如何選購BKM減速機(jī)雙曲面減速器。各位關(guān)注VEMT小編的顧客朋友們大家上午好,我是你們的VEMT減速機(jī)咨詢師。VEMT小編!今天VEMT小編來給大家傳授個秘訣,如何選購雙曲面減速器:
雙曲面減速器如果箱體設(shè)計的不合理的或會出現(xiàn)局部的應(yīng)力集中,這樣就很容易造成事故。在雙曲面減速器的傳統(tǒng)設(shè)計過程中,主要都是通過傳動的計算,并沒有采取些先進(jìn)的設(shè)計技術(shù),所以往往設(shè)計的安全系數(shù)直得不到提升,經(jīng)常會造成些材料的浪費。雙曲面齒輪減速器的受力情況比較復(fù)雜,常常會受到彎曲和扭矩的應(yīng)力作用,這樣會導(dǎo)致在幅度小的時候又增加了重量,如果這臺雙曲面減速器的箱體是般的質(zhì)量,就不容易滿足臺正常的雙曲面減速器的工作要求。
雙曲面減速器顧名思義,他就是用于降低轉(zhuǎn)速,傳遞動力,增大扭矩的個獨立的傳動部件。雙曲面減速器在原動機(jī)或者工作機(jī)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間匹配了轉(zhuǎn)速并且將它傳遞的作用,在我們現(xiàn)在的工業(yè)、機(jī)械行業(yè)內(nèi)也是必不可少的獨立部件,應(yīng)用很廣泛。
之前小編也說過各種減速機(jī)的應(yīng)用行業(yè)是什么,所以在這里就不列舉了。在選購臺雙曲面減速器的時候,應(yīng)該根據(jù)原動機(jī)或者工作機(jī)對準(zhǔn)雙曲面減速器的要求和選用條件,其中包括技術(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,還有自身的經(jīng)濟(jì)性選擇更適合自己的雙曲面減速器。如果我們對雙曲面減速器的參數(shù)等都不了解,那么我們在選購雙曲面減速器的死后就有定的難度了。在選購時,我們還需要對比不同的類型、不同的品種、不同的機(jī)型尺寸,傳動效率和承載能力,還有選購的廠家的質(zhì)量,價格,信譽(yù)還有售后的問題了。
在選購雙曲面減速器時,用雙曲面減速器的額定扭矩*減速比,得到的數(shù)值的原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近的額定輸出扭矩,同時還要考慮電機(jī)的過載能力還有在實際的工作運(yùn)轉(zhuǎn)中所需要的大工作扭矩(所需的大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的兩倍)。找到了以上條件所說的雙曲面減速器時再選擇臺復(fù)合條件的體積小的雙曲面減速器,因為體積小的雙曲面減速器成本相對低些,但是對工作機(jī)的傳動效率是相差不會很多的。
小編總結(jié)了以上的雙曲面減速器的選購方法,讀者朋友們是不是就知道哪款是自己想要的準(zhǔn)雙曲面齒輪減速器了呢?那小編今天的文章就寫到這里了,如果有什么疑問或者關(guān)于減速器的問題都可以來投稿問小編噢!投稿地址:
http://www.amarketonline.com/Products/VEMTwmtsqmcljsj_04.html
雙曲面減速器如果箱體設(shè)計的不合理的或會出現(xiàn)局部的應(yīng)力集中,這樣就很容易造成事故。在雙曲面減速器的傳統(tǒng)設(shè)計過程中,主要都是通過傳動的計算,并沒有采取些先進(jìn)的設(shè)計技術(shù),所以往往設(shè)計的安全系數(shù)直得不到提升,經(jīng)常會造成些材料的浪費。雙曲面齒輪減速器的受力情況比較復(fù)雜,常常會受到彎曲和扭矩的應(yīng)力作用,這樣會導(dǎo)致在幅度小的時候又增加了重量,如果這臺雙曲面減速器的箱體是般的質(zhì)量,就不容易滿足臺正常的雙曲面減速器的工作要求。
雙曲面減速器顧名思義,他就是用于降低轉(zhuǎn)速,傳遞動力,增大扭矩的個獨立的傳動部件。雙曲面減速器在原動機(jī)或者工作機(jī)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間匹配了轉(zhuǎn)速并且將它傳遞的作用,在我們現(xiàn)在的工業(yè)、機(jī)械行業(yè)內(nèi)也是必不可少的獨立部件,應(yīng)用很廣泛。
之前小編也說過各種減速機(jī)的應(yīng)用行業(yè)是什么,所以在這里就不列舉了。在選購臺雙曲面減速器的時候,應(yīng)該根據(jù)原動機(jī)或者工作機(jī)對準(zhǔn)雙曲面減速器的要求和選用條件,其中包括技術(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,還有自身的經(jīng)濟(jì)性選擇更適合自己的雙曲面減速器。如果我們對雙曲面減速器的參數(shù)等都不了解,那么我們在選購雙曲面減速器的死后就有定的難度了。在選購時,我們還需要對比不同的類型、不同的品種、不同的機(jī)型尺寸,傳動效率和承載能力,還有選購的廠家的質(zhì)量,價格,信譽(yù)還有售后的問題了。
在選購雙曲面減速器時,用雙曲面減速器的額定扭矩*減速比,得到的數(shù)值的原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近的額定輸出扭矩,同時還要考慮電機(jī)的過載能力還有在實際的工作運(yùn)轉(zhuǎn)中所需要的大工作扭矩(所需的大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的兩倍)。找到了以上條件所說的雙曲面減速器時再選擇臺復(fù)合條件的體積小的雙曲面減速器,因為體積小的雙曲面減速器成本相對低些,但是對工作機(jī)的傳動效率是相差不會很多的。
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