VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
- [減速機(jī)型號]改進(jìn)R系列減速機(jī)軸封結(jié)構(gòu)的方法2016年11月10日 09:24
- R系列斜齒輪減速電機(jī)進(jìn)行解析，把聯(lián)軸器拆下，再取出R系列減速機(jī)軸封的端蓋，按照出廠時(shí)配套的骨架油封尺寸在端蓋外側(cè)加工槽位上加上骨架油封，而帶癱瘓的側(cè)向內(nèi)。在對斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行回裝時(shí)，如果R97減速機(jī)的端蓋距離聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35毫米以上時(shí)，我們就需要在端蓋外側(cè)的軸上裝個(gè)備用油封，如果原油封失效，就可以取出損壞的油封，將備用的推入端蓋，從而省去了解體R97減速機(jī)和拆聯(lián)軸器等費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的工序了
- 閱讀（125） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|r系列減速機(jī)零售價(jià)格|rx57減速機(jī)
- [減速機(jī)型號]斜齒輪減速機(jī)減速比如何計(jì)算？2016年11月05日 08:52
- 單斜齒輪減速電機(jī)的減速比計(jì)算方法，那么雙斜齒輪減速機(jī)減速比如何計(jì)算呢？現(xiàn)在很多自動(dòng)化設(shè)備，生產(chǎn)機(jī)械都需要兩個(gè)斜齒輪減速機(jī)來帶動(dòng)，比如小編隔壁銷售的個(gè)客戶，他是做游樂場設(shè)備大擺錘機(jī)的，需要用R87減速機(jī)跟K87減速機(jī)組合。還有鼎鼎大名的雙蝸輪蝸桿減速機(jī)，也是兩個(gè)減速機(jī)組合的?，F(xiàn)在來給大家分享雙斜齒輪減速電機(jī)的減速比計(jì)算方法。先按以上說的方法，把單個(gè)斜齒輪減速機(jī)的減速比搖出來，然后把兩個(gè)斜齒輪減速機(jī)的減速比相乘。比如個(gè)R87減速機(jī)減速比是40，另外個(gè)K87減速機(jī)減速比是60，那就是R87減速機(jī)減速比40*K87減速機(jī)減速比60,40*60=2400減速比，也就是說這個(gè)R87減速機(jī)跟K87減速機(jī)組合的雙斜齒輪減速電機(jī)的減速比是2400
- 閱讀（199） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)
- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)電機(jī)和主軸的連接2016年11月02日 11:41
- 主軸可以說是F系列減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的核心，因?yàn)镕87減速機(jī)切的運(yùn)轉(zhuǎn)都是從主軸開始進(jìn)行的，主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)F87減速機(jī)，再帶動(dòng)電機(jī)形成個(gè)工作模式，我們先來了解下主軸對F系列減速機(jī)是個(gè)什么概念。主軸的作用是將原動(dòng)機(jī)或工作機(jī)接受動(dòng)力并將動(dòng)力傳給其它機(jī)件的軸。F97減速機(jī)的主軸亦稱“光軸”，是“主光軸”的簡稱，在光組中有著對稱的直徑。我們的主軸融合了高速電機(jī)和高速軸承的技術(shù)，高速軸承技術(shù)是電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是般傳動(dòng)的軸承幾倍
- 閱讀（186） 標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號]R系列減速電機(jī)的防護(hù)等劃分2016年10月29日 08:59
- R系列減速機(jī)的IP防護(hù)等的第位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍，或者是人們在密封環(huán)境中以免受危害的等程度。代表著防止固體異物進(jìn)入的IP防護(hù)等，R系列減速電機(jī)的IP防護(hù)高別是6；第二位數(shù)字則是表明設(shè)備防水的程度。高別是8。R系列減速機(jī)IP后第位數(shù)字防塵等0到6分別表示的是：無防護(hù)，可以防止直徑大于50mm的固體外物侵入，能夠防止直徑大于12.5毫米的固體外物侵入，防止直徑大于2.5毫米的固體外物侵入，防止直徑大于1.0毫米的固體外物侵入，IP后位是防止外物及灰塵。R77減速機(jī)IP后第二位數(shù)字防水等0-8
- 閱讀（52） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|r系列減速機(jī)零售價(jià)格|rx57減速機(jī)
- [減速機(jī)型號]齒輪與軸承組合是R系列減速機(jī)的重要部件2016年10月28日 12:10
- 其實(shí)齒輪的用途很廣，是所有R系列減速機(jī)、減速電機(jī)中的重要零件；軸承也是R系列減速機(jī)中種重要零部件。斜齒輪減速機(jī)軸承的主要功能就是支撐機(jī)械的旋轉(zhuǎn)體，降低斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并且要保證其回轉(zhuǎn)精度。按傳動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同，R77減速機(jī)軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。其中R系列減速器滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化
- 閱讀（92） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|r系列減速機(jī)零售價(jià)格|rx57減速機(jī)
- [減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)軸封密封分類2016年10月27日 14:37
- S系列減速機(jī)軸封密封分類主要有三種：1.填料密封；2.機(jī)械密封；3.動(dòng)力密封。填料密封結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜、維修方便。但泄漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于輸送般介質(zhì)，如水等；般不適用于石油及化工介質(zhì)，特別是不能用在貴重、易爆和有毒介質(zhì)中。S系列減速機(jī)機(jī)械密封（也稱端面密封）的密封效果好，泄漏量很小，壽命長，但價(jià)格貴，加工安裝維修保養(yǎng)比般密封要求高。S97減速機(jī)機(jī)械密封適用于輸送石油及化工介質(zhì)
- 閱讀（119） 標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)
- [減速機(jī)型號]R系列減速機(jī)的齒輪與軸承的組合2016年10月22日 09:23
- 齒輪是能夠傳遞R系列減速機(jī)和兩軸間的運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動(dòng)動(dòng)力，傳動(dòng)平穩(wěn)可靠是R87減速機(jī)標(biāo)志作用，傳動(dòng)速度和功率范圍則更加的寬廣。但是R87減速機(jī)需要專門設(shè)備制造，加工的精度和安裝的精度都較高，而且并不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。其實(shí)齒輪的用途很廣，是所有減速機(jī)、減速電機(jī)中的重要零件；軸承也是R系列減速機(jī)中種重要零部件。斜齒輪減速機(jī)軸承的主要功能就是支撐機(jī)械的旋轉(zhuǎn)體
- 閱讀（92） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|rx57減速機(jī)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)主軸連接電機(jī)注意事項(xiàng)2016年10月15日 15:11
- 主軸可以說是F系列減速機(jī)的核心，因?yàn)榍械倪\(yùn)轉(zhuǎn)開始都是從主軸開始的，主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)減速機(jī)，再帶動(dòng)電機(jī)形成個(gè)工作模式，我們先來了解下F系列減速機(jī)的主軸，主軸指從發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)接受動(dòng)力并將它傳給其它機(jī)件的軸。F系列減速機(jī)的主軸亦稱“光軸”，是“主光軸”的簡稱
- 閱讀（131） 標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號]直交軸齒輪減速馬達(dá)的定制和生產(chǎn)過程2016年10月02日 22:06
- 先我們在設(shè)計(jì)臺直交軸齒輪減速馬達(dá)的時(shí)候，我們需要工作機(jī)的類型、規(guī)格、需要的轉(zhuǎn)速是多大，要用多大的功率和扭矩，啟動(dòng)的特性如何，還是轉(zhuǎn)動(dòng)的慣量，這些都是要進(jìn)行計(jì)算分析的。然后還需要看下工作機(jī)與我們的直交軸齒輪減速馬達(dá)的聯(lián)接方式
- 閱讀（57） 標(biāo)簽：直交軸減速電機(jī)|直交軸齒輪減速機(jī)批發(fā)商價(jià)格
- [減速機(jī)型號]硬齒面減速電機(jī)選型-VEMT減速機(jī)代理商筆記2016年09月30日 11:58
- 硬齒面減速電機(jī)型號代號：UD為行星錐盤無極變速器代號，L為鋁合金即可，不標(biāo)注時(shí)為鑄鐵機(jī)殼。0.75為配用電機(jī)功率。硬齒面減速機(jī)選型代號：TRC：為減速器系列代號。F：1.無代號表示底腳安裝2.B5形式法蘭安裝。Z：B14形式法蘭安裝
- 閱讀（94） 標(biāo)簽：
- [減速機(jī)型號]S系列減速機(jī)是怎么跟電機(jī)鏈接的？2016年09月23日 18:56
- S系列減速電機(jī)是指S系列減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間
- 閱讀（96） 標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)
- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)的齒輪與軸承組合2016年09月22日 17:57
- 齒輪能夠傳遞F系列減速機(jī)任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠，效率高，壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)速度和功率范圍廣。但需要專門設(shè)備制造，加工精度和安裝精度較高，且不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。齒輪的用途很廣，是我們各種VEMT減速電機(jī)中的重要零件；軸承是F系列減速機(jī)中種重要零部件
- 閱讀（82） 標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號]F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接2016年09月21日 11:01
- F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接。大家好，減速機(jī)管家VEMT小編在每天同時(shí)間又和大家見面了，近想給大家科普科普F系列減速機(jī)的相關(guān)知識，今天就想給大家說下F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接是怎么完成的，在連接時(shí)又應(yīng)該注意什么地方，帶著這些疑問我們往下看吧。F系列減速機(jī)投入使用的第步肯定是要與電機(jī)連接的，這個(gè)大家都知道，然后正確安裝，使用和維護(hù)F系列減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行以及工作質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，F(xiàn)系列減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在
- 閱讀（140） 標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號]VEMT F系列減速機(jī)祝各位客戶朋友中秋快樂！2016年09月14日 17:56
- 20紀(jì)60年代的F減速機(jī)大多是參照蘇聯(lián)20紀(jì)40－50年代的技術(shù)制造的，后來雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件，其總體水平與際水平有較大差距。改革開放以來，VEMT減速電機(jī)引進(jìn)批先進(jìn)加工裝備
- 閱讀（83） 標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號]四大系列減速機(jī)G20峰會(huì)持續(xù)熱銷2016年09月08日 10:34
- 四大系列減速機(jī)G20峰會(huì)持續(xù)熱銷。大家下午好，還是由VEMT小編為大家?guī)硇绿斓目破?，雖然下午下了場雨，但是今年在我舉行的G20峰會(huì)仍然在舉行，在G20期間各個(gè)行業(yè)多少受了點(diǎn)影響，特別是電商行業(yè)，但是我們VEMT減速電機(jī)依然在前線為大家接單，以快的效率將產(chǎn)品送到客戶的手中。
- 閱讀（179） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|四大系列減速電機(jī)輸入模塊價(jià)格|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
- [減速機(jī)型號]四大系列減速機(jī)箱體結(jié)構(gòu)2016年09月07日 10:38
- 箱體是四大系列減速機(jī)中結(jié)構(gòu)和受力復(fù)雜的零件，目前尚無完整的理論設(shè)計(jì)方法，因此都是在滿足強(qiáng)度、剛度的前提下，同時(shí)考慮結(jié)構(gòu)緊湊、制造方便、重量輕及使用等方面的要求，作經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)。四大系列減速機(jī)箱體有多種，其中分R系列減速機(jī)箱體,F系列減速機(jī)箱體,K系列減速機(jī)箱體,S系列減速機(jī)箱體。而每個(gè)系列有N個(gè)型號，每款型號的箱體設(shè)計(jì)不同，不同的輸出方式，版型箱體設(shè)計(jì)也會(huì)有所出入。
- 閱讀（320） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|四大系列減速電機(jī)輸入模塊價(jià)格
- [減速機(jī)型號]四大系列減速機(jī)的主要用途2016年09月06日 18:05
- 減速比：基本型二4.3-25.3，三28.2-273，組合至18509?；拘投斎胼敵鲂D(zhuǎn)方向相同，三相反；組合時(shí)另咨詢。輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出。平均效率：二96%、三94%、F/ CR 平均效率85%。速比范圍:4.3-273扭矩范圍: 0.11-18kN 功率范圍: 0.12-200kW
- 閱讀（351） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|四大系列減速電機(jī)輸入模塊價(jià)格
- [減速機(jī)型號]四大系列減速機(jī)的區(qū)別在哪里？2016年09月06日 10:38
- 先四大系列的特點(diǎn)明確：K系列減速機(jī):K系列減速機(jī)結(jié)合際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量,能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上S系列減速機(jī): 有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率,機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音R系列減速機(jī):節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KWF系列減速機(jī):可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)90KW以上
- 閱讀（277） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|四大系列減速電機(jī)輸入模塊價(jià)格
- [減速機(jī)型號]經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的TRC01減速機(jī)推薦2016年09月05日 15:26
- 第二款硬齒面減速機(jī)，硬齒面減速機(jī)大的特點(diǎn)是耐磨，可以說是所有減速機(jī)中耐磨的款。噪音低，而且小型應(yīng)齒輪設(shè)計(jì)，可適用于任何機(jī)器設(shè)備。其價(jià)格：硬齒面減速機(jī)型號TRC01帶IEC電機(jī)價(jià)格720/696元
- 閱讀（136） 標(biāo)簽：剎車電機(jī)|直交軸減速電機(jī)|硬齒面減速機(jī)|減速電機(jī)型號以及零售價(jià)格|剎車電機(jī)廠家報(bào)價(jià)-鋁合剎車電機(jī)零售價(jià)|硬齒面齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)
- [減速機(jī)型號]VEMT四大系列減速機(jī)代理商價(jià)格新報(bào)價(jià)2016年09月05日 10:44
- VEMT四大系列減速機(jī)代理商價(jià)格新報(bào)價(jià)，其中包含R系列減速機(jī)代理商價(jià)格，F(xiàn)系列減速機(jī)代理商價(jià)格，K系列減速機(jī)代理商價(jià)格，S系列減速機(jī)代理商價(jià)格。以下價(jià)格均含稅，包郵。大批量采購，請致電VEMT面議。
- 閱讀（162） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)|s系列減速機(jī)|四大系列減速電機(jī)輸入模塊價(jià)格
