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K57減速機(jī)在全自動(dòng)拆絨機(jī)的選型應(yīng)用

文章出處:瓦瑪特傳動(dòng)   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2024-01-26 11:40:50    點(diǎn)擊數(shù):-   【
K57減速機(jī)在全自動(dòng)拆絨機(jī)的選型應(yīng)用_瓦瑪特傳動(dòng)?,F(xiàn)有的羽絨服裝回收處理時(shí),需要人工剪開(kāi)衣服,手動(dòng)拆絨,其工作效率低,羽絨浪費(fèi)量大,并摻有很多雜質(zhì),影響羽絨的質(zhì)量。針對(duì)這種技術(shù)問(wèn)題需要提供一種全自動(dòng)拆絨機(jī)。現(xiàn)在有一個(gè)用戶需要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇一款合適設(shè)備工作的K系列減速機(jī)的需求,此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會(huì)比較適合他的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行呢?今天來(lái)看看全自動(dòng)拆絨機(jī)電機(jī)減速器選型的一些情況。

K57減速機(jī)

全自動(dòng)拆絨機(jī),其特征在于:它包含機(jī)箱體、正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)、電機(jī)、扇葉軸、刀軸、減速機(jī)、轉(zhuǎn)軸、進(jìn)布軸、墊刀軸﹑離合輪、離合拉手、鏈齒輪、鏈條、傘齒、膠輪、圓刀具、鏈齒盤(pán)、墊刀膠輪、彈簧、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管,正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)箱體的側(cè)面,電機(jī)安裝在機(jī)箱體的底部,扇葉軸安裝在機(jī)箱體的中部,刀軸通過(guò)軸承座安裝在機(jī)箱體的上部,電機(jī)的皮帶輪通過(guò)皮帶分別與扇葉軸、刀軸上的皮帶輪連接,刀軸的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸通過(guò)傘齒與減速機(jī)的渦輪嚙合,刀軸的另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)布軸,進(jìn)布軸的兩側(cè)安裝有彈簧,轉(zhuǎn)軸與進(jìn)布軸的一端均安裝有鏈齒輪,兩個(gè)鏈齒輪通過(guò)鏈條連接,減速機(jī)的皮帶輪與扇葉軸的內(nèi)皮帶輪通過(guò)皮帶連接,離合輪安裝在機(jī)箱體的一側(cè)面,離合輪上安裝有離合拉手,離合輪通過(guò)皮帶分別與扇葉軸的內(nèi)皮帶輪、減速機(jī)的皮帶輪連接,墊刀軸設(shè)置在進(jìn)布軸的下側(cè),墊刀軸上安裝有墊刀膠輪,刀軸與進(jìn)布軸上均安裝有膠輪,兩個(gè)膠輪上分別安裝有圓刀具、鏈齒盤(pán),風(fēng)機(jī)安裝在機(jī)箱體的底部,風(fēng)機(jī)上安裝有風(fēng)管。工作原理為:由正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)的皮帶輪﹑皮帶帶動(dòng)扇葉軸,同時(shí)帶動(dòng)刀軸,由圓刀具切割衣服,由扇葉軸帶動(dòng)伺服電機(jī)減速機(jī),減速機(jī)減速后,由傘齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸,由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)進(jìn)布軸自動(dòng)分割衣服,離合輪加減速抖絨,風(fēng)機(jī)自動(dòng)分絨。這是用戶的裝置使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。
這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用,我們還需要知道設(shè)備的那些實(shí)際的參數(shù)要求,然后選擇出合適的減速器型號(hào),現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了設(shè)備的一部分工作情況,那么綜合了所有的情況,我們此時(shí)可以考慮K系列的K57減速機(jī),KF57減速器,KA57傘齒輪減速機(jī),KAF57減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。

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