- [減速機(jī)圖紙]礦機(jī)用蝸輪蝸桿減速機(jī)問題分析2017年10月11日 18:02
- 礦機(jī)用蝸輪蝸桿減速機(jī)問題分析。在高負(fù)荷和長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)下,擺式給礦機(jī)用的蝸輪蝸桿減速機(jī)極易損壞,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)。擺式給礦機(jī)是將礦石從料倉的出料口落在擺式給礦箱內(nèi),電機(jī)帶動蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并通過裝在RV減速機(jī)輸出軸兩端的偏心輪使給礦箱的擺底做往復(fù)運(yùn)動
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- [減速機(jī)圖紙]TRC01減速機(jī)重點零件工藝分析2017年10月11日 14:54
- TRC01減速機(jī)重點零件工藝分析。齒輪減速機(jī)是種動力機(jī)械與工作機(jī)械之間的傳動機(jī)械,直在各種機(jī)械設(shè)備上扮演著舉足輕重的角色。輸入偏心軸是齒輪減速機(jī)的重要零件,其加工精度直接影響齒輪減速電機(jī)的整體性能,偏心距的加工較為困難
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- [減速機(jī)圖紙]RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)特點和制造要點2017年10月10日 17:59
- RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)特點和制造要點。蝸輪蝸桿減速機(jī)的兩軸是相互交叉垂直的,蝸桿可以看成為圓柱體上沿著螺旋線繞有個齒(單頭)或多個齒(多頭)的螺旋,RV減速機(jī)的蝸輪就像個斜齒輪,但它的齒包著蝸桿
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- [減速機(jī)圖紙]用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法2017年10月10日 09:29
- 用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法。齒輪減速機(jī)在拉絲機(jī)上使用時,常見的失效形式是齒根斷裂、齒面磨損、軸承早期失效和油封失效。其原因如下:齒根斷裂和齒面磨損的主要原因是齒輪減速電機(jī)過載,很多都是由于拉拔力的計算不準(zhǔn)確,偏小的拉拔力使齒輪減速電機(jī)型號選擇過小而致
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- [減速機(jī)圖紙]大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作2017年10月09日 15:27
- 大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作。大型傘齒輪減速電機(jī)的重量,我想大家都知道,少說也有幾百公斤,所以在安裝或者替換時,這對是個大工程。下面是小編在客戶工廠,實際考察寫下的大型傘齒輪減速機(jī)安裝步驟,分享給大家
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)檢修技能訓(xùn)練2017年10月09日 08:50
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)檢修技能訓(xùn)練。拆卸蝸輪蝸桿減速機(jī)軸向端蓋上螺栓;拆卸RV減速機(jī)兩上、下箱體的定位銷和螺固螺栓;卸下蝸輪蝸桿減速機(jī)上箱體,檢查齒輪齒面接觸情況和磨損,測量兩軸的平行度、齒輪的嚙合間隙并記錄數(shù)據(jù);將RV減速機(jī)兩軸組件從箱體中取出
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- [減速機(jī)圖紙]熱軋廠TRC01減速機(jī)安裝方法步驟2017年10月07日 17:58
- 熱軋廠TRC01減速機(jī)安裝方法步驟。將新的齒輪減速機(jī)箱體清洗干凈后,吊裝在中箱體上,將齒輪減速電機(jī)上箱體與中箱體的聯(lián)接螺栓擰緊壓實,進(jìn)行預(yù)裝再次盤車用壓鉛法檢驗齒側(cè)間隙,要求:1、齒輪減速電機(jī)的輪齒兩端側(cè)隙盡可能調(diào)至致,這樣也保證了兩軸的平行度
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- [減速機(jī)圖紙]卷揚(yáng)機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油處理2017年10月07日 08:48
- 卷揚(yáng)機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油處理。蝸輪蝸桿減速機(jī)故障背景:該卷揚(yáng)機(jī)自投產(chǎn)以來,漏油嚴(yán)重,不僅RV減速機(jī)的全部軸頭漏油,而且上下箱結(jié)合面多處漏油。卷揚(yáng)機(jī)示意圖見圖。兩臺小RV減速機(jī)機(jī)殼是鑄鐵件,中間大蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)蓋系用鋼板焊成,下箱為鑄鋼件
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- [減速機(jī)圖紙]精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例2017年10月06日 14:49
- 精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例。齒輪減速電機(jī)檢修案例背景:精軋飛剪在機(jī)組中是臺重要設(shè)備,在整個工藝流程中處在初軋與七架精軋連軋之間,它擔(dān)負(fù)的工作是將初軋后的鋼板前端、后端剪切整齊或長短規(guī)格剪切到位
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- [減速機(jī)圖紙]采用聲發(fā)射信號方法判別RV減速機(jī)故障2017年10月06日 09:51
- 采用聲發(fā)射信號方法判別RV減速機(jī)故障。在前文中,主要講述了基于振動信號分析技術(shù)的蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪故障診斷,對振動信號分析技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹與應(yīng)用分析。本章在振動信號分析技術(shù)研究的基礎(chǔ)上,探索研究了RV減速機(jī)中蝸輪故障的聲發(fā)射信號分析技術(shù),利用聲發(fā)射檢測設(shè)備,采集蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)蝸輪故障時的聲發(fā)射信號
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)故障信號提取方法2017年10月05日 17:19
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)故障信號提取方法。磨損是蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪常見的種故障,在蝸輪蝸桿嚙合過程中,蝸輪磨損故障會在RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿嚙合傳動過程中產(chǎn)生周期性的沖擊信號,通過處理分析蝸輪蝸桿減速機(jī)振動信號的特征可以判斷蝸輪的故障類型。但是在實驗中采集獲得的振動信號,包含有大量噪聲信號,有用的故障信號往往被淹波在各種噪聲信號中
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- [減速機(jī)圖紙]TRC01減速機(jī)輸出軸的制造工藝2017年10月05日 10:00
- TRC01減速機(jī)輸出軸的制造工藝。齒輪減速機(jī)輸出軸的毛胚材料先應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、對應(yīng)力集中敏感性低、好的工藝性,而且價格要低廉,供應(yīng)方便。優(yōu)質(zhì)中碳鋼有足夠的強(qiáng)度,對應(yīng)力集中敏感性性,便于進(jìn)行各種熱處理及機(jī)加工,價格比合金鋼低廉,因此齒輪減速機(jī)輸出軸的材料選用45鋼。該材料屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)調(diào)制處理后,具有良好的力學(xué)性能與切削加工性能,經(jīng)淬火加高溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能,以滿足齒輪減速電機(jī)輸出軸對硬度和綜合力學(xué)性能的要求。
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- [減速機(jī)圖紙]煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機(jī)斷軸事故處理2017年10月01日 09:48
- 煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機(jī)斷軸事故處理。這是我司的個客戶闡述的個事故。在2003年11月27日,客戶煉鐵廠煤車走行斜齒輪減速機(jī),型號規(guī)格:SH-2R-40401/10從內(nèi)的個齒輪減速電機(jī)工廠購買,總共兩臺
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- [減速機(jī)圖紙]TRC01減速機(jī)嚙合面積小致輪齒斷裂分析2017年09月30日 17:01
- TRC01減速機(jī)因嚙合面積小致輪齒斷裂分析。某臺齒輪減速機(jī)中的大齒輪齒面在靠近節(jié)線的齒根部分有小坑,其中三個輪齒發(fā)生局部斷裂和脫落,兩個輪齒局部有明顯裂紋且已松動,裂紋處小坑較為密集并連通,齒輪減速機(jī)斷裂及裂紋均起始于齒根靠近節(jié)線處,斷裂的輪齒破斷面分為2個部分,其中部分?jǐn)嗝娴念w粒細(xì)小,斷面較光滑。
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配和跑合2017年09月30日 10:05
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配和跑合。在上篇章里,我們提出了蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油抗膠合能力實驗中,蝸輪材料選取的重要性以及方法,本篇中我們將延續(xù)下去,討論RV減速機(jī)后續(xù)的裝配和跑合。試驗蝸桿的軸向位置和軸承游隙是通過調(diào)整蝸桿兩端軸承蓋上的墊片厚度來確定的,要保證RV減速機(jī)蝸桿的齒寬部分左右對稱于蝸輪軸承孔的中心線。
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- [減速機(jī)圖紙]礦井設(shè)備用TRC02減速機(jī)浮動油封設(shè)計2017年09月29日 17:36
- 礦井設(shè)備用TRC02減速機(jī)浮動油封設(shè)計。以往礦井設(shè)備用齒輪減速電機(jī)的密封通常采用骨架式油封,并配合迷宮密封結(jié)構(gòu),這種密封結(jié)構(gòu)承受工作壓力低,當(dāng)使用于煤礦井下惡劣環(huán)境中時,在工作面掘進(jìn)過程中,就會有大量的煤巖泥漿堆積在齒輪減速機(jī)周圍,密封部位將受到嚴(yán)重的磨損和腐蝕的作用,致使油封磨損、變形。
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油抗膠合性能研究2017年09月29日 10:08
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油抗膠合性能研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)在傳動效率究方面開展的工作較多,其在潤滑油的效率測試方面也做了些工作。但到目前為止,在蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油的抗膠合承載能力試驗研究方面尚未開展工作。它的臺架評定試驗不同于油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的單項分析試驗,此項研究是對蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油使用性能的綜合評價。
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- [減速機(jī)圖紙]影響蝸輪蝸桿減速機(jī)摩擦角的因素2017年09月28日 17:46
- 影響蝸輪蝸桿減速機(jī)摩擦角的因素。蝸輪蝸桿減速機(jī)方面具有結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定的傳動比、工作性能可靠等優(yōu)良的特點,而且還具有自鎖的特點,在實際生產(chǎn)中,為了充分地估計蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行時的自鎖性,必須要弄清楚其內(nèi)部構(gòu)件的內(nèi)在關(guān)系。
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- [減速機(jī)圖紙]TRC02減速機(jī)軸承與齒輪匹配設(shè)計研究2017年09月28日 10:15
- TRC02減速機(jī)軸承與齒輪匹配設(shè)計研究?,F(xiàn)有齒輪減速機(jī)的設(shè)計主要是從轉(zhuǎn)速、載荷、傳動比等方面出發(fā)的,目的在于使齒輪減速電機(jī)在理想運(yùn)行狀況下具有更高的傳動效率,但對于齒輪減速機(jī)的齒輪齒數(shù)和軸承的參數(shù)沒有做出合理規(guī)定,以致所設(shè)計的齒輪減速電機(jī)中,齒輪、軸及軸承出現(xiàn)故障多發(fā)的現(xiàn)象。
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- [減速機(jī)圖紙]TRC02減速機(jī)實施不解體故障診斷研究2017年09月27日 17:39
- TRC02減速機(jī)實施不解體故障診斷研究。齒輪減速機(jī)是種應(yīng)用普遍的基礎(chǔ)性部件,對齒輪減速電機(jī)實施不解體診斷研究具有重要的實際意義與經(jīng)濟(jì)價值。如何減少各種因素的干擾,采集與故障直接的信號,通過這些信號處理手段提取與故障具有本質(zhì)聯(lián)系的特征,是齒輪減速機(jī)故障診斷的關(guān)鍵。
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