SAF47減速機(jī)用在全自動(dòng)煙葉收購輸送機(jī)SAF47-YVP0.12-4P_VEMTE傳動(dòng)。目前，煙葉在收購過程中常采用煙葉輸送線進(jìn)行輸送，這種輸送線占地面積大，只能走直線不能拐彎，尤其是在收購過程中，需要對煙葉進(jìn)行稱量時(shí)還需要再將其放到計(jì)量裝置上稱量，所以需要一種組合在一起的在輸送線上對煙葉進(jìn)行輸送的同時(shí)進(jìn)行稱量的組合式全自動(dòng)煙葉收購輸送線。在減速機(jī)的動(dòng)力下實(shí)現(xiàn)工作的輸送機(jī)，需要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇一款合適的驅(qū)動(dòng)力設(shè)備進(jìn)行輸送滿足實(shí)際的使用需求?，F(xiàn)在有一個(gè)用戶的需求是選擇一套使用符合全自動(dòng)煙葉收購輸送線的蝸輪蝸桿減速機(jī)，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會(huì)比較適合他的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行呢?今天來看看全自動(dòng)煙葉收購輸送線的電機(jī)減速器選型的一些情況。

組合式全自動(dòng)煙葉收購輸送線包括進(jìn)煙輸送機(jī)，進(jìn)煙輸送機(jī)上有安裝齒輪減速機(jī)，其特征在于在進(jìn)煙輸送機(jī)的輸送帶的尾部橫向布置有稱量輸送機(jī)，即對著進(jìn)煙輸送機(jī)的輸送帶方向?qū)⒎Q量輸送機(jī)橫向布置，使走到進(jìn)煙輸送機(jī)輸送帶尾部的裝有煙葉的框架輸送到橫向布置的稱量輸送機(jī)上;在進(jìn)煙輸送機(jī)的輸送帶的尾部安裝有自動(dòng)導(dǎo)向器，自動(dòng)導(dǎo)向器是一種撥輪，可以將裝有煙葉的框架撥動(dòng)90度，從而保持裝有煙葉的框架（煙框）在輸送帶上的輸送方向一致。在稱量輸送機(jī)的兩端分別布置有與稱量輸送機(jī)輸送方向一致的入庫輸送機(jī)和退煙輸送機(jī)。在稱量輸送機(jī)稱量完畢后，如何重量合格，則稱量輸送機(jī)向入庫輸送機(jī)方向輸送煙框，如何重量不合格，則稱量輸送機(jī)向退煙輸送機(jī)方向輸送煙框。稱量輸送機(jī)包括機(jī)架、安裝在機(jī)架兩端的輸送皮帶輾、套裝在兩端的輸送皮帶輾上的皮帶、驅(qū)動(dòng)輸送皮帶輾轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置、設(shè)置在輸送皮帶下面計(jì)量裝置，驅(qū)動(dòng)輸送皮帶輾轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置為向左或向右雙向轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置。驅(qū)動(dòng)輸送皮帶輻轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置為電機(jī)和與電機(jī)相連接的蝸輪蝸桿減速機(jī)。進(jìn)煙輸送機(jī)、入庫輸送機(jī)和退煙輸送機(jī)均包括機(jī)架、安裝在機(jī)架兩端的輸送皮帶棍、套裝在兩端的輸送皮帶鯤上的皮帶、驅(qū)動(dòng)輸送皮帶輻轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置，驅(qū)動(dòng)輸送皮帶輾轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置為單向轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置。驅(qū)動(dòng)輸送皮帶輾轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置為電機(jī)和與電機(jī)相連接的減速機(jī)。在進(jìn)煙輸送機(jī)對煙葉進(jìn)行定級。垂直于進(jìn)煙輸送機(jī)的輸送帶的頭部一側(cè)垂直布置有垂直進(jìn)煙輸送機(jī),在垂直進(jìn)煙輸送機(jī)與進(jìn)煙輸送機(jī)的結(jié)合部的進(jìn)煙輸送機(jī)上也安裝有自動(dòng)導(dǎo)向器。是用戶的裝置使用伺服電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號進(jìn)行匹配使用，現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了設(shè)備的工作情況，綜合客戶的需求和設(shè)備的工作情況，那么此時(shí)我們可以考慮一下S系列的S47減速器，SA47蝸輪減速機(jī)，SF47減速箱，SAF47減速機(jī)等等。我們還需要知道設(shè)備的負(fù)載以及電機(jī)類型和功率需求，通過計(jì)算才能知道設(shè)備的實(shí)際的參數(shù)，然后選擇出合適的減速器型號，也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載VEMTE減速機(jī)樣本查看具體的參數(shù)配置情況。