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1比3減速機(jī)用在振動給料機(jī)上,振動給料機(jī)1:3減速電機(jī)選型樣本

文章出處:VEMTE   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時間:2021-09-29 17:34:53    點(diǎn)擊數(shù):-   【

1比3減速機(jī)用在振動給料機(jī)上,振動給料機(jī)1:3減速電機(jī)選型樣本。在一些在一些礦工使用環(huán)境或者是一些肥料的生產(chǎn)車間,經(jīng)常會看到給料機(jī)的存在不同的使用環(huán)境,所需要的給料機(jī)形式可能有一點(diǎn)區(qū)別,但是他們的目的都是為了在不同的時間下去控制給料的量去滿足設(shè)備的生產(chǎn)效率需求。在前不久的減速機(jī)選型過程中,一個用戶的要求使用1比3減速電機(jī)用在它的振動給料機(jī)上,此時的情況下應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)型號與電機(jī)功率進(jìn)行組合匹配去滿足它的設(shè)備基本的運(yùn)行要求呢?下面來看一下用戶的基本使用狀況,然后應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配會比較合適。

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在用戶的使用環(huán)境中,他并沒有提供具體的參數(shù)要求,所以此時的情況下,如果要選擇對應(yīng)的電機(jī)以及R系列減速機(jī)型號匹配到具體的情的設(shè)備上進(jìn)行使用的話,并不好匹配出來只有一個1:3的減速,比此時能滿足這個參數(shù)要求的,可以選擇斜齒輪減速機(jī)或者是渦輪渦桿減速機(jī)以及齒輪減速馬達(dá),雙曲面減速機(jī),行星減速機(jī)都可以滿足。所以在設(shè)備的選型過程中,需要一些參數(shù)去限制減速機(jī)的選擇范圍,然后才能快速的選擇出對應(yīng)的型號進(jìn)行匹配使用。在沒有具體的參數(shù)情況下,先來看一下用戶的設(shè)備連接情況,然后再去推薦對應(yīng)的斜齒輪減速機(jī)系列進(jìn)行匹配。由活動槽體、固定槽體、升降機(jī)、激振器以及驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)等部件組成?;顒硬垠w的后端通過連接軸與固定槽體相鉸接,活動槽體的兩邊側(cè)板安裝于固定槽體兩側(cè)板內(nèi)側(cè),固定槽體的前端不設(shè)置底板,激振器通過螺栓與內(nèi)推力板相連接,在給料機(jī)固定槽體設(shè)有減振器,后端設(shè)有帶減振彈黃的后支座。固定槽體的前端設(shè)有升降機(jī),電動機(jī)減速機(jī)通過聯(lián)軸器與升降機(jī)相連接。減速電機(jī)振動給料機(jī),其外推力板上設(shè)有月牙鐵和內(nèi)推力板上的滾輪相貼合。振動給料機(jī)可以是安裝兩個振動電機(jī)減速機(jī)的自同步單質(zhì)體激振器,還可以是普通剎車電機(jī)R87減速機(jī)通過撓性連接帶動偏心機(jī)構(gòu)形式的激振器。用戶的這種振動給料機(jī)可以根據(jù)現(xiàn)場安裝使用要求可設(shè)計為全吊式,即給料機(jī)后端去掉后支座、再增加一對減速電機(jī)驅(qū)動的減振器與激振器相連接,或者將前減振器去掉,在增加一套前支座與固定槽體相連接。這是用戶的設(shè)備的一些情況,但是沒有具體的一些參數(shù)要求,所以在這樣的情況下并不好選擇出對應(yīng)的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用。

在選擇振動機(jī)上用的電機(jī)減速機(jī)的時候搖根據(jù)實際的情況提取對應(yīng)的參數(shù),比如與R167減速機(jī)連接的裝置的負(fù)載情況,在一分鐘內(nèi)運(yùn)行的速度要求以及是否需要特殊的防護(hù)等等。這對于減速機(jī)選型來說是有必要的。具體的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)情況可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供使用方案http://www.amarketonline.com/rxiliejiansuji.html

振動給料機(jī)1:3減速電機(jī)選型樣本

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