括以下三方面：齒間的滑動(dòng)摩擦損失。軸承，滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承內(nèi)的損失。噴濺和攪動(dòng)潤(rùn)滑油的損失。硬齒面減速機(jī)內(nèi)的損失問(wèn)題，要關(guān)系到齒輪傳動(dòng)裝置內(nèi)的摩擦損失，滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承的摩擦損失，以及潤(rùn)滑油的消耗量和黏度問(wèn)題
- 閱讀（75） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|rx57減速機(jī)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的工作狀態(tài)與選配分析2016年12月27日 11:01
- R67減速機(jī)所需大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。滿(mǎn)足上面條件后請(qǐng)選擇體積小的同還可以選擇拐角型R67減速機(jī)，它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。接下來(lái)要考慮R系列減速電機(jī)的回程間隙。同軸減速機(jī)的回程間隙越小其精度越高，成本也越高。用戶(hù)要選擇滿(mǎn)足其精度要求系列的同軸減速機(jī)就可以。 還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的R系列減速電機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易出問(wèn)題。而實(shí)際壽命可按廠(chǎng)家給出的軟件來(lái)計(jì)算。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過(guò)所配電機(jī)的壽命
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