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斜齒輪減速機(jī)模型的制造過(guò)程

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-02-24 17:50:57    點(diǎn)擊數(shù):-   【
斜齒輪減速機(jī)模型的制造過(guò)程。大量生產(chǎn)或成批生產(chǎn)的斜齒輪減速機(jī)模型往往是采用手工、機(jī)械或自動(dòng)化的發(fā)泡裝置。其生產(chǎn)方法是把經(jīng)過(guò)預(yù)發(fā)泡并熟化好的聚苯乙烯珠球填充到密封的金屬型內(nèi)(齒輪減速電機(jī)般是采用以鋁合金為材料的金屬型),注入蒸氣或熱空氣,加熱5~20分鐘(依斜齒輪減速機(jī)模型壁厚的不可而有所差異,般模型愈大、愈厚,其時(shí)間就較長(zhǎng);反之,就較短)。泡沫珠球在金屬型內(nèi)膨脹,形成內(nèi)壓力,使半熔融中的泡沫球株相互粘合在起,并填滿了顆粒與顆粒之間的空隙,得到表面光潔良好的泡沫塑料。這種泡沫塑料內(nèi)部呈蜂窩狀的封閉結(jié)構(gòu)。
斜齒輪減速機(jī)消失模鑄造又稱實(shí)型鑄造,是用聚苯乙烯泡沫塑料模代替金屬模和木模等來(lái)進(jìn)行造型、澆注的(無(wú)空腔)鑄造方法。在這種鑄造法中,齒輪減速電機(jī)模型及澆冒口用聚苯乙烯泡沫塑料制成。模型是整體的或部分的(即塑-木結(jié)構(gòu))。將斜齒輪減速機(jī)模型放在砂箱內(nèi)用型砂充填舂實(shí)后,模型不取出,當(dāng)金屬液注入鑄型時(shí),模型氣化而失去,金屬液取代原來(lái)的泡沫塑料模型的位置,凝固而成鑄件。這種方法又可稱為“氣化模鑄造法”或“全模鑄造法”。齒輪減速電機(jī)模鑄造與般鑄造法大的不同點(diǎn)是鑄造中沒(méi)有型腔,沒(méi)有分型面,可以不用型芯,省略了拔模、修型、烘型和合箱等工序。
將齒輪減速電機(jī)已熟化好的預(yù)發(fā)聚苯乙烯珠球加入定形狀的斜齒輪減速機(jī)模型內(nèi),注入蒸氣或熱空氣,加熱5—20分鐘,使泡沫顆粒進(jìn)步膨脹,在齒輪減速電機(jī)型內(nèi)壓力作用下填滿了顆粒與顆粒之間空隙,并使聚苯乙烯熔融而粘結(jié)在起,獲得表面光潔良好的泡沫塑料。斜齒輪減速機(jī)泡沫塑料減速箱蓋模型是用右而預(yù)發(fā)好的聚苯乙烯珠球成型的。
以下是泡沫聚苯乙烯塑料(比重為20公斤/米3)的物理(化學(xué))性能指標(biāo):
[密度] 0.015—0.030克/厘米3(約為木材的5%),每立方米重約20公斤。
[疏松度] 98%(每立方厘米含5000—10000孔,壁厚約1微米)。
[抗壓強(qiáng)度] 1.22—1.81公斤/厘米2。
[抗彎強(qiáng)度] 3.02—3.8公斤/厘米2。
[沖擊強(qiáng)度] 0.46—0.49公斤/厘米2。
[熱穩(wěn)定性] 75。C。
斜齒輪減速電機(jī)加工泡沫塑料的機(jī)械設(shè)備主要有檔、車(chē)床、外圓砂皮磨床、升降式內(nèi)圓砂皮磨床、無(wú)齒銅盆機(jī)、平齒繞鋸機(jī)、手推平刨車(chē)及電熱切割等。圓鋸機(jī)、手推平刨車(chē)、電熱切割等是屬粗加工成型,而銑削、車(chē)削、磨削、無(wú)齒銅盆機(jī)和平齒繞鋸機(jī)切割等均屬精加工。銑削加工是泡沫塑料模型常用的機(jī)械加工方法,主要用來(lái)銑齒輪減速電機(jī)平面。外用22000轉(zhuǎn)/分的高速銑床來(lái)加工。我們打破洋框框,改進(jìn)了刀具,在原有的轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分的木工銑床上進(jìn)行加工。銑刀的形狀對(duì)模型加工質(zhì)量有很大的影響。因?yàn)樾饼X輪減速機(jī)的泡沫塑料內(nèi)部結(jié)構(gòu)是顆顆的蜂窩狀組織,在齒輪減速電機(jī)加工過(guò)程中若刀具選擇不當(dāng),很容易發(fā)生泡沫珠球削落現(xiàn)象,使模型表面質(zhì)量受損。我們用的是圓形薄片銑刀,用這種刀具來(lái)加工泡沫塑料的特點(diǎn)是塑料被片片地削下來(lái),而不象用梅花形銑刀那樣是把泡沫塑料刮下來(lái)。故用圓形薄片銑刀加工的模型質(zhì)量好,平而光潔平整,且不會(huì)發(fā)生珠球剝落、表面粗糙和被刀具所損傷的現(xiàn)象。http://www.amarketonline.com/nmrvjiansuji.html
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