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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)故障診斷及解決2017年02月09日 18:01
- 錐齒輪減速機(jī)故障診斷及解決。錐齒輪減速機(jī)無法起動(dòng)的原因有很多種，包括：保險(xiǎn)絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機(jī)械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機(jī)過載等。但是我們要從根本上預(yù)防這些原因，可以使用錐齒輪減速機(jī)正確型號(hào)和額定值的保險(xiǎn)絲加以更換
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- [減速機(jī)圖紙]安裝平行軸減速機(jī)前的準(zhǔn)備工作2017年02月09日 15:49
- 安裝平行軸減速機(jī)前的準(zhǔn)備工作。為了正確安裝平行軸減速機(jī)，用戶必須做些準(zhǔn)備工作，按已定的順序，就是說：檢查F系列減速機(jī)底座是否合適。特別是要保證地面合適、穩(wěn)固，水平高度誤差為±0.5cm，如果可能定要結(jié)實(shí)。無論是底座、地基還是地面，只要關(guān)乎設(shè)備的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)反映，都應(yīng)如此。檢查機(jī)器安裝的操作空間、通道、走道（用于逃跑）是否合適。檢查平行軸減速機(jī)電氣安裝設(shè)備是否良好
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)的接線存放與潤滑2017年02月09日 11:30
- BKM090減速機(jī)的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機(jī)必須小心以確保與電機(jī)相連的輔助設(shè)備和電纜不會(huì)受損。對(duì)于同樣規(guī)格（中心高度）的電機(jī)而言，由于不同的輸出值，部件分布以及附加特性的影響，K系列減速機(jī)總重量各不相同。基于同樣規(guī)格和材質(zhì)的K系列減速機(jī)所預(yù)計(jì)的大重量值。對(duì)于重量超過25kg的K系列減速機(jī)而言，其實(shí)際重量在相應(yīng)的銘牌上加以標(biāo)識(shí)
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封與起動(dòng)2017年02月09日 09:25
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封與起動(dòng)。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊，以便于在機(jī)器運(yùn)行期間，其中的填充物可以產(chǎn)生輕度的泄漏，這樣有利于消散摩擦產(chǎn)生的熱量。在S系列減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)行之后，如果上述泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊（即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈），然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必須裝上個(gè)額外的填料環(huán)
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- [減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動(dòng)器分析2017年02月08日 17:11
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動(dòng)器分析。港口電動(dòng)起重機(jī)是種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械，其工作特點(diǎn)是經(jīng)常起動(dòng)和制動(dòng)，因此，在起重機(jī)械中廣泛使用各種類型的制動(dòng)器，S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)它是保證起重機(jī)械安全正常工作的重要部件。起重機(jī)械中采用的制動(dòng)方式有電力制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)。S系列減速機(jī)電力制動(dòng)（如反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)、渦流制動(dòng)、再生制動(dòng)等）只能消耗機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，減小或限制運(yùn)動(dòng)速度，但不能使運(yùn)動(dòng)停止（支持貨物于空中，使臂架保持在某位置等）
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)外形安裝尺寸2017年02月08日 16:06
- 錐齒輪減速機(jī)外形安裝尺寸。外形尺寸：錐齒輪減速器的大長、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。安裝尺寸：K系列減速電機(jī)箱體底面的長與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長度及中心高等
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的緊急修理與維護(hù)方法2017年02月08日 14:37
- 平行軸減速機(jī)的緊急修理與維護(hù)方法。平行軸減速機(jī)臨時(shí)維護(hù)包括所有根據(jù)正確防護(hù)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)由于意外斷裂或磨損部件已不能保證正常使用的故障部件更換工作。本意描述了更換要求特殊程序的單元或部件的拆除和安裝的般操作。這些操作可參考預(yù)防性與臨時(shí)維護(hù)。為避免F系列減速機(jī)產(chǎn)量的降低，平行軸減速機(jī)進(jìn)行緊急事故修理是非常必要的
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)面漆施工2017年02月08日 11:24
- S系列減速機(jī)面漆施工。從理論上講，底漆經(jīng)固化，除去其表面的灰塵、油污即可進(jìn)行油漆的后道工序。但實(shí)際施工中，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)中間漆的施工往往要間隔很長的時(shí)間，此時(shí)底漆表面除了灰塵和油污外，還有鋅粉的氧化物——鋅鹽，鋅鹽的存在嚴(yán)重影響油漆間的附著力而導(dǎo)致涂裝失敗。因此，施工前要用砂紙打磨表面，并配合以清水清洗
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的齒輪數(shù)控加工檢測(cè)2017年02月08日 08:50
- BKM110減速機(jī)的齒輪數(shù)控加工檢測(cè)。要想將設(shè)計(jì)的傘齒輪減速機(jī)的齒輪變?yōu)榫哂姓_的齒形標(biāo)準(zhǔn)，良好的綜合力學(xué)性能，具有實(shí)際傳動(dòng)功能的真實(shí)齒輪，加工工藝流程的確定是必不可少的步驟，又考慮到主從動(dòng)齒輪本身的尺寸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，傳統(tǒng)的熱處理工藝很難保證其品質(zhì)，因此對(duì)熱處理工藝進(jìn)行了優(yōu)化。想在傘齒輪減速機(jī)五軸加工中心上進(jìn)行輪齒切制，以省去K系列減速機(jī)加工刀具參數(shù)及機(jī)床調(diào)整參數(shù)的確定和成形刀的制作
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- [減速機(jī)圖紙]2017斜齒輪減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估2017年02月07日 17:34
- 2017斜齒輪減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估。隨著家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視，重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工，斜齒輪減速機(jī)的市場(chǎng)前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。本文根據(jù)斜齒輪減速器行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)斜齒輪減速機(jī)行業(yè)未來的發(fā)展前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，做出正確經(jīng)營決策
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速電機(jī)的軸封密封2017年02月07日 16:20
- 齒輪減速電機(jī)的軸封密封。在齒輪減速電機(jī)正常操作條件下，如果齒輪減速馬達(dá)采用具有良好潤滑特性的介質(zhì)，則Steimel齒輪泵大部分時(shí)間不需要維護(hù)。建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置（例如工作小時(shí)計(jì)數(shù)器，壓力表，壓力和溫度監(jiān)控器等）的集成化程度將根據(jù)相應(yīng)的要求和有關(guān)規(guī)范而定
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)油泵潤滑2017年02月07日 14:36
- 錐齒輪減速機(jī)油泵潤滑。對(duì)于經(jīng)常需要加油的潤滑點(diǎn)以及相對(duì)集中的潤滑點(diǎn)采用手動(dòng)泵集中潤滑，錐齒輪減速機(jī)油泵安裝位置應(yīng)盡量靠近潤滑點(diǎn)，使油管相對(duì)短些，減小阻力。油管般采用無縫鋼管或銅管，由于堆取料機(jī)位于堆場(chǎng)內(nèi)粉塵多，油泵應(yīng)設(shè)防塵罩
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- [減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動(dòng)裝置2017年02月07日 13:40
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動(dòng)裝置。S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)制動(dòng)裝置：根據(jù)需要帶式輸送機(jī)可設(shè)置制動(dòng)器，緊急制動(dòng)時(shí)，保證輸送機(jī)系統(tǒng)漏斗不堵塞。多驅(qū)動(dòng)裝置配合驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證系統(tǒng)制動(dòng)平衡。制動(dòng)沖擊力不能超過設(shè)計(jì)規(guī)范。S系列減速機(jī)制動(dòng)器般推薦采用盤形制動(dòng)器及液壓推桿制動(dòng)器兩種。前者制動(dòng)力矩在工作時(shí)可以調(diào)整，適用于向下運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī)，而后者制動(dòng)力矩只能在啟動(dòng)之前調(diào)整，般推薦用于提升或水平輸送機(jī)
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響2017年02月07日 08:47
- 平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響。平行軸減速機(jī)工作環(huán)境必須參照以下特性：溫度在+5÷＋40℃之間，大相對(duì)濕度在80%左右。F系列減速機(jī)不能在露天狀態(tài)或暴露于空氣中時(shí)使用，還要防止粉塵顆粒物、煙、氣體或水蒸氣進(jìn)入腐蝕、磨損輪齒。另外重要的是保證有足夠的工作空間以確保操作者和維護(hù)人員的安全
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)過濾器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110減速機(jī)過濾器的作用。傘齒輪減速機(jī)過濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上，這樣安裝可保證其不受外界應(yīng)力，而且：污染指示器可以容易觀察到；過濾器與排泄裝置（E2，E3在下方），通氣口（E1在上方）以及壓力表（P1，P2）的接頭也容易夠得著；要保證傘齒輪減速機(jī)移開過濾器元件所需要的拆卸高度
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)取料機(jī)作業(yè)前檢查2017年02月06日 15:30
- S系列減速機(jī)取料機(jī)作業(yè)前檢查。檢查機(jī)械、電氣設(shè)備技術(shù)狀況：電氣設(shè)備和電纜是否完好。各潤滑點(diǎn)潤滑狀態(tài)是否良好，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)是否良好。儀器、儀表、限位開關(guān)、檢測(cè)保護(hù)裝置、通訊設(shè)備是否完好
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)輸送帶張緊裝置2017年02月06日 11:45
- 錐齒輪減速機(jī)輸送帶張緊裝置。輸送帶的張力由襯墊或鋼繩來承受，因?yàn)橄鹉z的彈性模數(shù)小，覆面幾乎不能承受張力。覆面的用途是預(yù)防襯墊受到K系列減速電機(jī)機(jī)械損傷、磨損以及外部介質(zhì)的有害影響。由于上述原因，錐齒輪減速機(jī)輸送帶的強(qiáng)度不取決于輸送帶橫斷面面積，而取決于輸送帶寬度、鋼絲繩的直徑和襯墊層數(shù)i
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的污染問題2017年02月04日 16:06
- BKM110減速機(jī)的污染問題。防止傘齒輪減速機(jī)異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別： 1. 次污染。注入和進(jìn)給泵易于受到異物，K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒或者礦物涂料的影響，上述物質(zhì)會(huì)混入所泵送的介質(zhì)中。管件（尤其是位于泵的上游位置時(shí)）會(huì)受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑，焊接或堆焊的殘?jiān)蛘吣ノg的顆粒等的污染，上述K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過程中產(chǎn)生的
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- [減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)鋼材的表面處理2017年02月04日 14:28
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)鋼材的表面處理。鋼材的表面處理在整個(gè)港口設(shè)備涂裝工程中具有十分重要的地位。有數(shù)據(jù)表明，S系列減速機(jī)表面預(yù)處理對(duì)防腐壽命的影響率可達(dá)50%以上，是涂裝工程中不容忽視的項(xiàng)重要工序。S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)通常在被涂物表面會(huì)附有氧化皮、銹或油脂、灰塵等污垢物，如果在涂裝前不把這些異物除去，必將使涂膜不能固化或造成涂膜龜裂、剝落，尤其是銹蝕如不除去，將會(huì)在膜下繼續(xù)擴(kuò)展而失去涂裝的意義
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的檢查維護(hù)與潤滑2017年02月04日 13:39
- 平行軸減速機(jī)的檢查維護(hù)與潤滑。必須定期檢查平行軸減速機(jī)，保持平行軸減速機(jī)處于干凈狀態(tài)，并確保有良好的通風(fēng)氣流。檢查軸封（例如V型密封環(huán)）狀況，并且如果需要的話，將F系列減速機(jī)更換掉。檢查接頭，裝配和螺栓的連接狀況。通過如下方式檢查軸承的運(yùn)行狀況，這些方式包括傾聽有無異音，振動(dòng)測(cè)量，軸承溫度，廢油脂的檢查或者SPM軸承監(jiān)控等方式
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