RX97減速機(jī)在移動(dòng)式切碎機(jī)上的選型_VEMTE傳動(dòng)。一種自帶動(dòng)力的移動(dòng)式切碎機(jī),可在伐木現(xiàn)場(chǎng)或田間地頭對(duì)樹枝﹑樹權(quán)或木質(zhì)秸秤就地粉碎,且使用方便,性能可靠?，F(xiàn)在一個(gè)用戶需要我們根據(jù)實(shí)際的情況去選擇一款合適設(shè)備進(jìn)行工作的齒輪減速機(jī)的需求，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會(huì)比較適合他的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行呢?今天來(lái)看看移動(dòng)式切碎機(jī)的電機(jī)減速器選型的一些情況。

移動(dòng)式切碎機(jī)其特征在于,包括牽引式底盤和安裝在牽引式底盤上的驅(qū)動(dòng)裝置、減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、喂入切碎裝置、喂入平臺(tái),還包括行走機(jī)構(gòu),牽引式底盤安裝支撐在行走機(jī)構(gòu)上,喂入切碎裝置通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)裝置連接,自動(dòng)控制系統(tǒng)分別與驅(qū)動(dòng)裝置和喂入切碎裝置連接,喂入平臺(tái)設(shè)置在喂入切碎裝置的物料喂入口前方。傳動(dòng)系統(tǒng)包括無(wú)離合動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)、主動(dòng)帶輪和被動(dòng)帶輪,無(wú)離合動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)與主動(dòng)帶輪連接,被動(dòng)帶輪與喂入切碎裝置連接,主動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪連接,主動(dòng)帶輪通過(guò)一萬(wàn)向軸與驅(qū)動(dòng)裝置連接,無(wú)離合動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)帶輪擺架﹑離合控制部件和調(diào)節(jié)桿,擺線減速機(jī)主動(dòng)帶輪通過(guò)軸承安裝在主動(dòng)帶輪擺架上,主動(dòng)帶輪擺架通過(guò)一擺動(dòng)軸樞接在牽引式底盤的機(jī)架上,調(diào)節(jié)桿的兩端分別與離合控制部件和主動(dòng)帶輪擺架連接。離合控制部件包括控制手柄、固定卡板和手柄轉(zhuǎn)軸,控制手柄通過(guò)手柄轉(zhuǎn)軸樞接在固定卡板上,控制手柄的末端與調(diào)節(jié)桿的一端連接,固定卡板上設(shè)置有多個(gè)用于改變主動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪的中心距的卡合位置,控制手柄分別卡合于該多個(gè)卡合位置以改變主動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪的中心距。其中,喂入切碎裝置包括殼體、喂入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、喂入機(jī)構(gòu)和切碎機(jī)構(gòu),喂入機(jī)構(gòu)和切碎機(jī)構(gòu)分別支撐安裝在殼體上并位于殼體內(nèi),喂入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與喂入機(jī)構(gòu)連接,切碎機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)裝置連接,喂入機(jī)構(gòu)為浮動(dòng)式喂入滾簡(jiǎn),殼體的一側(cè)設(shè)置有物料喂入口,浮動(dòng)式喂入滾筒對(duì)應(yīng)于物料喂入口設(shè)置在切碎機(jī)構(gòu)前方。這是用戶的裝置使用伺服電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用，那么我們需要知道設(shè)備的負(fù)載以及速度要求，通過(guò)計(jì)算才能知道設(shè)備的實(shí)際的參數(shù)要求，然后選擇出合適的減速器型號(hào)，現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了設(shè)備的一些工作情況，那么此時(shí)可以考慮一下R系列減速機(jī)的R97減速器，RF97同軸減速器，RX97減速機(jī)，RXF97減速箱等等。也可以咨詢VEMTE官網(wǎng)選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。