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SF37減速機(jī)用在自走式翻砂機(jī)的SF37-YVPJ0.18-4P

文章出處:VEMTE傳動(dòng)   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2024-09-02 16:27:31    點(diǎn)擊數(shù):-   【
SF37減速機(jī)用在自走式翻砂機(jī)的SF37-YVPJ0.18-4P_VEMTE傳動(dòng)。自走式翻砂機(jī)是一種鑄造行業(yè)的翻砂工具。翻砂處理的型砂質(zhì)量基本達(dá)到混砂機(jī)混砂處理的質(zhì)量。效率是人工翻砂的10倍以上,大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使用設(shè)備前進(jìn)和后退都可以翻砂,操作很方便,體積小,效率高,不受場地大小限制,大中小鑄造廠都可使用。今天有一位客戶要我們?yōu)樗淖宰呤椒皺C(jī)挑選一個(gè)合適的四大系列減速機(jī),那我們這時(shí)候要怎么選型?這直接影響到設(shè)備的運(yùn)行工作效率。為了做出正確的選型,我們來了解一下自走式翻砂機(jī)的工作情況。確保所選減速機(jī)能夠滿足設(shè)備的運(yùn)行要求。

SF37減速機(jī)

一種自走式翻砂機(jī)包括機(jī)架和與機(jī)架連接的扶手,機(jī)架上設(shè)有動(dòng)力行走裝置,動(dòng)力行走裝置包括安裝在機(jī)架下方的行走輪,行走輪與安裝在機(jī)架上的蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)連接,機(jī)架上安裝有與變速箱傳動(dòng)連接的行走電機(jī),行走電機(jī)與變速箱之間通過皮帶傳動(dòng)。在扶手上安裝有控制行走電機(jī)動(dòng)作的電控箱,變速箱上安裝有離合器,扶手上安裝有控制變速箱動(dòng)作的差速手柄、變速手柄和行走離合手柄,機(jī)架的前部設(shè)有攪龍裝置,攪龍裝置的上方安裝有攪龍罩,攪龍裝置的后方安裝有擋砂板,攪龍裝置包括安裝在機(jī)架的前部并與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的攪龍軸,攪龍軸上設(shè)有攪龍葉片,該攪龍裝置與動(dòng)力傳動(dòng)裝置傳動(dòng)連接,TKM雙曲面減速機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括安裝在機(jī)架上的主電機(jī),主電機(jī)的電機(jī)軸上安裝有電機(jī)皮帶輪,攪龍軸的一端安裝有攪龍鏈輪,電機(jī)皮帶輪與攪龍鏈輪之間設(shè)有傳動(dòng)軸,該傳動(dòng)軸與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)支撐連接,在傳動(dòng)軸上安裝有傳動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)皮帶輪,傳動(dòng)鏈輪與攪龍鏈輪通過鏈條傳動(dòng)連接,傳動(dòng)皮帶輪與電機(jī)皮帶輪之間通過皮帶傳動(dòng)連接。機(jī)架作為基本結(jié)構(gòu)型式,配備攪龍裝置作為翻砂工具,行走和翻砂利用兩個(gè)獨(dú)立電機(jī)作動(dòng)力分別實(shí)現(xiàn)行走和翻砂,工作原理是利用攪龍高速旋轉(zhuǎn),把加水或添加新砂粘土后的舊砂切割并拋出實(shí)現(xiàn)翻砂、混砂和松砂的目的;其傳動(dòng)采用兩級傳動(dòng);一級選用皮帶傳動(dòng),二級選用鏈輪傳動(dòng)。皮帶和鏈輪都安裝護(hù)罩以保護(hù)操作者安全。其中,行走有前進(jìn),后退快慢檔位和空擋,以及轉(zhuǎn)彎差速結(jié)構(gòu),行走傳動(dòng)高速級采用皮帶傳動(dòng),并在變速箱的皮帶輪上裝有離合器,低速級采用齒輪變速箱;經(jīng)設(shè)備翻砂處理的型砂質(zhì)量基本達(dá)到混砂機(jī)混砂處理的質(zhì)量。這是用戶的裝置使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

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這個(gè)時(shí)候我們在面臨型號選型時(shí),我們需考慮設(shè)備工作條件及客戶的具體需求。根據(jù)這些選型需求,我們可以考慮一下選用S系列的S37減速器、SA37蝸輪蝸桿減速器、SF37減速機(jī)以及SAF37減速箱等系列產(chǎn)品。通過設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過程中的參數(shù),我們從中篩選出合適的減速器型號。若需進(jìn)一步了解詳細(xì)信息,可向VEMTE選型技術(shù)人員咨詢,或下載VEMTE減速機(jī)樣本以查閱具體的參數(shù)配置詳情。

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