細紗機NMRV075減速機頻繁損壞的原因及解決方法。細紗機適用于純棉或化纖的純紡和混紡的細紗工序,可紡制織造針織等所用的細紗。采用高精度主軸,運轉平穩(wěn)可靠。成型凸輪傳動部分采用蝸輪減速箱,無打頓現(xiàn)象,保證紗在高速絡筒時不脫圈。主傳動采用雙速電機,同步齒型帶、有效降低噪音。某紡織廠用細紗機使用一段時間后,出現(xiàn)RV075減速機頻繁損壞的現(xiàn)象。究其原因是扭桿彈簧的平衡力小所致。沉重的升降系統(tǒng)通過杠桿等傳遞到蝸輪減速機,蝸輪對蝸桿的阻力太大,摩擦因數(shù)超過正常的數(shù)值,蝸輪蝸桿表面的保護油膜被相互刮磨殆盡,起不到潤滑的作用,使得NMRV減速機的蝸桿在無潤滑狀態(tài)下艱難地驅動蝸輪工作,控制沉重的升降部分上下運動,這樣大大縮短了NMRV減速機使用壽命,增加消耗,影響生產,同時給成紗質量造成隱患。
通過對扭桿彈簧的工作原理進行認真分析,加以改進并在細紗機上試用后,由于平衡得到改善,RV075減速機運轉平穩(wěn),異響消失,鋼領板打頓現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,棘輪倒轉現(xiàn)象也隨之消失,降低了壞車率和千錠時斷頭,提高了成紗質量。由于大大減輕了蝸輪減速機的承受力,各部件的使用壽命延長,機物料消耗降低,并減輕了維修工人的勞動強度,同時由于各齒輪間的阻力減小,主電機負荷也相應減小,對主電機的保護、節(jié)能也將起到積極作用。
改進過程:思路是解決扭桿彈簧平衡力小的問題,以此來降低了蝸輪減速機的工作負荷。
具體實施是在升降杠桿下面增加兩塊寬 60mm、厚 7mm、長度各為260mm和 500mm的彈簧鋼板,弧面向上。右端在車頭底盤上加工一個 14mm的螺孔,再在鋼板右端向里40mm處中心鉆一個直徑為 14mm的圓孔,用螺釘把鋼板固定在底盤上。鋼板左端加工為交鏈,在升降杠桿最低點時 (鋼領板也在始紡位置,因為這時扭桿彈簧的扭力很大),兩者連接在一起。開車后升降杠桿工作,由于彈簧鋼板的彈力低,這時彈簧鋼板的左端就會被帶起來,但此時升降杠桿下面卻增加了一個向下的拉力 (彈簧鋼板的回彈力 ),然后擰動右端鋼板上的固定螺釘,調節(jié)升降杠桿升起的凸輪轉子能夠與成形凸輪的凹處剛接觸為宜。這時彈簧鋼板的回彈力通過停車測試,大值為170daN,小值為 95daN。
如果NMRV075減速機蝸輪蝸桿嚴重磨損需要將其拆下維修時,首先把鋼領板放到最低位置處,用搖把搖到最低,讓成形杠桿離開成型凸輪,然后拆下成型凸輪,打開側面的擋板,把蝸輪減速機腳上的螺絲松掉就可以抬出來了,抬出來后拆掉NMRV減速機蝸桿兩頭的軸承蓋子,旋轉蝸桿慢慢的敲擊蝸桿尾部拉出來,蝸桿必須要邊旋轉邊敲擊的,不然會損壞蝸輪的。這個一般都是蝸輪上的軸承壞了,打開下面蝸輪蓋子,取出油封,注意不要把油封弄壞了,然后敲擊蝸輪軸,取出蝸輪。http://www.amarketonline.com/Products/wolunwoganjiansuji.html